电子自动力分配系统是什么 电子自动力分配系统简介

1、什么是电子自动力分配系统

电子自动力分配系统（Electronic Automatic Load Distribution System，简称EALD）是指通过先进的计算机与控制系统，在航行过程中实时监测飞机的载荷情况，并根据载荷分布情况自动调整发动机的输出功率和轴向推力分配，以达到最佳的燃油效率和飞机稳定性的系统。

2、电子自动力分配系统的工作原理

在电子自动力分配系统中，通过飞行控制系统、发动机控制系统以及负载监测系统等，实时获取飞机重心位置、发动机输出功率和轴向推力等关键参数，根据这些参数对发动机的输出功率和轴向推力进行实时的自动调整。具体的工作原理如下：

首先，负载监测系统会实时检测飞机所承载的不同负载的分布情况，将这些信息传给飞行控制系统；

然后，飞行控制系统会将这些信息与已经预设的最优飞行性能数据进行比较分析，并实时计算出最佳的发动机输出功率和轴向推力分配方案；

最后，发动机控制系统会根据飞行控制系统的指令，自动调整发动机的输出功率和轴向推力。

3、电子自动力分配系统的优势

相比于传统的机械式力分配系统，电子自动力分配系统具有以下优势：

第一，可以实现飞机在不同的负载情况下自动调整发动机的输出功率和轴向推力，达到最佳的燃油效率和飞机稳定性，从而减少燃油费用和航班延误的风险；

第二，可以自动优化巡航高度、巡航速度和发动机输出功率等参数，从而提高整个飞行的效率和安全性；

第三，可以自动检测并调整飞机的重心位置，以保证飞机飞行的安全和稳定；

第四，可以实现飞机自动保持在预设的巡航高度和速度范围内，减少了飞行员的工作量，提高了航班安全性。

4、电子自动力分配系统的应用现状

目前，电子自动力分配系统已经广泛应用于商用客机、军用飞机、直升机等多种飞机和航空器中。例如，波音公司的777系列客机、747系列客机和737系列客机以及空客公司的A330、A340和A380系列客机都配备了电子自动力分配系统。