现在的汽车越来越智能化,很多车辆都配备了车联网技术,而车联网的实现主要依赖于通讯模块。通讯模块是车载计算机系统的重要组成部分,它通过无线通信技术将车内传感器信息、车辆状态、位置信息等数据传输至云端,并且接收来自云端下发的指令,实现了车辆的远程监测、远程控制、OTA升级等功能。
但是,通讯模块在车联网中也存在一些问题。
由于车载通讯模块是通过无线通信技术进行数据传输,所以它容易受到外界干扰而导致通讯失效。比如,当车辆行驶在高速公路上,周围环境的电磁波干扰较强,就会影响车辆通讯模块的正常工作。
另外,在一些人口密集的城市中,如果车辆密度较高,会导致通讯网络拥挤,进而导致通讯模块失去连接。因此,车载通讯模块需要有抗干扰能力,以保证数据传输的稳定性。
通讯模块作为车辆联网系统的核心,一旦它被攻破或者被恶意攻击,就有可能导致整个车辆系统受到损害。例如,黑客可以通过攻击通讯模块,获取车辆的位置信息或者控制车辆的故障灯熄灭等操作。因此,车载通讯模块需要有一定的安全性保障,以防止黑客攻击。
另外,由于车载通讯模块需要实现远程升级功能,因此漏洞修复与数据加密也是保证安全性的关键要素。
众所周知,车载通讯模块需要实现与互联网的无缝连接,而不同厂商的车联网系统和通讯协议不同,因此车载通讯模块需要具备一定的兼容性。但是,目前市场上的车载通讯模块和车联网系统存在兼容性问题,导致车辆无法接入到互联网中,或者不能实现设备之间的互联互通等问题。因此,提高通讯模块的兼容性是一个重要的研究方向。