电动发动机是一种将电能转化为机械能的设备，工作原理基于电磁感应原理。当通电线圈中电流产生变化时，就会在铁芯中产生磁场，磁场作用于旋转子上的线圈即产生转矩，驱动机械运动。
电动发动机的转速与输入电流成正比，而转矩与输入电流成正比。因此，可以通过控制电流大小来控制电动发动机的转速和转矩。
直流电动发动机是电力机械中最常见的一种，其工作原理是利用直流电流在磁场中所产生的电磁力实现转动。直流电动发动机由永磁体、电枢、凸极和机壳等部分组成。
当电枢通电后，即在磁场中产生电磁力，把电枢带动旋转，同时也带动电刷转动，在刷与凸极间不断地接通和断开，使电磁力正反转动，形成恒定的转矩。直流电动发动机的转速可以通过调节电枢电流、刷跑位等方式实现。
交流电动发动机也称异步电机，是以交流电能为动力源的电动机。交流电动发动机的工作原理是基于电磁感应原理和感应电动机转子的运动原理。其构造由固定部分的定子、旋转部分的转子、末端支承和端盖等组成。
当三相交流电源通电后，定子绕组产生旋转磁场，磁场作用于转子上的绕组感应出电势，从而在转子上产生旋转势力，带动转子旋转。交流电动发动机的转速与电源频率成反比，可以通过改变旋转磁场的频率或改变转子结构实现转速控制。
无刷电动发动机是一种运行平稳、响声低、寿命长的电动机。其工作原理是基于永磁体和绕组的永磁同步电机，通过控制转子绕组继电器并使用轨道法控制电磁铁的开关实现定子绕组电流的控制，从而带动电机旋转。
无刷电动发动机不需要刷子和轴承的摩擦，因此有较高效率和长寿命。其转速和转矩可以通过调节电流大小和改变磁场的极数来实现控制。
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