发动机压降是指发动机运作时,进气道高压端气压低于大气压,使得发动机输出功率下降。以下是几种情况可能导致发动机压降。
气压是压降的主要因素之一,当海拔高度增加,气压会下降,对于压气机或涡轮机系统驱动的发动机,空气密度减小会降低进气流量,从而导致进气道压力下降,发动机的输出功率也随之下降,这就是高原机发动机的压降原因之一。
此外,湿度和温度也会影响气压,湿度大、温度高时,空气密度也会减小,导致发动机输出功率的下降。
发动机在运行时,如果超过额定负荷,就需要大量燃料进入燃烧室供应,那么空气和燃料的混合物比例就会发生改变,导致燃烧不完全,甚至出现爆震,会导致发动机输出功率的下降。
因此,发动机在使用时要注意超负荷运转,掌握合理的油门,防止产生压降。
当进气道遭到污物、积碳等物质的堵塞时,会导致进气不畅,空气流量减少,进气道内部压力会下降,此时就会出现压降现象。
要避免进气道堵塞,需要定期清洗维护,同时使用高质量的空气滤清器和燃油滤清器等防止进气道和燃油道物质的污染。
发动机内部的机械部件如果出现故障,如涡轮故障、气缸漏气等,都会导致发动机工作的不正常,进而出现压降现象。
对于机械故障问题需要及时检查维修,以保证发动机的正常工作。