轴承温升是指在运转过程中由于摩擦、传热等因素使轴承局部温度升高的情况,其大小与转速、载荷、润滑状态、轴承结构等因素有关。过高的轴承温升会影响轴承寿命和性能,因此对于轴承温升的控制十分重要。
轴承温升的原因主要有两个方面:
一是摩擦产生的热量。在轴承工作时,球、滚子、保持架、内外圈间的摩擦产生热量,导致轴承局部温度升高。这个过程与轴承的转速、载荷、润滑状态有关。
二是传热失效。在轴承运转中,热量从摩擦面向周围传递,如果轴承没有得到很好的散热,就会导致温度升高。这个过程与轴承的设计结构、散热条件等因素有关。
轴承温升的过高会影响轴承的使用寿命和性能,具体表现为:
1、 加速轴承磨损,并导致轴承寿命缩短。
2、 轴承材料及硬度的变化,从而影响轴承性能。
3、 轴承润滑性能变化,可能导致润滑失效。
4、 引起轴承振动,影响主机的动态平衡。
为保证轴承的正常使用寿命和性能,需要采用以下方法控制轴承温升:
1、 选择适当的轴承类型和规格:轴承的选型应该根据所需用途和条件来选择,不宜采用过小的轴承或轻负荷的轴承。另外,对于需要高速运转的轴承,需要进行精细加工和平衡校准,以减小摩擦热量。
2、 设计合理的轴承布局:要合理设计轴承的布局,使得轴承在工作中受到均衡的载荷,以减小轴承温升。
3、 加强轴承的润滑和冷却:润滑好的轴承不仅可以降低摩擦热量,还可以起到清洗、冷却、减小噪音等作用。可选用合适的润滑方式和润滑剂,如喷淋、浸润、油气润滑、液压润滑等。
4、 提高轴承的加工质量:选择高精度工艺,确保轴承的尺寸、形状、表面质量等达到要求,降低轴承外形、精度和转动稳定性的负面影响。