汽车水温传感器是一种用来检测汽车发动机冷却水温度的一种传感器。它通过检测冷却水的温度,将其转换成相应的电信号,再通过信号传输线路传送给ECU(发动机控制单元)处理,从而控制发动机的运转情况。
传感器用来对物理量进行测量,并将测量的物理量转换成电信号或其他形式的信息输出,与汽车电子系统实现信息的交互。汽车的传感器种类繁多,包括水温传感器、氧气传感器、空气流量传感器、汽油浓度传感器、油位传感器等。
水温传感器主要有着以下几个作用:
1)能够精确地检测冷却水温度,对发动机的运行提供重要的信息。
2)能够实现发动机的控制,使之在一定的运行状态之下。
3)能够定期检测发动机冷却系统的运行状况,提醒车主注意车辆的维护保养。
根据不同的测量原理,目前市面上的汽车水温传感器主要可以分为以下两种:
1)NTC型水温传感器。NTC式水温传感器的电阻值随温度的变化呈负温度系数变化,通过测量其电阻变化,达到测量水温的目的。
2)PTC型水温传感器。PTC型水温传感器的电阻值随温度的升高呈正温度系数变化,通过测量其电阻变化,达到测量水温的目的。
汽车水温传感器是为了保障车辆正常运行而进行设计的,但由于环境的原因或者人为原因,它也有可能会失灵,这时就需要修理或更换。通常情况下,水温传感器失灵会表现出以下一些故障现象:
1)发动机水温仪表指示异常或者不工作。
2)发动机运转时抖动严重或者出现异响。
3)发动机热车起动困难或者高温时发动机无法正常启动。
4)发动机热车后工作不稳定,甚至出现突然熄火等情况。