间歇挡的刮水器是一种可以适应不同雨量的刮水器，多数车辆都使用这种刮水器。一般而言，只要车辆速度低于100km/h，间歇挡的刮水器就可以正常地进行工作。此时，车辆也没有什么致命危险，因此工作时不必惊慌失措。
当车辆的速度超过100km/h时，间歇挡的刮水器的工作就会受到很大的干扰，因为刮水器在高速情况下非常容易形变，同时也难以跟上刮水的速度。如果发现雨量太大，而车速又较快，建议在更换成连续挡的刮水器。否则，雨刮器的艰苦工作就很容易损坏。
刮水器的开启主要是为了保证驾驶者的好视野，因此开启间歇挡，考虑的主要是视野问题。如果雨量非常小，而且视线非常清楚，建议不要开启雨刮器。在此情况下，间歇挡也可以暂时不需要开启，参考视线的清晰度，决定刮水器是否开启。
当雨量逐渐增加，逐渐影响前方的视线时，间歇挡的刮水器应该开始工作，以确保前方的视线清晰。间歇挡的刮水器的特点是在刮一次之后，需要休息一下，过一段时间再次刮一次。这种刮水器的刮水效果比连续挡差一些，但是在雨量不大的情况下，完全足够使用。
在通过山区、森林、悬崖的时候，道路的状况也是需要考虑的因素之一。在这些地方，多数情况下路面难以干燥，加上弯道和坡道，车辆的速度要适当降低。同时，这些地方也比较危险，需要驾驶者时刻保持警觉，这时候刮水器的开启是非常必要的，可以帮助保证前方的视野清晰，避免意外发生。
在平坦、公路状况较好的都市道路或高速公路上，间歇挡的刮水器的开启倒不是必须的。此时，视线清晰而且车速较快，间歇挡的刮水器的刮水频率不够，反而会影响到驾驶者的正常心理。此时建议在需要时开启低速连续挡的刮水器，这样效果更好。
最后还要考虑到环境因素，有些高档豪华车会设置“雨量传感器”，只要发现雨量过大，车辆会自动开启连续挡的刮水器和自动喷洒雨刷液。这种设置是非常方便的，但是很多车并没有这种自动感应的系统。因此，在使用车辆的过程中，驾驶者需要自己判断雨量大小，决定刮水器应该使用的挡位。
除此以外，夜晚、乡村道路、隧道内部雾气较大等情况，也需要使用到不同的刮水器速度，可以参考前方的视野大小，将刮水器调整到适当的挡位。
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