“260一360pa” 在施工图纸上是指涂层表面质量要求，其中“260”是指铁路客车涂装，表面质量要求为一般质量要求，即表面不得有裂纹、麻点、刷痕，俗称为“不坑不洼”；“360”指飞机、高铁等要求比较高的表面质量要求，即表面不得有划痕、气泡、刷痕等瑕疵，俗称“镜面效果”。
260一360pa是用于烤漆我们日常所说的“涂鸦涂装”，并且涂装数量庞大。在日常使用中广泛应用于铁路客车、高速列车、地铁列车、航空器、汽车、船舶等。它主要的目的是美化外观，提高产品质量，以延长使用寿命，降低设备的维护成本，增加安全系数。
1.对胶粘性的要求：涂膜与基材粘合的能力要好，不易产生脱落和剥离现象；
2.光泽度和外观：表面光滑、洁净、不发红、不影响视觉效果；
3.涂层的耐候性：耐候性强，可在室外环境中长期使用而不失色、变黄、脱落；
4.涂层的耐化学腐蚀性：化学性质与酸、碱、盐等有关，特别是防止底材被腐蚀；
5.抗划伤性：具有良好的抗划伤性能；
6.适用性：可以应用于不同种类的基材，并有着较高的覆盖面积。
1.表面处理：清除表面油脂和其它杂质。对于浸入深的污渍应使用去污剂或者化学清洗液，但要避免溶剂的直接接触到金属表面；
2.打磨：将表面打磨成粗糙程度符合涂层标准要求；
3.清洗：清洗涂装表面，使表面达到要求的干净、清洁度，准备开始烤漆；
4.涂装底漆：在浅色基材上应选用浅色底漆，反之则选用深色底漆，均匀上涂，涂刷较薄一层，不出现滴落和喷泻现象，以免影响涂装效果；
5.通风干燥：在底漆表面干燥的情况下进行轻微的打磨，主要是为了增加涂装的粘合性；
6.烤漆：把涂好底漆的基材烘烤干燥，保证涂料的基固化完全，以达到表面平整度和韧性的要求；
7.再次打磨：将烤好漆的物品用打磨机进行平整，使表面非常光滑且完美细腻地表现出涂层的效果；
8.清洗：清洗杂质，使表面达到一定的净度；
9.涂装面漆：检查涂装表面，发现涂层不均匀、气泡、麻点等缺陷在面漆涂装之前应进行刮砂打磨处理，并清除刮削后粘在表面的残渣；
10.干燥：将涂装好的产品放置通风处，等待其干燥自然凝固。
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