制动能量回收，简称KERS（Kinetic Energy Recovery System），意为动能回收系统。在汽车、电动车等交通工具上广泛应用。它是一种能够将制动时损失的能量进行捕捉、储存并在需要时释放的技术。通过回收制动过程中损失的能量，将其转换为电能并存储到电池中，再在需要加速时释放电能，从而提高汽车的能效。
制动能量回收原理就是将齿轮从发动机和车轮之间分离，然后装上电机和电池，通过这个电机，将车轮的动能转换成电能并存储到电池中。这个电机同样可以用来帮助车轮加速，在一定程度上提高汽车的加速性能和燃油经济性。
制动能量回收的工作方式是：在制动时，将车轮的动能转换为电能，通过电子控制器将电能储存到锂离子电池中。当车辆需要加速时，车辆通过电子控制器将锂离子电池中的电能传输到电动机驱动车轮加速，从而减少发动机的负荷，降低油耗，提高车辆的经济性。
制动能量回收技术是一项非常实用的技术，它可以明显提高汽车的能效。
首先是提高汽车燃油经济性，利用制动回收能量来给车辆充电，充电后再使用电机帮助车辆行驶，这样能够减少汽车燃料的消耗，达到燃油经济性的提高。
其次是提高汽车动力性，由于电机提供的动力可以帮助发动机加速，车辆的动力输出会更加充沛。
最后是降低了汽车的污染排放，利用制动回收能量的技术，可以减少发动机在行驶过程中的耗油量，从而减少了汽车的污染排放。
制动能量回收技术在电动车上的应用更加广泛。当电动车在制动时，电动机就可以变为发电机，回收车轮的动能并转化为电能，使得电池电量的损失最小化，从而实现车轮制动的同时进行能量回收。
目前，制动能量回收技术已经广泛应用于电动汽车和混合动力汽车，它不仅能让汽车在制动过程中减少能量损失，在加速过程中还能发挥协同效应，使得这些车辆更加高效，提高汽车的使用性能。
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