变压器为什么夹绕可以降低漏感 为什么夹绕能降低变压器漏感？

1、变压器的漏感问题

在任何一个变压器中，除了主磁通之外，还会有一些磁通会穿过铁芯并且不穿过线圈，这些磁通就被称为漏磁通，而漏磁通也就形成了变压器的漏感。漏感大小会对变压器的工作产生很大影响，因为漏感的存在，会导致变压器的损耗增大、效率降低。

2、夹绕的作用原理

夹绕是指在线圈的某些地方加上一些绕组，因此，其排列方式会比较杂乱。夹绕的作用是，能够引入一些额外的磁通，从而使得漏磁通有了更多的选择，磁通密度得以改变，进而起到降低漏感的作用。

换言之，夹绕能够使得主磁通和漏磁通之间产生一定的耦合，让主磁通能够经过一些夹绕的区域，从而使得磁通得以充分利用，降低漏磁通的大小，同时提高变压器的效率。

3、夹绕的实现方式

夹绕的实现方式有很多，一个比较常见的方式是采用分层夹绕。这种方式在不同的层面上交叉进行夹绕，从而引入新的磁通，降低漏磁通的大小。

具体来说，分层夹绕可以按照两种方式进行。一种是“内夹外绕”，就是在线圈内部夹上一些线圈，然后再在外部绕上一些线圈；另一种方式是“外夹内绕”，就是在线圈外部夹上一些线圈，然后在内部绕上一些线圈。

4、夹绕的优缺点

夹绕能够有效降低变压器的漏感，但同时也会对线圈的电气性能产生一定影响。一方面，夹绕会对线圈的自感、互感产生影响。另一方面，夹绕还会使线圈的电阻值变大，这是因为线圈的长度变长了，因此，线圈的电阻值也会相应变大。

总体来说，夹绕是一种比较实用的方法，它既可以提高变压器的效率，又可以降低漏磁通的大小。但同时，我们也需要注意到它的缺点，避免由于夹绕导致变压器性能的下降。