CAN总线 为什么是双绞线 为何CAN总线需要双绞线？

1、CAN总线简介

CAN（Controller Area Network）总线是一种车辆网络通信协议，是现代汽车中广泛应用于车载电子产品中的一种通信方式。在这种通信方式中，可以实现不同控制模块之间的实时数据传输，如引擎、变速器、制动系统、空调等。

CAN总线有两种物理层，分别是单线CAN和双绞线CAN。在这两种方式中，双绞线CAN是应用较广泛的一种。

2、双绞线的优点

双绞线CAN总线采用的是一对对细的铜线缠绕在一起的方式，可以提供更好的电磁兼容性和更低的传输噪音，同时还能提供更好的抗干扰能力，这使得CAN总线在车辆电子系统中比较容易实现数据传输。

双绞线CAN总线还可以在一个共享的总线上连接许多不同的模块，这样就可以大大降低系统成本和总线重量。因此，在现代汽车中，双绞线CAN总线被广泛应用于不同的系统，如车身控制系统、发动机管理系统、安全系统等。

3、双绞线的缺点

双绞线CAN总线的缺点是在总线长度较长时，信号需要经过多次反射，从而导致失真。如果通信中断，很难确定是哪个节点故障。此外，在双绞线CAN总线的连接中，要求各条线的长度相等并且时延相等，否则将影响总线的性能。

4、总结

因此，对于现代汽车电子控制系统来说，使用CAN总线来达到多模块之间的开放式通信架构是必须的。虽然双绞线CAN总线还存在一些缺点，但大到整个系统角度来看，它的优点还是显著的。使用双绞线CAN总线的好处在很多方面都得到了验证，这也是为什么它是更常用的CAN总线物理层方式之一的原因。