功率半导体mosfet（Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor）是一种半导体器件，通常用于高频功率放大和开关电源等领域。其具有电路复杂度低、稳定性好、反向欠压能力强等优点，因此被广泛应用。
mosfet是由n型半导体和p型半导体组成的，具有源极、栅极和漏极三个端口。mosfet的栅电压控制着漏源通道的电阻，从而控制器件的导通性。栅电压越高，漏源通道的电阻越小，电流越大。
mosfet中，源极和漏极分别连接到n型半导体的两侧，栅极则布置在n型半导体和p型半导体之间隔着一层氧化物。当外加正向电压时，栅极上的电子会在氧化物上自发形成一个电场，使得n型半导体中自由电子在源漏方向运动。随着外界电压的变化，电场强度也会变化，因而源漏电阻会发生变化。
mosfet的工作原理是受栅极电场控制的电阻调制器。当栅源电压为零时，mosfet截止，源漏电阻极大，无法通过电流。而随着栅源电压的升高，栅漏电容放电，栅氧体场增强，漏极电阻变小，当栅极达到一定电压值时，mosfet开始翻转，阻值迅速下降，电流大幅度增大，形成导通。
同时，mosfet具有良好的反向欠压保护能力，因为氧化物层厚度较大，使得栅源结容积小，抗反向电压能力较强。当发生电源反接或过电压时，设备内部的二极管会形成一个反并联的通路，将反向电流消耗掉。
mosfet在市面上的常见型号包括n沟道mosfet和p沟道mosfet两种，主要应用在以下几个领域：
1.功率放大：mosfet在高频下具有较好的工作效果，广泛应用于射频功率放大器和电视机机顶盒等电路中；
2.开关电源：mosfet的开关速度快，允许进行高频开关，所以在开关电源中广泛应用；
3.电动汽车：mosfet在电动汽车中主要应用于控制驱动电机的功率调整、以及车辆的电力转换和控制系统；
4.航空航天：mosfet在航空航天领域应用广泛，主要用于高性能电子设备和导航通讯电路。
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