刹车死区是指在刹车踏板最初移动一段距离内,制动器无明显制动效果的现象。原因是因为当刹车踏板距离刹车片不足时,无论如何踩踏刹车踏板都无法与刹车片接触,造成汽车减速度不够、刹车反应迟钝的现象。
刹车死区的原因一般有以下几种:
1、刹车片失灵。由于长时间的使用,刹车片磨损导致刹车片变薄,刹车片接触面变小,从而形成刹车死区。
2、刹车器液压水太多或太少。如果刹车液过多,使得刹车片与刹车盘之间形成一层刹车液。这样,当刹车踏板踩下时,由于刹车液的作用,使得刹车片与刹车盘之间存在空隙,形成刹车死区。而当刹车液过少时,也会造成刹车死区。
3、刹车软管老化。由于刹车系统需要承压,刹车软管是连接刹车踏板和刹车器的重要媒介,如果软管老化失压,那么就会出现刹车死区。
1、注意使用周期,及时更换刹车片。
2、保持刹车液在正常水平,避免过多或过少。
3、注意刹车软管的年限,30,000-40,000公里应该更换。
4、保养好刹车系统,避免雨天或者潮湿时在水泥路面上紧急刹车。
1、延迟制动的时间,导致车辆脱离驾驶员的控制,很容易发生交通事故。
2、在高速行驶时,如果出现刹车死区,极易导致车辆失控,这种情况发生的后果简直难以想象。
3、刹车死区绝不应该成为疏于保养的借口,如果忽略刹车死区的危险,那么车主必须为自己和他人的生命安全负责。