CAN(Controller Area Network)是一种常见的多主机串行通信总线,用于在不同的电子设备之间进行通信。其最初的设计目标是为了在具有高噪声环境和高可靠性需求的汽车制造业中实现实时数据通信。其具有多节点连接、高速传输、高可靠性、低成本等特点,得到了广泛的应用。
CAN协议包括两个主要的标准:CAN2.0A和CAN2.0B。两者最大的区别在于数据帧的标识符,即CAN2.0A标准采用11位标识符,而CAN2.0B采用29位标识符。
CAN FD(Flexible Data Rate)是CAN2.0B协议的升级版,其主要是为了在现代汽车制造业中支持更高的数据传输速率和更大的数据量。相较于CAN2.0B,CAN FD最大的优点就是能够通过扩展帧格式,扩大了传输数据量和速率,支持更高达到64-byte的数据帧,最高传输速率可达到8Mbps。
CAN FD协议的主要特点是:数据帧标识符长度可达到64位,支持不同数据速率的设备之间的通信,同时允许线路上的速率实时变化,这是通过改变数据帧的长度和速率达到的。
CANopen是一种基于CAN总线的通信协议,该协议旨在使不同制造商的设备之间实现数据通信和互操作,在工业自动化和机器人控制等领域得到广泛应用。它是工业控制领域最常使用的CAN应用层协议之一,而且兼容大多数CAN硬件设备。
CANopen协议规范了一种具体的互操作性,包括数据表示、对象字典、通信传输、网络管理和标准设备控制等。协议提供了一种开放的通信方式,不同制造商的设备都通过同一种协议进行通信,从而方便了工业控制系统的互操作性。
CAN FD和CANopen在自动化系统和智能控制方面有着广泛的应用。将CANopen协议与CAN FD相结合,将使我们能够在更短的时间内传输更大的数据量,从而更好地支持高速数据采集和控制任务。
CANopen FD协议是CANopen协议的升级版本,它支持FD协议的特殊功能。CANopen FD继承了CANopen协议的许多功能: 拓扑结构、对象字典、数据类型、应用协议等等。同时,又支持FD的高速传输和高容量数据存储等功能,提高了通信效率和数据双向传输能力。