tim-egr 是一种车辆采用的排放防制技术,是 “Thermal Insulated Module - Exhaust Gas Recirculation(热隔离模块-废气再循环)” 的缩写。
传统的 EGR 技术利用废气将 NOx 生成量削减,达到排放控制的目的。而 tim-egr 采用了热隔离模块和电脑控制系统,使得运用了 EGR 技术也能降低燃油消耗,进而使得排放水平更低。
tim-egr 系统由热隔离模块、废气阀、流量计、压力控制器、传感器、电脑控制系统等组成。当车辆加速时,热隔离模块能够降低废气温度,防止热回流对进气系统的影响;当车辆行驶时,废气进入 EGR 系统,经过流量计和压力控制器的调节,使得废气按照一定比例回流到进气道中。回流的废气通过配合电脑控制系统的精确计算,达到了减少 NOx 的效果。
tim-egr 系统利用了热隔离模块和电脑控制技术,达到了传统 EGR 技术所不能达到的效果,其优点主要有以下几个方面:
1、减少 NOx 排放,达到环保效果。
2、降低燃油消耗,达到节能效果。
3、在减少 NOx 排放的同时,也能保证车辆出行的动力性。
4、延长发动机使用寿命,减少损耗。
tim-egr 技术已被广泛应用于欧美等发达国家,而中国的柴油汽车排放标准也在逐步提升,tim-egr 技术的应用也越来越普及。目前,国内的柴油车制造商也在加速采用此项技术。tim-egr 技术的普及将为中国的汽车排放和节能等方面问题提供有力的解决思路。