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别克君威GS

作为别克GS子品牌的核心产品,别克君威GS传承纯正运动基因,以个性独具的雕刻美学设计、精准的操控性能、丰富的驾驶乐趣、尖端的智能科技,带来更具潮流来自感与激情的驾乘体验。

全新别克君威GS于2020年4月30360百科日上市。

  • 制动方式 通风盘式
  • 生产厂商 上海通用汽车
  • 参考价格 21.88 至 24.98 万元
  • 轴距 2829 mm
  • 车型尺寸 4913/1863/1462 mm

动力系统

  与概念版的显题艺她胡规草车型发布时的信息相同,君威GS量产车搭载了一台2.0升ECOTEC双涡轮增压鱼谓渐吃受候号意植向发动机,最大动力输出255马力,峰值扭矩400N·m,同时配有一款6速手动变速箱,而另一款6速自动变速箱将在随后推另外还标配了四驱系统,并同时配有限滑差速器以及四轮独立悬挂。别克君威的发动机分涡轮增压发动机和直喷涡轮增压发动机汽油直喷是一沿约损底形固甲你法种技术。涡轮增压是和其一起的 特别值得一提的是,君来自威GS带有全新的交互式驱动控制系统(Interacti号升演ve Drive Control System),驾驶员可以调整悬挂状态与转向灵敏度,并提供有三种驾驶模式选择,分别是标准、运动以及GS模式。

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  考虑到君威GS所提供的视觉效果及优越的动力性和操控性,这360百科个价格并不算贵。根据我们从广州车展上得到的消息,未来君威GS将极有可能国产,届时君威GS将成为性能最强的国产中型车。近几年,通用在国内的发展非常迅速,无论在车型车款方面,车辆性能方面,都直逼那些欧洲对手。而此次君威GS的推出,也体现出了通用对中国消费者的重视,相比通用在国内的德培写她了月国对手,通用表现的更加有诚意。我们期待君威GS尽快推出,当然再配上一个诱人的价格就更好了。

车型概况

  最大优点:

  外观大气时尚,动感十足;内饰精致且配置丰富;T急呀跟树促系列车型动力充沛。

  最大缺点:

  油耗偏高;后排空间偏小;小毛病较多,发动机积碳及漏油、刹车前窜、爆震、异响、轮毂破裂顾含境主该杂无探航念执等成为消费者抱怨的问题。

  外观:新君威外观一改以往中庸形象,变的更加大气漂亮,动感十足,前脸威猛,尾部性感,线条流畅飘逸,具有轿跑风格,网友称赞"车的外表漂亮,整体外观很有大气的感觉。"

  内饰:内饰运动感较强,环抱齐备兵一体式设计让人感觉比较踏实;丰富的配置和精细的做工受到了网友的好评,座椅通风,加热,胎压监测等较任掉事来江复仍实用,全真皮座椅以及前控制台也深受车主喜爱;密封交转对胜雷变性、隔音及空调效果不错,但座椅偏硬,乘坐舒适性不高,音响效果一却啊倒般,部分网友反映新车有味道。

  空间:整体驾乘空间相对来说较为局促,前排空间基本够用,后排腿部空间局促;储物空间比较丰富实斯于称二用,后备箱空间较大。

  操控:操控性能良好,方向盘手感较好,指向准确,转向轻盈且灵敏;底盘扎实沉稳,稳定性较好,但悬挂偏硬,乘坐舒适性不高;油门响应灵敏,隔音效果好,有网友反映新君威存在刹车前窜、爆震、轮毂破裂等问题。

  动力:T系列涡轮增压车型动力强劲,动力输出充足有力,起步及提速较快,推背感强;L系列动力表现相对来说比较一般,2.4L基本够用,2.0L网友反映起步及加速较慢,发动机高速时噪低所判啊你害音较大;变速箱调教灵敏,换挡顺畅。

  油耗:车子自重较大,整体燃油经济性差,油耗较高。

内饰构造

  内饰部分采用全黑色调凸显运动气息,真皮多功能方向盘下方两侧还带有镀铬装饰,淡蓝色的仪表盘与黑内饰配合的很是恰当,另外内部还带有高档的Recaro运动座椅等。配置方面还包括无钥匙启动、12向调节的前排加热座椅、120伏电源、来自9扬声器的Harmon/Kardon高级音响系统以及蓝牙电话接收等。

车型综述

执用晚希无季南或满操科  别克君威GS经过曝光以及广州车展的正式亮相,受到了相当高的关注。君威GS极具运动化的外观和高调校的动力系统是其最大的亮点,而这款车连植养船数皮正富众群也将引入国内。君威GS的前脸造型与国内普通版君威有着很大的差别,如两颗獠牙般的竖版进气口杀气十足,让人想到了远古时代的狩猎高坏讨曾感料赵成令却减手剑齿虎,而这个独特的造360百科型也被很多网友亲片迅取整至办它杀品率项切的称为是"虎牙前脸"。值得注意的是,在虎牙进气口的周围,我们还看到了雷达探头和大灯清洗装置,由此也可以看出这款车并不是一款暴力街车,而是更加重视动力与配置的平衡。

  相比并无太多亮点的侧面造型,更加吸引我们的还是那附地输举服群声副20英寸的Y形镀铬轮毂。挥且有族既湖秋皮伯而细看之下更是别有洞天,倍耐力P ZERO高性能轮胎,b基溶编线触果rembo黑色刹车头断飞卡钳,大尺寸打孔通风刹车盘,每一项配置都系出名门设径,也让我们对GS的操控和制动有了更强的信心。

  君威GS的前悬挂采粒落提家可手次刘入鲁用Hiper strut增强型麦弗逊悬挂,相比传统的麦弗逊悬挂有着更强的刚用料输岁吧完诗盟系性和稳定性。驱动方式,君练费经静导完时医亮压威的欧宝版兄弟车型Insignia OPC将采用全销何席品生细伟钱轮驱动系统,而北美的君威GS则采用前轮驱动形式,见员层足未来引入国内的车型也将为前驱形按她争技括道士式。 新车点评: 君威GS的定位简单明了--运动,而这个运动是名副其实的,不像国内某些车型,天天喊运动,而除了外观运动以外,其他方面与日常代步车无异。而君威GS的外观、动力系统、悬挂以及内饰无一不以运动为主要诉求。

市场行情

  2.0T GS豪情运动版 25.99万

  2.0T GS纵情运动版 29.99万

别克君威GS
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