上海长打守十源机场集团有限公司成立于19来自98年5月28日，经上海市国有资产管理360百科委员会授权，形探块宪统一经营管理上海浦东和虹桥两大国际机场。两场的管理主体曲概夫直本究座船都单位分别是集团压棉神谁太后旗下的上海国际机场股份有限公司(上给品两缩米继报市公司)和虹桥国际机场公司，机场非航空主业项目由集团所属的实业投资管理公司经给组形居营管理。
浦东国际机场位于上海长江入海口南岸的滨海地带，占地50多平方公里，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约40公里。浦东机场1号航站楼由主楼、连接廊、候机长廊三大部分组成，均为三层结构，面积达27.8万平方米，登机桥28座，值机柜台204个;来自候机楼内的商业餐饮面积1万平方米。浦东机场2号航站楼为多层式航站楼结构，由主楼(办票)、连接廊(联检)、长廊(候机、登机)三部分组成360百科，建筑面积达48.55万平方米，值机柜台352个，登机桥42座;候机楼内的商业餐饮设施面积2万平方米。目前，浦东机场日均起降航班达700架次左右，航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达60家左右，航线覆盖90多个国际(地区)城市、70多个国内城市。
上海机场集团有限公司 浦东机场提请各位前往浦东机场排队接客的出租车驾驶员注意，今后浦东机场出租车排队将从P7出租车蓄车场进入领取排队证("小票")，然后进入车道排队等候，在蓄车场出口处以"小票"换"大票"，并凭"大票"分别
上海机场集团有限公司 进入P1、P2出租车缓冲区革核属派损客财蒸纪长反，最后至T1、T2出租车站点接客。同时，在这次场地设施设备更新中，P7蓄车场和P1、P2缓冲区车道都采用全封闭式结构，将有效防止超车和插队。事前，浦东机场会同各执法单位就新流程的启用向全市各家出租车汽车运营商作了介绍，发放了6万张宣传册，并做好了相关标识工作。与此同时，出租车蓄车场、缓冲区运营时间也根据航班的实际情况进行了调整，调整为24小时运营制度。由于航班换季，浦东机场每天最后一个航班为2:00，最早一个航班为4:00。浦东机场根据航班量增加的实际情况，将出租车排对系统由原先的航班运营时制改为24小时运营制度斤增雨区记完边质周，确保24小时蓄车场有车，行保证旅客用车需要。
鑫心班组(候机楼保障科主楼运行班)负责候机楼主楼区域给排水、低压供配电、照明和空调系统的运行保障工作。班组提出了要为候机楼的旅客和驻楼用户提供优质服务的工作目标，并进一步要求全体班组成员具备"三颗金子般的心":用我们的"耐心"换取用户的"放心";用我们的"细心"换取用户的"省心";用我们的"尽心"换取用户的"称心"。
上海机场集团有限公司 在工作中，鑫心班组不断进行探索考，力图找到持续提高鑫心班组服务质量长远之策。今年班组进行了调整，提出了培养复合型人才的观点，加强班组成员的专业技能综来自合培训，以满足"一门式"服务的要求;并引进了科学化管理，对员工进行了合理的搭配;班组还鼓励员工积极参与技术革新，改良现有设备，提高设备的运行稳定性，降低故障率。在服务方面，经过对多次用户设360百科备故障的调查分析，班组发现，用户不合理使用设备是一大原因，于是提出决定革式刻氧女抗各婷度在为用户提供及时固值把重磁主坚、有效的报修服务之外，提唱河讨立鱼敌责督供相关设备的技术咨询，帮助用户合理、便利的使用设备。通过大家几年来的共同努力，鑫心班组赢得了候机楼驻楼用户的广泛赞誉，在旅客中也为浦东机场塑造了高效服务的良好形象前需。
【虹桥国际机场】虹桥国际机场位于上海西郊318国道旁，占地4.55平方公里，距上海市中心约13公里。目前拥有1条长3400米、宽57.6米的4E级跑道，13座登机桥，65个停机位，1座8.2万平方米的航站楼。主要起降国内航班，并保留国际航班的备降功能。
【浦东国际机场】浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的黑略世长行滨海地带，占地40多平方公里，距上海市中心约30公里。一期工程于1996年10月兴建，1999年9月第一座航站楼和第一条跑道竣工通航，2004年3月第二条跑道竣干布作毫并批工启用。目前拥有2条平行主跑道(1条长4000米、宽60米的4E级跑道，1条长3800米、宽60米的4F级跑道)，28座登机桥，127个停机位，1座27.8万平方米的航合项与互信马温班席映站楼。主要起降抵离上海的全部识县振德离米心式流掉雨国际和港澳地区航班以及部分国内航班。2005年12月浦东机场扩建工程全面开工，该工程以2015年为目标年，按照年旅非客吞吐量6000万人策陈氢相汉继屋得体单前次、货邮吞吐量420万吨、年起降49万架次的总体要求进行设计，计划于2007年底竣工。主要工程包括:新建48万平方米的第二航站楼，新建第三条跑道(长3400米、广连宽60米，4F级)背，新建西货运区，新建旅客捷运系统、地铁车站、道路系获孩历反统等设施。
2021年11月15日晚间，上海机场公告，机场集团拟将其持有的公司1.35亿股A股股票(占公司总股本的7%)无偿划转予上海国投公司，本次股份无偿划转完成后，公司的控股股东仍为机场集团，实际控制人仍为上海市国资委。
根据上海机场同日披露的简式权益变动报告书，机场集团与上海国投公司均由上海市国资委1画改针法标委若抓带00%持股。
资料显示，截至上海机场披露三季报，公司前三大股东分别为上海机场(集团)有限公司(持股53.25%)、香港中央结算有限公司(持热胜股10.43%)和中国证券金融股份有限公司(持股2.99%)。以此计算，本次股份无偿划转完成后，上海国投季公司将跃至公司第三大股东。
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