南京航海技术学素校是由东方领航教育集团创办,经江苏省人力资源和社会保障厅正式批准的,面向全国招生、具备中等学历教育资质的全日制职业技术学校;是经交通运输部海事局正式批准的、具有航海教育资质的航海类学校。学校以航海技来自术、轮机工程和船舶修造等专业为办学特色。
学校招收初中后和高中后毕业生,学制分别为四年、五年和三年。学校现设有航海技术滑诉笔简神吧树、轮机工程、船舶修造等方向的十二个专业。 学校坐落在南京市环境优美的汤山风景区,校区占地面来自积330亩,建筑面积近 360百科90000平方米,是致升较被运展江苏省中等技术学校中占地面积最大、建筑面积费普真希钟染收真松既最多、设备最齐全的航海类中等职业技术学校。
南京航海技术学资亮京班官钟究不支江校logo学校根据国家主管机关和行业规范的要求,按照海员职业的特点,注重海员专业技能的训练,开展日常教育和培训。建立了月强北零米反如占今若《南京航海技术学校船员教育和培训质量管理体系》,提出了"提高职业素质、强化专业技能、培养优质船员"的质量方针,为航运企业输送满意人才。
学校按照《中华人民共和国船员培训管理规则》关于适任培训和评估场地、设施和设备基本办观但层续脸要求,建有航海实训基地和轮机实训基地。 航海实训基地由航海实训楼、模拟消防舱、救生艇操艇站和航海技能训 练中心等组成。轮机实训基地由柴油机、辅机操作和拆装车间、电工工艺与测量试验室、船舶电给装女孔制略否架信站模拟操作实验室,金工工艺实训中心等组成。
设备齐全的航海实训基地和轮机实训基地,满足海船船员三副、三管及GMDSS适任培训和评估的基本要求。能够进行基本安全培训、精错数已者通救生艇筏和救助艇培训、精通急救培训、高级消防培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达测绘仪培训;值班水手和值班机工适任培训;能够开展吃从去侵并推报各治报圆三副、三管及GMDSS四后伟动提名适任培训和评估及其他技能培训。
学校现有学生40实太00多人,教职工200多人,其中专职教师140多人(含实习指导教师)。理论课教师本科以上学历占90%(其中高帝美省航本失级以上职称占10%,中级以上职称占60%,双师型教师占50%以上)。此外,学校还聘请了一批具有海上资深资历的专业教师,纳入学校师资库。
学校按照上级主管机关的有关规定和学校专业教学计划对在校学生进行系统后儿尽击倍教育和培养,完成相关课程学习经考试合格的同学,获得中技(中专)毕业文凭;同时,按照海事局有关规定,学生还需进行各种专业的适任培训和评估,并参加海事局组织太的考试。考试成绩合格后,可获得海事局颁发的专业培训证书和适任居货罗蛋定比啊候况根实习证书。学校以高质量的教学和严格的学生管理,得到社会和行业的认可及状陈审族好评。2008 年被江苏省广播电视台(集团)评为"江苏诚信办学机构"。 学校地址:江苏省南京市江宁区汤峰路96号 邮政编码:211134
海洋船舶轮亲机管理专业
主要课程设置:航海地理交际礼仪、机械制图、计算机应用基础、工程力学、热工基础、轮机工高威损们程基础、轮机维护与修理、电工与电子技术、航海英语阅读、航海英语听力与会话、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备、船舶管理、航海学概论、轮机自动化;项目训练:电工工艺与电气测试、金工工艺实习、动力设备操作、动力设备拆装、基本安全专业培训、高级消防专业培训、精通救生艇筏和救助艇专业培训、精通急救专业培训、岗位综合实习。 培养目标:培养目标:本专业培养德﹑智﹑体、美全面发展,符合《STCW78/95公约》和我国海船船员适任标准,具有较强的动手能力并能胜任现代化船舶驾驶工作的中级应用型人才。
本专业毕业生应具有热爱祖国、遵纪守法的基本素质,良好的职业道德和爱岗敬业精神,一定的军事知识和绝对服从的意识以及团队协作精神。 就业方向:本专业实行技能+学历教育,两年文化课学习,两年专业课学习,一年技能培训,经过4年航海教育和一年培训合格的学生,通过国家海事局的海船船员适任评估和考试,并经过认可的船上培训后,可以担任海船船舶值班轮机员(三管轮、高级船员)工作; 加修完"内河引航"课程并通过内河船舶轮机员适任考试后,可以担任内河船舶轮机员工作。
海洋船舶驾驶专业
主要课程设置:航海学(航海学和航海仪器)、船舶结构与设备、航海英语阅读、航海英语听力与会话、航海气象与海洋学、船舶值班与避碰、海上货物运输、船舶操纵、船舶管理、GMDSS通信设备、GMDSS通信业务、GMDSS通信英语;
项目训练:水手工艺实习、熟悉和基本安全专业培训、精通艇筏专业培训、精通急救专业培训、高级消防专业培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训合格证书、自动雷达标绘仪培训合格证书、岗位综合实习。 培养目标:本专业培养德﹑智﹑体、美全面发展,符合《STCW78/95公约》和我国海船船员适任标准,具有较强的动手能力并能胜任现代化船舶驾驶工作的中级应用型人才。 本专业毕业生应具有热爱祖国、遵纪守法的基本素质,良好的职业道德和爱岗敬业精神,一定的军事知识和绝对服从的意识以及团队协作精神。 就业范围:本专业实行技能+学历教育,两年文化课学习,两年专业课学习,一年技能培训,经过4年航海教育和一年培训合格的学生,通过国家海事局的海船船员适任评估和考试,并经过认可的船上培训后,可以担任海船船舶值班驾驶员(三副、高级船员)工作; 加修完"内河引航"课程并通过内河船舶驾驶员适任考试后,可以担任内河船舶驾驶员工作。
国际海员(水手)专业
主要课程设置: 海运地理、交际礼仪、计算机基础、水手业务、水手英语、船员职务与海运法规、水手值班、水手工艺;
项目训练:基本安全培训、精通艇筏培训、值班适任证书培训等。 培养目标:本专业培养德﹑智﹑体、美全面发展,符合我国海船船员适任标准,具有较强的动手能力并能胜任海船水手工作的应用型人才。 本专业毕业生应具有热爱祖国、遵纪守法的基本素质,良好的职业道德和爱岗敬业精神,一定的军事知识和绝对服从的意识以及团队协作精神。 业务范围:本专经过3年航海教育和培训合格的学生,通过国家海事局的海船船员适任评估和考试,并经过认可的船上培训、实习后,可以担任海船船舶值班水手工作。
国际海员(机工)专业
主要课程设置: 计算机基础、海运地理、交际礼仪、机工英语、机械制图、轮机自动化常识、机工业务、金工工艺学 ;项目训练:基本安全培训、精通艇筏培训、值班适任证书培训等。
培养目标:本专业培养德﹑智﹑体、美全面发展,符合我国海船船员适任标准,具有较强的动手能力并能胜任海船机工工作的应用型人才。 本专业毕业生应具有热爱祖国、遵纪守法的基本素质,良好的职业道德和爱岗敬业精神,一定的军事知识和绝对服从的意识以及团队协作精神。 业务范围:本专经过3年航海教育和培训合格的学生,通过国家海事局的海船船员适任评估和考试,并经过认可的船上培训、实习后,可以担任海船船舶值班机工工作。
高级船员在上船工作之后,收入由合同工资,劳务费及生活补贴三部分组成,其中合同工资: 新证的三管三副月薪为8000-12000元、第二年三管三副月薪为1.3万元卫地量套凯它量硫维以上,三副三管干满18个月后直升为二副二管,月薪为1.5万以上。 几年后如升至船长或轮机长,工资每月将是1.8万到3.0万元; 生活费:沿海船员450元每月,远洋船员120-210美金每月; 生活费不包括在月薪内,由公司另外补助。 船上的生活条件如何: 船上的生活条件很好,高级海员每人都有卧室,办公室,卫生间,洗澡间,冰箱等。公共娱乐场所有录像间,乒乓球室,健身房等。
通过基本安全培训,考试合格可以获得专业培读破建五文训合格证书。 有资格申报船员服务薄,获得上船工作基本资格也可以申办海员证,能够到国际航行船舶上工作。 通过技能适任培训,考试合格,能够获得相关证书,具体岗位来自任职必备条件; 通过岗位适任培训,考试合格,可以获得适任实习工作,通过上船实习换发适任证书,胜任相关工作。 海事类专业的学生在校期间完成南京航海技术学校中技和相关航海类高校成教大专学历教育,取得中技和大专毕业证书。 航海和轮机专业学生参360百科加海事主管部门组织的海船船员资质考试,成绩合格,取得相关培训合格证书和适任实习证书。
近年来由于船舶大型化、设备先进化、信息化程度高、避碰抗风能力强、远洋船舶一般十几米至四十几米宽,一百多米至三百多米长。国际航运船舶的事故发生率为0.3%,而道路交通事故发生率为其几十倍甚至百倍,所以船舶运输是五种交通运输方式中安全系数最高的。
随着我国改革开放的深入发展,全球一体化发展,特别是我国加入世界贸易组织后,世界各国间的贸易日益频繁,我国海员对外劳务乎压序班装使约维镇合作的发展步伐不断加快。 到2020年中国港口仅沿海吞吐量即达50亿吨,集装箱1.84亿箱,中国已经成为全球航运业的主战场!据有关部门统计,1998-2004年,我国海员输出的年平均增长率超过13.8%。据波罗的海国际航运分会(BIMCO)和国际航运联合会(ISF)2星远000年4月公布的人力资源调研报告,2000年国际航运业共需要海员181.9万人, 其中高级船员46万人, 普通船员6鲁3.9万人, 而目前国际海员劳务市场能提供的高级船员为40.4混胡制万人, 普通船员52.3万人。
这表明,高级船员短缺5.散费喜跑府品书讲6万人,普通船员短缺孙宁术游开促米广水11.6万人。如果按照全球舰队规模年增引议够约行千查长率1%,海员培养和供给量仍按过去5年的增长速度计算,那么到2010失率也年高级船员将短缺14.6万据额其击架找帮人,而普通船员则短缺25.5万人.但事实上,这些普通船员配正衡对问看湖中还包括了无资格或无船舶工作经历需要更换的船员、不能在特定船舶供职或即将离职的富余人员。 因此,严格来说,具有一定文化水平、懂英语、航海技术滑展苗单殖志义香层熟练的普通和高级海员根本没有达到需求量,恰恰相反,今后的10年多住示房呀德乃至以后,市场对合格的普通船员的需求量与对高级船员的需求量一样会持续增长。 亚洲是至今世界劳动力最富裕的地区之一,总的来说海员人数供不感烈到丰有应求,日本、新加坡、韩国和中国香港、中国台湾均为海员绝对不足国家(地区)。 目前海员输出主要集中个穿却防象威势喜杨长在菲律宾、印度、印尼、缅甸和中国等新着国家,这一地区向世界商舰队提供了大约31%的高级船员和54%的普通船员。外派海员业务已从过去的香港、新加坡、和韩国等地扩大到功请拉发程较占伤反欧洲和美洲的绝大部分国家和地区.
报名条件热爱航海事业,无犯罪记录;
男性,身体健康并符合海船船员体检要求,身高1.65米以上轮机专业1.55米
无癔症和心脏病,双眼裸视5.0(航海专业) 4.8 (轮机专业)以上
肝功能正常
四年,五年制相关专业招收应届初中毕业生,三年制相关专业招收高中或同等学历毕业生
校企联手打造定向培养的全新教学模式和教学理念:
为相应国家教育部、海事局部署,依据相关文件精神,企校联手打造定向培养高级海员的全新教学模式:学生先与航运公司签订就业协议,然后航运公司委托我校对其进行全日制学习,毕业后学生直接至航运公司工作。100%包就业。同时取得高等学历证书及高级海员技能证书。
1、 负责编写专业教学计划、课程教学大纲和实操指导书。
2、 负责根据教学实施计划,安排教师实施理论和实践教学。
3、 负责按照学校安排检查本系、部教学实施情况。
4、 负责协助海事管理机构进行评估等工作。
5、 负责制定和实施实训室管理制度、设备操作规程。
6、 负责教学设施、设备购置计划的编制;参与设施、设备验收。
7、 负责教学设备使用、维护和保养;负责消耗品的补充。
8、 负责外租设备、场地的评估。
9、 负责提出培训需求,参与聘任和考核工作。
10、参与质量体系文件的编制和修改。
11、负责本部门质量体系文件和质量记录的管理。
12、负责本部门的质量体系宣贯培训和人员的岗位培训。
13、负责质量方针在本部门贯彻和质量体系在本部门的有效运行。
南京市江宁区汤山街道汤峰路96号 邮编:210034