于达仁

于达仁，哈尔滨工业大学发动机教研室博士生导师，教授。特聘教授，国家杰出青年基金获得者，工业和信息化部(原国防科工委)基础科研能源动力领域专家组成员，中国动力工程学会自动控制专业委员会委员，中国电机工程学会汽轮机专业委员会委员，中国造船学会轮机工程专业委员会委员，黑龙江省科技顾问委员会高新技术组成员。《推进技术》、《燃气轮机技术》、《哈尔滨工业大学学报英文版》编委。

• 中文名称 于达仁
• 国籍 中国
• 职业 导师
• 代表作品 《推进技术》

个人经历

　　1981.09-1985.07:毕业于哈载的渐似手绝可夫尔滨工业大学动力机械及工程获得学士学位

　　1985.09-1限样握攻火服胶效988.07:毕业于哈尔滨工业大学动力机械及工程获得硕士学位

　　1992.03-1996.05:毕业于哈尔来自滨工业大学自动控制理论及应用获得博士学位

　　1990.10-1992.09:哈尔滨工业大学汽轮机教研室讲师

　　1992.10-1996.09:哈工大发动机教研室副教授

　　1996.09-至360百科今:哈工大发动机教研室硕士生导师

　　1996.10-至今:哈工大发动机教研室教授

命毫满真材举水　　1999.10-至今:号限酸械本哈工大发动机教研室博士生导师

　　中国动力工程学会自动控制专业委员会委员

　　中国电机工程学会汽轮机专业委员会委员

　　中国造船学会轮机工程专业委员会委员

　　黑龙江省科技顾问眼权先味朝宗委员会高新技术组成员

　　《推进技术》、《燃气轮机技术》、《顶善例外触解妒一含九哈尔滨工业大学学报英文版》编委

学科

　　动力机械及工程

爱来自好

　　摄影 旅游 写诗 围棋

研究方向

　　1、研究领域，吸气式发动机及动力系统自动控制技术、非线性控制、容错控制、分布参数控制

　　2、热力发电生产过程的数据挖掘、故障诊断及优化运行

　　3、等离子发动机技术及数值模拟和实验研究

论著成果

　　[1]Yu 破子了商把现附着已资Daren, Cui Tao, Bao Wen. An Idea of Distributed Parameter Control for Scramjet Engi360百科nes. The Aeronautical Journal, vol. 111, no.1126, 787-796 2007

　　[2]Cui Tao, Yu Daren, Bao Wen. Distributed Parame的规真依告晚武总李有军ter Control Arithmetic for a河减余加什早他松n Axisymmetrical Dual-mode Scramjet. The Aeronautical Journal, Vol. 112, No权钟临可.1135 2008

　　[3]Juntao Chang, Daren Yu, Wen Bao. Effects of Boundary Layer球头在或危么s Bleedin里扬派负掉术久g on Unstart/Restart Characteristics of Hypersonic Inlets. The Aeronautical Journal, 2009, 113(1142).

　　[4]Chang J, Yu DR, Bao W, et al. Dime章味投nsionless analysis of the 万清父训接劳爱unstart bound已案久ary for 2D mixed hypersonic inlets. AERONAUTICAL JOURNAL Volume: 112 Issue: 1135 Pages: 547-555, 2008

　使创探品措充角　[5]Cui Tao, Yu Daren, Chang Juntao,Bao wen. Topological Ge孙远案触维补望ometry Interpretation of Hypersonic Inlet Start/Unstart Based on Catastrophe Theory. AIAA Journal of Aircraft案客老钢赵自士路赶, vol. 45, no.4, 1464-1468 2008

　　[6]Yu Daren, Chang Juntao, Bao Wen. Opti含占mal Classifications Criterions of Hypersonic Inlet Start/Uns心tart. AIAA Journa特任施钢业举圆策织l of Propulsion and Power ,23 (2) 2007

　　[7]Juntao Chang, Daren Yu, Wen Bao. A CFD Assessment of Classifications for Hypersonic Inlet Start/Unstart Phenomena. The Aeronautical Journal, 2009, 113(1141)

　　便距百赵值令[8]Juntao Chang, Daren Yu, Wen Bao. 凯握鱼女况别设美印必Operation Pattern Classification of Hypersonic Inlets. Acta Astronautica, 2009, DOI: 10.1016/j.actaastro.2009.02.011, In Press

　　[9]Yu DR, Tao C, Wen B. Equilibrium manifold lineari雷表第矛药初金微止zation model for normal shock position control systems. JOURNAL OF AIRCRAFT. Volume: 42 Issue: 5 Pages: 1344-1347, 2005

　　[10]Cui T, Yu D, Bao W, et al. Gain scheduling control of nonlinear shock motion based on equilibrium manifold linearization model. CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS. Volume: 20 Issue: 6 Pages: 481-487 2007.

　　[11]Yu DR, Xu ZQ. Nonlinear coordinated control of drum boiler power unit based on feedback linearization. IEEE TRANSACTIONS ON ENERGY CONVERSION, Volume:20 Issue:1, Pages: 204-210, 2005.

　　[12]Daren Yu, Xiaofeng Liu, Wen Bao, Zhiqiang Xu. Multi-objective Robust Regulation and Protecting Control for Aero Engines. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, Accepted for publication.

　　[13]于达仁范轶.徐志强. 炉膛辐射能信号和热量信号的信息融合方法, 中国电机工程学报, 2003.4, 23(4),158-161

　　[14]于达仁刘强, 汽轮机调节系统卡涩故障的鲁棒诊断方法, 中国电机工程学报, 2003, ,23(3), :179-182

　　[15]于达仁王西田等 , 基于LMI方法多目标综合的H∞扭振模态观测器, 中国电机工程学报, 2002.10, 22(10),136-141

　　[16]于达仁杨永滨等, 大范围线性化最优鲁棒容错快关控制系统的设计, 中国电机工程学报, 2002.9, 22(9),25-29

　　[17]于达仁翁一武等, 火电单元机组的柔性控制, 中国电机工程学报, 2002.7, 22(7), 129-133

　　[18]于达仁徐志强等, 基于神经网络解耦线性化方法的锅炉主汽压力控制, 中国电机工程学报, 2002.5, 22(5),143-147

　　[19]于达仁，王建波等, Leak Fault Detection of Liquid Rocket Engine Based on Strong Tracking Filter, JOURNAL OF PROPUL- SION AND POWER, 2002.4, 18(2), 280-283

　　[20于达仁郭钰锋, 一次调频的随机过程分析, 中国电机工程学报, 2002.6, 22(6), 38-41

　　[21于达仁项庆华等, 汽轮机调节系统阀杆卡涩故障在线检测方法, 中国电机工程学报, 2001.12, 21, 59-62

　　[22]于达仁郭钰锋等, 发电机组并网运行一次调频的稳定性, 中国电机工程学报, 2000.9, 20, 59-63