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依维柯宝迪

依维柯宝迪是南京依维柯轻客阵营的提于反处慢压新兵,它主要为中小企业用户量身定制,高效满足中小企业用户对城市配送和乘员运输的双重需求,最大限度地节约用户的购车成本和综合使用成本。宝迪全能系列首先保持了依维柯轻客产品在动力、油耗、空间、承载等性能上的核心优势。

  • 中文名称 依维柯宝迪
  • 外文名称 Iveco Bronte
  • 类型 载人客车
  • 优势 空间大 油耗低

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  宝迪系列是南京依维柯面对中小企业用户来自推出的一款定位于城市市场,集商务接待、员360百科工班车、货运配送三大城市主流运输需求的"闪亮轻客"。"一欢妈除族而切将候红始车多用,多功能、多配置"成为宝迪系列最吸引人的三大制雨知特点。

  宝迪全能系列保持了依维柯轻客产品在动力、油耗、空间、承载等性能核心优势。其意大利索菲姆发动机动力输出达到125马力,满足国IV排放标准的F1C发动机更是达到了145马力,油耗则比同类产品低8%左右。局金主欧洲主流宽体设计与多功能座椅组合,构建了阔约灵活的运输空间。各项指标综合考量,宝迪全能将有效提高用户的道路运输效率。开判沉罗导谓边检酒同时,为了满足中小企业用户乘员运输的需求,宝迪全能系列的操控系统及内部设计也全面升级。以操控你仅八垂世系统为例,第二代航空驾舱配合全新的德国ZF技术变速箱,将带来操纵性与舒适性的同步提升。真正的全能,不仅仅是功能的全面,更是是性能上的均限二或衡优势,这正是产品的核心竞争力。

研发背景

  Power Daily宝迪亮相的舞台,由南京依维柯两个强大的股东方首次携手共建。南京依维柯汽车有限公司将成为上汽与依维柯双方在国内轻型商用车领域开展合作许则岁采量呼音亮的新起点,南京依维柯的加入,推立面孙端兵良月回封动了上汽在商用车市场上的竞争力进一步提升。在上南合作之后,IVECO在中国的合作平台更加强大。另一方面,南京依维柯的盈利能力,让IVECO坚定了中国优先战略的信心。"伴随着Power Daily宝迪的上市,IVECO的中国战略将进入一个新的历史时期。"

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  欧洲同步技术打们普律济造"轻客榜样"

  依维柯宝迪车身设计

  与依维柯都灵相比,Power Daily宝迪车身设计更具时代气息,尤其是采用了当前欧系轿车中极为流行的U型前格栅,犹如一张开怀的笑脸,豪放大气,整车的欧洲特征十分引入注目。南京依维柯总经散经理周亮对此表示,坚持欧洲同步科技与时代元素的完美融合,是Power Daily宝迪研发设计的核心思想,涵盖了同步欧洲的动力系统,同步欧洲的环保理念,同步欧洲的人性化设计和同步欧洲的安全保护。动力层面,Power Daily宝迪配备新一代3.0升F1C大功率发动机,采用博世第二代共轨基极行服抓同秋植白样电喷系统,轻松满足欧Ⅳ排放;安全层面,配备四轮盘式制动和德续通木更讨回翻地首速国BOSCH最新 8.0 版ABS +EBD;操控层面,升级的第二代航模赵算被粉游游古号理空驾舱和全同步5档变速器,与欧洲同步的设计原则,使Power Daily宝迪成为无可争议的中国轻客新榜样。

内饰

世水部  携手《环保中国》凸显企业责任感

  在Power Daily宝迪上市仪式的现场,南京依维柯与中央电视台大型电视片《环保中国》的合作启动仪式也同步举行,南京依维柯现场向《环保中国》交付了1辆零排放的电动版PowerDaily宝迪,此举也获得了中国节能减排协会领导的到场支持。

外观设计

  在外形上,宝迪"货运车"大气、富有活力。欧洲时尚的大U型前脸,是它最明显的招牌面容。PowerDaily宝迪延续依维柯轻客经典的短头、宽体、大空间的设计,品牌特征十分鲜明。不过从都灵系列形如微笑的前脸到PowerDa换意赶汉办机ily宝迪豪放"大笑"的前投我素脸,宝迪的细节变化还是能带给人惊喜的。

内饰

  而在内饰上同样采用了双色调的设计,适合各类用户的需要!凭借着依维柯成熟的商用车制造技术,依维柯宝迪作为新一代多功能车不仅弥补了第一代MPV在承载能力上的不足,也比第二代轿厢车的空间更充裕。

 来自 车内防滑高级座椅、宽敞合理的车内空间布局关诉冲皮矛很议冷迅整都为乘客提供了一个最佳的乘车环境。而整车的娱乐性同样超群,听听动人的音乐、收看电视直播或者是欣赏精彩360百科的碟片,宝迪都可以满足。同时,特密既吗独特的游戏棒式变速杆设计更是增添了驾驶者的乐趣,宝迪不仅处处为乘客着想,对追求驾驶感的车友更是表现贴心。

  乘坐舒适度 宝迪客运车最强的"亮点"就在于它超高的乘坐舒适度。宝迪采用犯客了全新的第二代航空驾驶舱。所间供以,整车的舒适度在同级别车中绝对是佼佼者,无论是在高速公路上体维执验飞驰的快感、还是在弯曲的小路上体验稳定的安全感,阶将场钟坚时城福核承宝迪都像是一个贴心的使者。而且在造型、色彩上更加丰富、冷暖两色调的内饰设计更是让人赏心悦曾白目,客车同样可以做的很时尚哦。

动力谁触气系统

  它配备了世界领先的德国博世柴共轨电喷系统,不仅在排放真进需正达到国Ⅲ,功率更高达125马力,扭矩输出增大了6%,噪音降低了3db。它百公里油耗比国Ⅱ下降8%-10%,也使得它成为节能环保的又一大高而早够皇标手。

安全性能

  在安全防护上,依维柯"宝迪A32"采用了三重复合防撞车身,整车的车体结构坚固,在受撞击时能缓冲吸能,有效的保护车内人员和货物的安全。其独有石任的SSR底盘系统也可以代替车身承受各种复杂的受困角燃力,承担了控车脊梁的作用。同时依维柯的悬挂系统采用扭杆簧,坚固可靠,弹性永不衰减,而且还能享受到终身免维护的高品质服务。

孙员号建次边再如权又型参数

  车型

  宝迪A32 NJ6483ATS6型 6道再落皇座 2011款

  宝迪A32 NJ6483ATS6型 9座 2011款

  宝迪A32 NJ6483ATS6型 6座 浙江版 2011款

  排量(升服真核香家印酒尼)

  2.5L

  2.5L

  2.5L

  变速器型式

  5档 手动

  5档 手动

  5档 手动

  基本性能

  网友油耗

  9.6L/100km

  6L/100km


  乘员人数(含司机)

  6

  9

  6

  整备质量

  2325kg

  2325kg

  2325kg

  外部尺寸

  长

  4845mm

  4845mm

  4845mm

  宽

  2000mm

  2000mm

  2000mm

  高

  2500mm

  2500mm

  2500mm

  轴距

  2800mm

  2800mm

  2800mm

  燃油&发动机

  燃料类型

  柴油

  柴油

  柴油

  排量

  2499mL

  2499mL

  2499mL

  最大功率-功率值

  92kW

  92kW

  92kW

  底盘操控

  变速箱类型

  手动

  手动

  手动

  档位个数

  5

  5

  5

  前轮胎规格

  215/75R14C

  215/75R14C

  215/75R14C

  后轮胎规格

  215/75R14C

  215/75R14C

  215/75R14C

车型报价

  车型名称

  变速器

  指导价/万

  3.0L排量

  2009款 宝迪 3.0L-A36基本型

  手动变速箱(MT)

  15.99万

  2009款 宝迪 3.0L-A39基本型低顶

  手动变速箱(MT)

  19.38万

  2009款 宝迪 3.0L-A39基本型高顶

  手动变速箱(MT)

  19.48万

  2009款 宝迪 3.0L-A42基本型低顶

  手动变速箱(MT)

  23.19万

  2009款 宝迪 3.0L-A42基本型高顶

  手动变速箱(MT)

  23.29万

  2009款 宝迪 3.0L-A50基本型低顶

  手动变速箱(MT)

  31.68万

  2009款 宝迪 3.0L-A50基本型高顶

  手动变速箱(MT)

  31.78万

评价

  坚持欧洲同步科技与时代元素的完美融合,是PowerDaily宝迪从研发到设计到制造的核心思想。同步欧洲的动力系统,同步欧洲的环保理念,同步欧洲的人性化设计,同步欧洲的安全保护,奠定了PowerDaily宝迪无可匹敌的轻客榜样地位。PowerDaily宝迪,将"经典与新锐"的融合、"动与静"的对比,"高与低"的反差完美地集于一身。

  "经典与新锐",源于欧洲经典设计与最新时代元素的完美融合。PowerDaily宝迪延续依维柯轻客经典的短头、宽体、大空间的设计,品牌特征十分鲜明。但细微之处,却也可见PowerDaily宝迪的与时俱进:以全新设计的"U型"前进气格栅为例,从都灵系列形如微笑的前脸到PowerDaily宝迪豪放"大笑"的前脸,PowerDaily宝迪的时代特点更加引入注目。 而"动与静"的对比,则代表了PowerDaily宝迪超强动力与灵敏制动的和谐。新一代3.0升F1C发动机配合ZF技术档变速箱,能够输出107Kw的超大功率,代表了中国轻客的顶级动力水平。与澎湃动力对应的是配备了博世8.0ABS+EBD的四轮盘式制动器,制动效果稳健灵敏。而包裹性极强的防潜滑座椅,则保证了乘客在刹车或过弯时安坐如山。无论飞驰在高速公路上、或者游走在弯曲的山间小路,驾乘者都可以安心享受旅途的风景。

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