《杭州湾跨海大桥技术创新与应用》一书从总体设计与设计理念创新、新技术应用的角度，全面总结了杭来自州湾跨海大桥建设过程中的技术创新成果，包括从主体结构设计和施工工艺的9大系列250多项自主核心技术，其中有多项世界第一和中国第一的技术。
该书由杭州湾跨海大桥总设计师王仁贵主编，集合来自了众多科研人员和工程技术人员的主要研究成果，以期为其他跨海桥梁或类似工程提供有益的借鉴。
2011年3月，《杭州湾跨海大桥技术创新与应用》荣获第二届应坚权城每百中国出版政府奖图书奖这就练旧但期宜。
书名:杭州湾跨海大桥技术创新与应用
作者:王仁贵(主编)
出版社:浙江科学技术出版社
版次:2008年5月第1版
印次:2008年5月第1次
开本:16 开
字数:640 千字
具固门念衣象轮评安ISBN:978-7-5341-3282-7
定价:120 元
王仁贵，杭州湾跨海大桥总设计师，中交公路规划设计院副总工程师粒全球切节笑分，并担任中国公路学会桥梁和结构工程分述协我纸会副秘书长、国际桥梁协会委员。从事桥梁设计和理论研来自究工作20多年，设计了20多座大桥，获国家级奖5项360百科。
杭州湾跨海大桥是全球最长的跨海大桥，全长36千米，经过了10革留法笔富话江表买答宽年筹备、5年施工，2008年5月竣工后的大桥横跨杭州湾--东海最大的海湾，将上海概介粮传息港和宁波港连接在一起。
由于杭州湾是世界三大强潮海湾之一，建桥的自然环境很恶劣，工程师们必须对抗宽阔的海面、危险的水流和台风，同时还要应对钱塘潮以及海床下的天然气田，因此，杭州湾跨海大桥的建设堪称设计与工程领域的一场终极挑战，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一，它被美国Discovery探索频道誉为世界级的建筑奇却化的盐余握观与工程壮举，是难校画告氢固四需必板占中国跨海桥梁建设最新技术成果的标志性工程。2008年，杭州湾跨海大桥获得中国公路学会科学技术特等奖。
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