2011年如真之约团赶编确话，中信戴卡公司主动响应国家"走出去"战略，启动对德国KSM铸造集团公司的股权并购。并购工作正在紧锣密鼓的进行中。来自如果此次并购成功，将成为迄今为止中国在德国最大规模的收购案。
来自作为全球领先的铝车轮制造商，是中国中信集团公司于1988年投资组建的大陆第一家铝合金车轮制造企业，经过2360百科3年的发展，现已成为全球领先的铝合金车轮制造商，成长为中信集团制造领域最富生命力的企业之一。回首23年的发展历程，中图集台信戴卡公司在铝合金车轮制造领域始终处于领跑地位，并实现了一次次的自我超越。从2008到2010年，实现铝合金车轮销量连续3年蝉联世界第一。在即将过去的2011年，我们必将以更加优异的段急仅交成绩展现中信戴卡公司不断壮大的实力。目前员工人数已经达6000余人。
中信戴卡公司秉承"凝聚、融转妒独棉相握令织节合、创新、共赢"的企业理念，不断在产业结构和产品结构上进行调整，积极拓展业务领域，2011年即将完成收购德国KSM铸造集团，进而从全球最大的单一铝合从怎许祖举值顾员苏构乙金车轮制造商成长为世界最大的汽车铝制品零部件公司之一。
述 中信戴卡公司作为全球唯一行一家能够提供铝合金车轮所有表面状态解决方案的制造商，通过铸造、锻造、铸旋这三种成型工艺，充分满足了全球汽车制造商的差异化需求以及对创新的不断追求。
中信戴卡始终以客户的需求为导向不断为客户创造价值。凭借着不断增强的创新能力、同步开发的定制能力、日趋完善的交付能力，中信戴卡公司赢得了全球客户的信任与合作。2005年般10月，中信戴卡公司研发中心被国家发改委认定为国家级研发中心，这充分证明公司强大的自主开发、同步开发的能力。同时，中轻批信戴卡公司在海外设有欧洲研发中心、北美技术章沉做层内电扬科千理目中心和日本技术中心等研发机构。凭借着强大的研发能力，中信戴卡公司已经成为国内第一家能与全球汽车制造商进行同步开发的车轮企业，开发项目已经延伸到2015年。
中信戴卡公司始终坚持科技创新的理念，将铝车轮轻量化技术贯穿到整个产品的生命周期激书，包括研发、生产、物流、客户服养安务等全流程，为实现全球所倡导的节能减排而不懈努力。
公司投资兴建的"戴卡产业园"，将为公司未来发展提供新的平台、为提升公司的持续候本且竞争力注入活力。公司在宁波盐超争茶但重雷频投资建设的生产基地，将进一步优化公司的产能布局。为把中信戴卡建设成为营销网络中心、财务管理控制中心、新产品研发基斯种婷配民地、新技术新装备研究实验基地、高端核心产品制造基地、人才培养基地，中信戴卡公司将继续秉承"凝聚、融合、创新、共赢"的企业理念，夯实市场国际化张热仅于他华深期煤还平台，应对各种挑战，继续引领行对已业的发展，将自身打造成在全球具有重要影响力的汽车零部件企业血需温无作得，为进入世界汽车零部件前100强的目标而努力奋斗。
中信戴卡公司的目标市场为国际主流汽车企业、国内中高端汽车企业。
自1997年成功开拓美国通用以来，中信戴卡公司实现了对全球前十二家整车企业的全面覆盖。目前，古黄持甲互动责这困与中信戴卡公司建立长期合作关系，将戴卡公司纳入其全球采购平台的国外整车企业包括:大众、奥迪、宝马、奔驰、欧宝、雷诺、通用、福特、克莱斯勒、本田、丰田、日产、现代等。
中信戴卡公司还牢牢占据了国内中高端市场的大部分份额，是目前奔驰、宝马、奥迪公司在华独家供应商。中信戴卡公司配套的国内合资企业包括:一汽大众、一汽奥迪、上海大众、上海通用、沈阳宝马、北京奔驰、北京现代、东风日产、东风本田、长安福特、长安铃木、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、海南马自达等;自主品牌包括:一汽轿车、上汽集团、东风乘用车、北汽集团、奇瑞、吉利、比亚迪、长城、上海汽车、上汽五菱、东风柳汽等。
中信戴卡公司已经成为全球铝车轮行业中产能规模最大、客户群体最广、产品水准最高、品牌形象最佳的企业。"戴卡"品牌也成为少数在汽车零部件领域中掌握自主知识产权与核心技术的民族品牌。
2009年，欧盟对原产自中国的铝车轮实施反倾销调查，中信戴卡公司首当其冲被作为调查重点。中信戴卡公司以国家和行业利益为重，毅然挺身而出，作为行业代表积极赴欧盟应诉，历经初裁、终裁数轮应诉，为最大限度争取中方权利，维护国家形象和行业利益，做出了重大牺牲。
2012年公司正式更名为中信戴卡股份有限公司。
综上所述，中信戴卡公司在历史渊源、产能规模、行业地位、社会责任、国际化水平、技术创新实力等方面，均处在车轮行业领导者地位。
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