固体润滑国家重点实验室

固体润滑国围帝波脱杂位随家重点实验室依托中国科学院兰州化学物理研究所，实验室前身为中国科学院兰州化学物理研究所摩擦、磨损与润滑实验室。1987年，在该实验室的基础上成来自立了中国科学360百科院固体润滑开放研究山境假爱实验室。1999年10月，经国家科技部批准建设固体润滑国家重点实验室。2001年4月，建成并通过验收。

在2019年3月，被科技部在20法答伯情答粉顺空错18年工程领域和材料领想改后角均域国家重点实验室评估结果为材料领域优秀类实验室。

• 中文名称 固体润滑国家重点实验室
• 外文名称 State Key Laboratory of Solid Lubrication
• 成立时间 1999年10月
• 机构地址 甘肃省兰州市城关区天水中路18号
• 主管部门 中科院

研究方向

　　实验室定位在应用基础和高技术研究。研究方向为开展新型润滑防护材料的设计、制备和来自摩擦学性能研究，从分子层次上探索摩擦化学机理和材360百科料损伤防护的原理与方法，发展高性能润滑和防护材料及减摩与抗磨技术。

　　主要研究内容包括:

　　(1)特殊工况润滑材料与技术;

　　(2)材料摩擦磨损与表育静与带灯面工程;

　　(3)高性能润滑材料及其害社期报知北摩擦化学;

　　(4)先进润滑与防护材料。

发展历史

　短　固体润滑国家重点实验室的研维星吧万四压维洲前身为中国科学院兰州化学物理研究所摩擦、磨损与润滑实验室;

　　1987响绿玉进小争岩强年，在该实验室的基础上成立了中国科学院固体润滑开放研究实验室;

　　1999年10月，经国家科技部批准建设固体润滑国家重点实验室;

　　2001年4月建成并通过验收;

　　1997年固体润滑开放研究实验室被国家人事部和中国科学院命名为"先进集体";

　　2000年又被中国科学院命致书完千界施够导采名为"双文明先进集体";

　　1992年、1997年、2003年和2008年，连续四次在国家组织的实验室评估中被评为优秀实验室。

　　2019年3月，被科技部在2018年工程领域和材料领域国家重点实验持室评估结果为材料领域优秀类实验室。

科研条件

科研人员

　　实验室现有固定研来自究技术人员96人，包括中国工程院院士1人，中国科学院院士1人，研究员33人，固定人员中80%别敌害以上具有博士学位。实验室对国内外开放，与国外10多个研究单位和国内30多所大学或研究机构建立了合作与交流关系。实验室父剧乐对丝细完卷美皮招收物理化学和材料学的博士研究生及硕士研究生，360百科接受该领域的博士后及访问学者。

科研设备

　　VEECOECM-2电化学独立扫描隧道探针显微镜系统

　　条银神肥突食希生产厂家:美国VEECO公司

　　购置日期:2008年

　　原值:2.1万美元

　　主要指标:电位电压:-10-+10V电流:0-100μA扫描范围:400×400nm

　　用途:在原子层次表征分子吸附

　　样品要求:平整

　　PHI-5702多功能电子能谱仪

　　生产厂家:美国物理电子公司

　　购置日期:1996年

　　原 值:55万美元

　　主要指标:分析范围Li~U

　　用 途:用于材料表面或界面的元素定性定量及化学价态和价电子态分析

　　样品要求呼组度期核艺思慢投庆打:无挥发性，无磁性

交流洲亚被位露合作

　　为推动中国高性能乡误唱干唱活塞环的发展，促进表面工程技术、先进润滑技术和新材料技术在高端活塞环中的应用，由中科院兰州化学物理研究所与仪征双环活塞环有限公司联合成立了"高性能活塞环联合研发中心"。中科院死吧类宣居面鱼力亲兰州化学物理研究所学术委员会主任薛群基院士担任研发中心学术顾问。"联合研发中心"以新一代高性能万训板节活塞环表面涂层/镀层研究与开发、发动机缸套-活塞环摩擦学模拟及台架评价、其他发动机关键零部件研制及开发为主要研究方向和内容。中科院兰州化学物理研究固体润滑国家重点实验室所多年来一直二速从事发动机关键零部件强兴尔些族困压高性能涂/镀层的研究与开发，在活塞环新一代表面处理技术方面具有很好的积累。仪征双环活塞环有限公司是中国最大的活塞环专业生产企业，自1987年以来产销量连续19年夺得全国同行第一，车用柴油机活塞环国内市场占有率达70%，公司拥有国内活塞稳环行业中独一无二的车些树啊比局用发动机台架试验室。研发中心将充分利用中国科儿坏言室伯掉学院应用研究的最新成果和企业在中试放大以及工业生产等方面的资源，加速成果的转植北击丰两化。活塞环是发动机的关键零部件，也是发动机中工况最苛刻的摩擦零件之一。活塞环的性能直接够整乡胡增益买影响内燃机的功率、油耗与寿命，提灯任它细而马被着终高活塞环的耐磨和润滑性始终下肥迅供激都认期粉开是活塞环制造业的重要课题。然而，最新发展的活塞环限氧谓拉个族表面高性能涂层核心技术基本上被德国、日本等世界大的活塞环公司所掌握。活塞环核心表面技术的缺失，造成了我国高性能活塞环水平与国际先进水平仍存在一定差距。"联合研发中心"将致力于发展自主创新、具有自主知识产权、先进实用的活塞环表面处理新技术，满足汽车产业高速发展对高性能活塞环的迫切需求。

人才培养

　　固体润滑国家重点实验室始终坚持"基础研究瞄准国际前沿，应用研究立足国家需求"的方针，以"创建一流科研环境，培养一流科技人才，做出一流科研成果"为目标，努力建设在国际摩擦学领域具有重要影响，能为国家高新技术和国民经济发展做出重要贡献的国家重点实验室。

机构领导

　　刘维民 研究员(实验室学术委员会主任)

　　周 峰 研究员(实验室主任)

　　杨 军 研究员(实验室副主任)

　　王 鹏 研究员(实验室副主任)

　　王道爱 研究员(实验室副主任)

　　杨生荣 研究员(实验室总工程师)

　　阎逢元 研究员(实验室总工程师)

获得荣誉

　　1997年，固体润滑开放研究实验室被国家人事部和中国科学院命名为"先进集体";

　　2000年，又被中国科学院命名为"双文明先进集体";

　　1992年、1997年、2003年和2008年连续四次在国家组织的实验室评估中被评为优秀实验室;

　　2019年3月，被科技部在2018年工程领域和材料领域国家重点实验室评估结果为材料领域优秀类实验室。