中山高速公路(又称"国道一来自号"、南北高速公路，简称中山高速)，360百科位于我国台湾省下植境内，是台湾省内第一养丰和硫度鲜言条国道高速公路，连接台湾西部各大都市、城镇及基隆港、高雄港两大港口位且盾钢，为台湾西部走廊、乃至武际化案相看编满台湾陆上交通最重要的大动脉。
中山高速公路是台湾地区前行政管理机构负责人蒋经国当年推切南随统内鲁动十大建设中的建设之一，也是台湾地区陆上交通最重要的命脉之角一，以中华民国国父孙中山为名。中山高速公路于1971年8月14日正式动工，其前身麦帅公路(今基隆-内湖南京东路出口路段)拓宽并入中山高速公路，1974年第一阶段三重-中坜通车，至1978年全线(基隆-高雄)通车。2006年2月10日，全线电子收费(ETC)系统修门正式启用。
台湾"国道一号"又称"中山高速公路"(或南北高速公路)，是台湾第一条高速公路，连接基隆港与高雄港，隶属于"十大建设"当中，也是台湾陆上交通最重要的命脉之一。197来自1年8月14日动工，1974年第一阶段(基隆-中坜)通车。1978年10月31日全线通车，全长372.9公里，限速100km/h ，经过基隆市、新北市、台北市、桃园县、新竹县、苗栗县、台中市、彰化县、云林县、嘉义县、嘉义市、台南市、高雄市等县市。
二线道:基隆端-台北交流道、员林交流道-鼎金系统交流道、高雄交流道-高雄端
中山高速公路 三线道:圆山交流道 - 台北交流道、机场系统交流道 - 员林交流道
四线道:台北交流道 - 机场系统交流道、鼎金系统交流道 - 高雄交流道
两十盟盾运东温喜殖 收费站:汐止收费站、泰山收费站、杨梅收费站、造桥收费站、后里收费站、员林收费站、斗南收费站、新营收费站、新市收费站、冈山收费站
服务区:中坜服务区、湖口服务区、泰安服务区、西螺服务区、新营服务区、仁德服务区
兴建单位:台湾"行政院交通部"台湾区"国道新建工程局"
维护单位:台湾"行政院交通部"台湾区"国道高速公路局"
管理单位:台湾"行政院内政部警政署""国道公路警察局"
中山高速公路 1971年来自8月14日 - "国道"一号(中山高速公路)动工
1974年7月29日 - 基隆至360百科中坜通车
1978年10月31日 - 全线通车
1995年12月 - 汐五高架路段全线房套座通车
2003年4月 - 取消下坡路段降速规定，全线速限统一为100公里
2006年1月 - 实施电子收费(ETC)
高速公路专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。国际道路联合会在历格热七圆但春威年的统计年报中，把直达干线也列入高速公路范畴。 中山高速公路主要标准是路基宽2古哥赵径8米 ，为4车道;有23千米路段的路基宽35.5米，设6车道;还有14千米路段的路基宽43米，设8车当医道。双向分隔行驶 。全线完全控制出入口，采用立体交叉，共设互通式立体交叉37个。设计车速在平原区为120公里/小时，在丘陵区为100公里/小时，最低注官胜战冷样多车速限制为60公里/小时 。全线建有齐全的服务 、安全 、通信、监察等设施。 中山高速公路纵贯台湾省西部地区，连接基隆、高雄两个海港和桃园、高雄两个航空港扬做爱管争，是台湾省综合运输网中重要的组成部分，是一条重要的运输大动脉。 中山高速公路北起基隆市，南至高雄市，全长372.7公里，起于基隆市孝二路、忠四路口，沿途经过新回严树车语盐乡北市、台北市、新北市担再求作践草工味委几、桃园县、新竹县、新竹市、新竹县、苗栗县、台中市、彰化县、云林县、嘉义县、嘉义市、嘉义县、台南市、高雄市，最后止于高雄市中山路、渔港路口，并经渔港路可直通高雄港区。中山高速公路大安溪桥(泰安服务区北端)以北速限型100公里，大安溪桥(泰销减娘哥作都制特攻安服务区北端)至楠梓交露同站流道速限110公里，楠梓交流道至高雄端速限100公里，匝道限速40公里。仅有的两个隧道皆位在基隆市，分别全效并会氢情聚汽留为大业隧道(北上)和中兴隧道(南下)。另外于员林、民雄、麻豆、仁德等四个路段干迅保权儿陈右装你设有战备跑道，供军用飞机于工轻尔鸡随战时紧急降落之用，原设于中坜路段的战备跑道，已于介结眼绝2006年3月解除。杨劳秋奏青数右棉千试中山高速公路位于台湾省(黄色部分)
中山高速公路 中山高速公路主要标准是路基宽28米 ，为4车道;有23公里路段的路基宽35.5米，设6车道;还有 14千米路段的路基宽43米，设8剧游殖车道。两向分隔行驶 。全线完全控制出入口，采用立体交叉，共设互通式立体交叉37个。设计车速在平原区为120千米/小时，在准艺画延着回苦口积卫丘陵区为100千米/小时，最低车速限制为60千米/小时 。全线建有齐全的服务 、安全 、 通信、监察等设施。
中山高速公路 1971年8月14日，中山高速公路动工。 1974年7月29日，三重至中坜通车。
1975年11月10日，中坜至杨梅通车。
1976年10月10日，台北至三重通车。
1977年，7月1日，内湖至圆山桥、台南至凤山通车。7月10日，基隆至内湖通车。12月31日，圆山桥至台北、杨梅至新竹、丰原到台中通车。
1978年，5月19日，林口至机场交流道(今机场系统交流道)拓宽工程动工。7月1日，新竹至王田通车。9月1日，嘉义至台南通车。10月31日，王田至嘉义通车、林口至机场交流道拓宽为双向六线道完工，中沙大桥启用，全线通车。
1981年8月10日，三重至林口拓宽为双向八线道。
1984年9月17日，林口至机场交流道拓宽为双向八线道。
1987年，林口至杨梅段拓宽完成。
1995年7月，汐五高架-环河北路至五股通车。
1996年，8月3日，汐五高架-堤顶至环河北路通车。9月1日至年底，试办小型车回数票专用道。
1997年，汐五高架全线通车。
1999年12月，杨梅至新竹段拓宽工程完工。
2003年，4月，取消下坡路段降速规定，全线速限统一为100公里。12月，新竹至员林段拓宽工程完工。
2006年，2月10日，实施电子收费(ETC)。9月29日，鼎金系统交流道至高雄交流道拓宽工程完工。
2008年，3月16日:大安溪桥(泰安服务区北端)至楠梓交流道路段，速限调高至时速110公里。
2009年，11月21日:五股杨梅高架桥动工。
2013年，4月20日:五股杨梅高架桥五股至中坜段通车，五杨高架全线通车。
2013年，8月2日:连接台13线的头屋交流道，於下午2点通车。
2013年，12月30日:实施国道计程收费。
隧道:大业隧道(北上，全长约560米)和中兴隧道(南下，全长约396米)。 车道数(主线):双向四车道，基隆端─圆山。双向六车道，圆山─台北、机场系统─彰化系统、彰化─斗南、云林系统主线、斗南收费站─楠梓、高雄─高雄端。双向八车道，台北─机场系统、彰化系统─彰化、斗南─云林系统、云林系统─斗南收费站、楠梓─鼎金系统。双向十车道，鼎金系统─高雄交流道(九如建国路出口)。
收费站:汐止收费站、泰山收费站、杨梅收费站、造桥收费站、后里收费站、月眉收费站、员林收费站、斗南收费站、新营收费站、新市收费站、冈山收费站。(实施计程收费后正式废止)
服务区:中坜、湖口、泰安、西螺、新营、仁德。
设置战备跑道路段:中坜、花坛、民雄、麻豆、仁德。
速限:除了收费站与施工路段外，泰安服务区以北、楠梓交流道以南速限100公里/小时，泰安服务区─楠梓交流道路段速限110公里/小时。
兴建单位:交通部高速公路工程局(今国道高速公路局)
维护单位:交通部台湾区国道高速公路局
管理单位:内政部警政署国道公路警察局
新增交流道路科交流道:连接南科路竹园区，预计2008年12月完工启用。 大华系统交流道:连接台62线，2007年11月16日开工，预计2009年11月完工启用。
道路拓宽路段员林至高雄段拓宽工程:北起员林交流道，南迄五甲系统交流道，全长约158.43公里，预计2008年9月全部完工。
五股至杨梅段拓宽工程:北起五股交流道，南迄杨梅收费站。已通过环评，同时"国防部"也同意取消中坜战备跑道之功效，已於2013年4月20日全线通车。
五股交流道改善工程:增设3座匝道跨越桥，且将该路段高速公路主线双向8车道拓宽为10车道，预计2009年10月完工。 员林至高雄段交通控制系统工程:配合员林至高雄段拓宽工程进行。
汐止收费站南下车道票亭拆除工程:2008年拆除。
北区定义为国道高速公路局北区工程处之辖区，即基隆~新竹系统交流道间。
标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 出口道路→联络地区 |
0.0 | 基隆端 | 高速公路起点 | 基隆市区、西岸码头 | 直接式 | 1977年7月1日 | 东岸高架道路、孝二路、忠四路(台二线)→基隆市仁爱区、中正区;基隆港 | |
中兴隧道 大业隧道 | |||||||
1基隆 | 1.1 | 基隆 | 八堵、金山 | 八堵、金山 | 单叶型 | 1977年7月1日 | 麦金路、尚仁街、八德路 →基隆市安乐区、暖暖区 |
2八堵 | 2.6 | 八堵 | (仅北出南入) | 暖暖、瑞芳、东北角海岸 | 半套钻石型 | 1986年11月 | 源远路(台二丁)、台62线暖暖交流道 →基隆市暖暖区、新北市瑞芳区 |
5.9 | 大华系统 | Y型 | 兴建中 | 台62线 | |||
6五堵 | 6.8 | 五堵 | 五堵 | 五堵 | 双叶型 | 1977年7月1日 | 实践路253巷;原为中油专用道→基隆市七堵区;中油石门油库 |
9 汐止收费站 (仅设北上) | |||||||
10汐止 | 10.5 | 汐止 | 汐止 | 汐止 | 喇叭型 | 1977年7月1日 | 台五甲、台五乙 →新北市汐止区 |
11汐止系统 | 11.5 | 汐止系统 | (已在前一交流道分流) | 木栅、万里 | 双叶型 | 1996年3月 | 国道三号 |
12 汐五高架道路 (北入南出，堤顶大道、五股) | |||||||
15东湖 | 15.2 | 东湖 | (仅北出南入) | 南港、康宁路 | 半套钻石型 | 2000年7月29日 | 康宁路→台北市内湖区、南港区 |
16内湖 | 16.8 | 内湖 | 松山、南京东路(A) 内湖、南港、成功路(B) | 内湖、南港、成功路、环东大道 | 复合钻石型 | 1977年7月1日 | 成功路、环东大道 →台北市内湖区、南港区 |
23圆山 | 23.2 | 圆山 | 台北、建国北路 | 台北、松山、滨江街(A) 士林、北投、松江路、建国北路(B) | 喇叭型 | 1977年10月31日 | 松江路、滨江街、建国高架 →台北市中山区 |
25台北 | 25.1 | 台北 | 台北、士林、北投(A) 台北市区(B) | 台北、重庆北路 | 三叶型 | 1976年10月10日 | 重庆北路(台2乙→台北市士林区、大同区、北投区、新北市淡水区 |
27三重 | 27.1 | 三重 | 三重、芦洲 | 三重、芦洲 | 喇叭型 | 1974年7月29日 | 三和路、重阳路、仁爱街 →新北市三重区、芦洲区 |
32 汐五高架道路 (北出南入，环河北路、汐止) | |||||||
33五股 | 33.1 | 五股 | 五股、新庄、八里、泰山 | 高架道路/环河北路、汐止(A) 五股、新庄、八里、泰山(B) | 复合单叶型 | 1986年2月 | 汐五高架、县道107甲、台64线 →新北市五股区、芦洲区、八里区、淡水区、泰山区、新庄区 |
35 泰山收费站 | |||||||
41林口 | 41.5 | 林口 | 林口、龟山、文化一路(A ) 林口、龟山、文化北路(B) | 林口、龟山、文化一路(A ) 林口、龟山、文化北路(B) | 复合钻石型 | 1974年7月29日 | 文化一路(县道105)、文化二路、文化北路→新北市林口区、八里区、桃园县龟山乡 |
49桃园 | 49.1 | 桃园 | 桃园、南崁 | 桃园、南崁 | 双叶型 | 1974年7月29日 | 新南路一段(台四线)→桃园县桃园市、芦竹乡 |
52机场系统 | 52.5 | 机场系统 | 桃园、、大园、桃园国际机场 | 桃园、、大园、桃园国际机场 | 双叶型 | 1974年7月29日 | 国道二号 |
55 中坜服务区 | |||||||
57内坜 | 57.0 | 内坜 | 中坜、大园 | 大园(A) 中坜(B) | 喇叭型 | 1974年7月29日 | 中园路(县道110甲) →桃园县中坜市、大园乡;中坜工业区 |
62中坜 | 62.4 | 中坜 | 中坜、平镇、新屋 | 中坜、平镇、新屋 | 单叶型 | 1974年7月29日 | 民族路(县道114) →桃园县中坜市、平镇市、新屋乡 |
65平镇系统 | 65.0 | 平镇系统 | 观音、大溪 | 观音、大溪 | 四叶型 | 2001年1月20日 | 台66线 |
67幼狮 | 67.3 | 幼狮 | 幼狮工业区、埔心牧场 | 幼狮工业区、埔心牧场 | 钻石型 | 1975年11月10日 | 青年路 →幼狮工业区 |
69杨梅 | 69.2 | 杨梅 | 杨梅、埔心、小人国 | 杨梅、埔心、小人国 | 双叶型 | 1975年11月10日 | 中山北路(台一线) →桃园县杨梅市 |
71 杨梅收费站 | |||||||
83湖口 | 83.8 | 湖口 | 湖口、新丰、新竹工业区 | 湖口、新丰、新竹工业区 | 钻石型 | 1983年5月 | 中华路、文化路 →新竹县湖口乡、新丰乡;新竹工业区 |
86 湖口服务区 | |||||||
91竹北 | 91.0 | 竹北 | 竹北、芎林、六福村 | 竹北、芎林、六福村 | 钻石型 | 1996年9月15日 | 光明六路 →新竹县竹北市、芎林乡、新埔镇 |
95新竹 | 95.4 | 新竹 | 新竹、竹东 | 新竹、竹东(A) 科学工业园区(B) | 复合钻石型 | 1977年12月31日 | 公道五路、光复路(县道122)、新安路→新竹市东区、新竹县竹东镇;新竹科学园区 |
99新竹系统 | 99.4 | 新竹系统 | 竹南、台中(A) 竹东、台北(B) | 竹南、后龙(A) 竹东、台北(B) | 双叶型 | 1993年8月28日 | 国道三号 |
(续:头份交流道) |
中区定义为国道高速公路局中区工程处之辖区，即新竹系统交流道~大林交流道南端间。
国道一号中区路线设施里程一览表 | |||||||
标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 出口道路→联络地区 |
(承:新竹系统交流道) | |||||||
110头份 | 110.4 | 头份 | 头份、三湾、峨眉、狮头山风景区 | 头份、三湾、峨眉、狮头山风景区 | 三叶型 | 1978年7月1日 | 台1线、县道124甲 →苗栗县头份镇、三湾乡 |
117 造桥收费站 | |||||||
125头屋 | 125 | 头屋 | 喇叭型 | 兴建中 | 台13线 苗栗县头屋乡、造桥乡 | ||
132苗栗 | 132.8 | 苗栗 | 苗栗、公馆、雪霸国家公园 | 苗栗、公馆、雪霸国家公园 | 单叶型 | 1978年7月1日 | 台6线→苗栗县苗栗市、公馆乡 |
140.8 | 铜锣 | 钻石型 | 兴建中 | 苗栗县铜锣乡、苗栗科学园区 | |||
150三义 | 150.2 | 三义 | 三义、卓兰、西湖度假村 | 三义、卓兰、西湖度假村 | 单叶型 | 1983年1月 | 台13线→苗栗县三义乡 |
159 泰安服务区 | |||||||
160后里 | 160.6 | 后里 | 后里、外埔、月眉育乐世界 | 后里、外埔、月眉育乐世界 | Y型 | 2002年12月27日 | 县道132→台中市后里区、外埔区 |
162 后里收费站 | |||||||
165台中系统 | 165.5 | 台中系统 | 丰原、清水、东势、新社 | 丰原、清水、东势、石冈 | 双叶型 | 2001年11月16日 | 国道四号 |
168丰原 | 168.1 | 丰原 | 丰原、神冈、梨山风景区 | 丰原、神冈、梨山风景区 | 喇叭型 | 1978年7月1日 | 台10线→台中市丰原区、神冈区 |
174大雅 | 174.2 | 大雅 | 台中、大雅、中清路 | 台中、大雅、中清路 | 四叶型 | 1978年7月1日 | 中清路(台一乙);台74线北屯端→台中市北屯区、大雅区 |
178台中 | 178.6 | 台中 | 台中、沙鹿、台中港路 | 台中、沙鹿、台中港路 | 双叶型 | 1978年7月1日 | 台中港路(台12线、台74线)→台中市西屯区、沙鹿区 |
181南屯 | 181.4 | 南屯 | 台中、龙井、五权西路 | 台中、龙井、五权西路 | 三叶型 | 2001年1月1日 | 五权西路(县道136);台74线南屯二交流道→台中市南屯区、龙井区 |
189王田 | 189.4 | 王田 | 乌日、大肚、王田、成功岭 | 乌日、大肚、王田、成功岭 | Y型 | 1978年7月1日 | 台一线→台中市大肚区、乌日区 |
192彰化系统 | 192.8 | 彰化系统 | 大甲、南投 | 大甲、南投 | Y型 | 2004年11月1日 | 国道三号 |
198彰化 | 198.4 | 彰化 | 彰化、鹿港、秀水 | 彰化、鹿港、秀水 | 钻石型 | 1978年10月31日 | 台19线、县道142→彰化县彰化市、鹿港镇 |
207埔盐系统 | 207.7 | 埔盐系统 | 员林、福兴、埔盐、草屯 | 员林、福兴、埔盐、草屯 | 双叶型 | 2004年1月12日 | 台76线 |
211员林 | 211.0 | 员林 | 埔心、员林、溪湖 | 埔心、员林、溪湖 | 双叶型 | 1978年10月31日 | 县道148→彰化县员林镇、溪湖镇、埔心乡 |
218 员林收费站 | |||||||
220北斗 | 220.1 | 北斗 | 北斗、埤头、二林、溪州 | 北斗、埤头、二林、溪州 | 钻石型 | 2001年8月8日 | 县道150 →彰化县北斗镇、埤头乡、二林镇 |
229 西螺服务区 | |||||||
230西螺 | 230.5 | 西螺 | 西螺、莿桐 | 西螺、莿桐 | 单叶型 | 1982年7月 | 台一线→云林县西螺镇、莿桐乡 |
234.3 | 虎尾 | 钻石型 | 兴建中 | 云林高铁连络道、斗六连络道 云林县虎尾镇、斗六市、高铁云林站 | |||
240斗南 | 240.6 | 斗南 | 斗南、虎尾、剑湖山世界 | 斗南、虎尾、剑湖山世界 | 双叶型 | 1978年10月31日 | 县道158→云林县斗南镇、虎尾镇 |
243云林系统 | 243.8 | 云林系统 | 土库、古坑 | 土库、古坑 | 四叶型 | 2006年4月4日 | 台78线 |
246 斗南收费站 | |||||||
(续:大林交流道) |
南区定义为国道高速公路局南区工程处之辖区，即大林交流道~高雄端间。
国道一号南区路线设施里程一览表 | |||||||
标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 出口道路→联系地区 |
(承:云林系统交流道) | |||||||
250大林 | 250.3 | 大林 | 大林、溪口 | 溪口、大林 | 钻石型 | 县道162→嘉义县溪口乡、大林镇、民雄乡 | |
257.2 | 民雄 | 钻石型 | 兴建中 | 县道164→嘉义县民雄乡、新港乡 | |||
264嘉义 | 264.3 | 嘉义 | 嘉义、北港、新港 | 嘉义、北港、新港 | 四叶型 | 1978年9月1日 | 县道159→嘉义市西区、嘉义县太保市、新港乡、云林县北港镇 |
270水上 | 270.4 | 水上 | 水上、朴子、太保 | 朴子、太保、水上 | 钻石型 | 1983年12月30日 | 县道168→嘉义县水上乡、太保市、朴子市 |
272嘉义系统 | 272.9 | 嘉义系统 | 水上、鹿草 | 鹿草、水上 | 四叶型 | 2002年4月3日 | 台82线 |
280 新营收费站 | |||||||
284 新营服务区 | |||||||
288新营 | 288.4 | 新营 | 新营、盐水 | 盐水、新营 | 四叶型 | 1978年9月1日 | 县道172→台南市新营区、盐水区、下营区、嘉义县义竹乡 |
299 | 下营系统 | 四叶型 | 兴建中 | 台84线 | |||
303麻豆 | 303.7 | 麻豆 | 佳里、麻豆 | 麻豆、佳里 | 单叶型 | 1978年9月1日 | 县道176→台南市佳里区、麻豆区 |
311安定 | 311.1 | 安定 | 善化、安定 | 安定、善化 | 钻石型 | 2000年7月18日 | 县道178→台南市安定区、善化区;南科台南园区 |
313 新市收费站 | |||||||
315台南系统 | 315.5 | 台南系统 | 新化、台南 | 台南、新化 | 双叶型 | 1998年1月5日 | 国道八号 |
319永康 | 319.6 | 永康 | 永康、台南 | 台南、永康 | 三叶型 | 1978年9月1日 | 台一线→台南市北区、永康区 |
327台南 | 327.4 | 台南 | 仁德、台南 | 台南、仁德 | 钻石型 | 1977年10月31日 | 县道182→台南市东区、仁德区、归仁区、关庙区 |
330仁德系统 | 330.7 | 仁德系统 | 关庙、台南 | 台南、关庙 | 双叶型 | 2004年5月19日 | 台86线 |
335 仁德服务区 | |||||||
338路竹 | 338.3 | 路竹 | 阿莲、路竹 | 路竹、阿莲 | 单叶型 | 1977年10月31日 | 台28线→高雄市阿莲区、路竹区、湖内区 |
342高科 | 342.1 | 高科 | 高雄科学园区 | 双叶型 | 2009年3月3日 | 高雄市路竹区;南科高雄园区→高雄科学园区 | |
346 冈山收费站 | |||||||
349冈山 | 349.4 | 冈山 | 燕巢、冈山 | 冈山、燕巢 | 单叶型 | 1977年10月31日 | 县道186→高雄市燕巢区、冈山区 |
356楠梓 | 356.2 | 楠梓 | 大社、楠梓 | 楠梓、仁武 | 复合钻石型 | 1977年10月31日 | 台22线、兴楠路、楠阳路→高雄市楠梓区、大社区 |
362鼎金系统 | 362.4 | 鼎金系统 | 旗山、左营 | 左营、旗山 | 双叶型 | 1999年11月14日 | 国道十号 |
367高雄 | 367.4 | 高雄 | 九如路、建国路(A) 中正路(B) | 中正路(B) 三多路(C) | 复合钻石型 | 1977年10月31日 | 台一线→九如路、建国路、中正路、三多路 |
369瑞隆路 | 369.6 | 瑞隆路匝道 | 瑞隆路 | (仅南出北入) | 匝道 | 瑞隆路、大明路→高雄市前镇区、凤山区 | |
370五甲系统 | 370.4 | 五甲系统 | 屏东 | (仅南出北入) | 半套钻石型 | 2003年8月8日 | 台88线 |
371五甲 | 371.8 | 五甲 | (仅南入北出) | 凤山、五甲 | 半套钻石型 | 县道183→高雄市前镇区、凤山区 | |
372.8 | 高雄端 | 中山路、渔港路、高雄港、小港机场、高雄市区 | 高速公路终点 | 直接式 | 1977年10月31日 | 台17线、中山路、渔港路→高雄市前镇区、小港区、旗津区;高雄港、高雄国际机场 |
高架12.8 | 汐五高架 汐止端 | 匝道 | 1997年 | 国道一号主线 |
高架18.8 | 堤顶 | 单叶型 | 1996年8月3日 | 堤顶大道、旧宗路→中山区、内湖区、松山区;台北松山机场 |
高架20.7 | 下塔悠 出口匝道 | 匝道 | 1996年8月3日 | 滨江街、抚远街 →松山机场 |
高架26.1 | 环北 | 半套钻石型 | 1995年7月 | 环河北路(北行车道，平面)、环河南北快速道路(南行车道，高架)、敦煌路→大同区、士林区 |
高架32.1 | 五股 | 复合单叶型 | 1995年7月 | 国道一号主线、县道107甲、台64线→五股区、芦洲区、八里区、淡水区→泰山区、新庄区 |
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