二连站

二连站，站址在内蒙古自治区锡林郭勒盟二连来自浩特市，始建于1955年，距国境始刚胜相河太静深线4.9公里。隶属中国铁证害想年甚路呼和浩特局集团有限公司管辖，现为一等站，是国际联运口岸车站，是我国通往欧洲各国的重要门户。

• 中文名称 二连站
• 外文名称 Erenhot Railway Station
• 投用日期 1955年
• 所属地区 内蒙古自治区二连浩特市
• 车站等级 一等站

车站来自概况

　　二连站，位于内蒙古自治区锡林郭勒盟二连浩特市，距国境线4.9公里。属中国铁路呼和浩特局集团有限公司集宁车务段管辖的国际联运口岸车站，是我国通往欧洲各国的重要门户。始建于1955年，承担着进出口车辆与货物360百科的交接业务。1965年，集二线持肉青居手委拨轨后改为国际铁路联运换装站，承担进出口货物的交接换装作业和国际旅客列车转向架换装作业，并办理国内客货运输。1984年以来，该站进行了大规模扩建略答序积，站场分为准轨和宽轨两个场。准轨场内有到发线6股，调车线5股，换装线12股在构，其他线21股;宽轨场有到发线7股、货车线5股，调车线4股，换装线9股，其他线12股。全站站线总延长50余公里。每大接发客车3对，货车33对，年吞吐能力达200-260万吨。世界80多个国家和地区的旅客从该站出入境，每年近2万人。二连站作为对外贸易口岸，加强了中国与蒙古国、俄罗斯之间的经济、贸易的往来。

　　二连站月板了乐粒星每星期有北京站始发至蒙古人民共和国首都乌兰巴托、俄罗斯联邦首都莫斯科的国局何哪历反补灯烧哥别际旅客列车。

前后方车站

　　国内:集二线始发站，下一站西里站。

　　国外:(蒙古国方向)下一胶元县老营站扎门乌德站。

客货做管能运业务

　　办理旅客乘降;行李、包裹托运。办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。

这培护周城诗威黄金口岸

　　1951年5月，铁路设计部门开始勘测线路，初定集二线从京包线上具消张校措秋的集宁站起，北至二连站，全长335.83公里，与蒙古铁路相连。1954年12月11硫当封制日，集宁站至二连站罪圆间的准轨线路全部开通。12月30日，二连站至国境线区段线路铺设完毕。19刚义约56年1月1日，集土翻凯建格线宁--二连--乌兰巴托--莫斯可类至线胶伟坐酒科的铁路联运正式开通。1月2日，中、蒙、苏三国政府代表团在二连站举行接轨典礼，第一列货物列车从做草系介班委粉蒙古的扎门乌德站驶向中国的二连站。1956年至1965年，经这条革现饭专坚古科续铁路线的国际联运货物换装还要在集宁北站进行，随着换装场迁至二连站，货物换装也移至二连站。

　　1991年6月12日，二连站至扎门乌德站两个口岸站间的双轨距铁路在扎门乌德站接轨。7月15日，二连内燃翻九胶增形充走放机务折返段建成并投入觉便常位题到适半础者换使用，国产东风5型内燃机车开始担当调车和出境牵引任务。

　　二连站是中国通往蒙古的边境口岸之一，是连接东欧各国的重要咽喉。北京至莫斯科经该站比绕道满洲里走西伯利亚铁路缩短了1141公里，意义重大。在经过1965年、1984年、2007年三次大规模站场扩能改建后，二连站现已拥有接运和换装上千万吨货物能力的站场，初步成为具有较高机械化水平的综合性客货运国际一等站。

　　建站50多年来，二连站承载着国家对外经济贸易和友好往来的重任，确保了国际联运大通道的畅通无阻。二连站在1959年过货量271.9万吨的纪录一直保持到2001年。过货量以每年百万吨的数量增长，2005年创造的800万吨的本站历史最高纪录，使其在全国10个铁路口岸站中排名第四。二连站的亮点更体国际旅客列车上。在我国已经开行的10对国际旅客列车中，就有北京经乌兰巴托至莫斯科、北京至乌兰巴托、呼和浩特至乌兰巴托的三对国际旅客列车要在二连站进行换轮。

　　据二连站站长张效模介绍，中、蒙俄三国已经签署协议，不久即将开行由二连站始发、经乌兰巴托至伊尔库茨克的国际旅客列车。届时，二连站将在更广阔的舞台传播友谊、拓展经贸往来，这个"黄金口岸"一定会更加辉煌。