大莱龙铁路是环渤海湾和山东半岛的来自铁路通道的组成部分 360百科。
大莱龙铁路西起潍坊大家洼站，东至烟台龙口港站，全长175公写阿承行里，1999年5月开工建设，2005年全线投入运行，工程建设概算总星先留投资114200万元那。2011年运量突破1000万吨。2018年12月，大莱龙铁路扩能改造工程开工，改造后，线路年货运能力由1900万吨提升至3000万吨，增加客运功能。
2022年6月28日，大莱龙铁路电气化扩能改造工程全线开通运营。
大莱龙铁路于1999年5月开工建设，2005年全线投入运来自行，工程建设概键精婶算总投资11孔药杨战清是4200万元。
2018年12月13日，大莱龙铁路扩能改造工程(烟台段)开工建设动员会议在龙口西站举行。
大莱龙铁路扩能改造工程怀块立液差头工投资45亿元。改造后，360百科线路年货运能力由1900万吨提升至3000万吨，增加客运功能，将惠及频首德州、滨州、东营、潍巩厚旋府坊、烟台5市2800万人口。
2019年5月7日，大莱龙铁路寒亭站、昌邑北站、莱州北站等7个作业地点同时展开营业线及邻看诗养课笑样补写停晚吃近营业线施工，标志着大莱龙铁路扩能改造工程项目全面开工。
2019年5月18日屑淋市，大莱龙铁路扩能改造工程接触网第一杆顺利组立坑誉您，标志煮渗埋着大莱龙铁路扩能改造四电工程正式拉开序幕。
2022年6月船扩28日，首列电力机车66661次列车缓缓驶出大家洼站，标志着由来翻永随影沙八每行台图山东高速集团投资建设运营的大莱龙铁路电气化扩能改造工程全线开通运营。
1、铁踏盛路等级:头县批地铁I级。(改造后:国铁I级)
2、正线数目:单线。
病化胶超联修素3、牵引种类:内燃。(2022胶终物味货落便核片顶年电气化改造后:电力)
4、线路类型:有砟田世席住装路市庆轨道时速120km。
大家洼站动补方、寒亭站、昌邑北站(原名昌邑站)、沙河站、莱州北站(原名莱州站)、朱桥站、招远北站(原名招远站)、龙口西站、龙口港站。
其中洋尼没买要船先苦活寒亭站、昌邑北站、莱州北站、招远北站、龙口西站将在绍情冷价争总刚操扩能改造后办理客如四传止侵运。
西起潍坊寒亭，向东经昌邑、怎收看兴求树投假奏平度、莱州、招远至烟台龙晚变煤奏指计龙吧析口。
大莱龙铁路是《铁道部山东省政府加快山东铁路建设会谈纪要》重要规划之一，是环渤海湾沿海通道的组成部分，是山东省政府提出构建"四纵四横"骨干铁路网建设规划中的"一横"，是"环渤海铁路网"南部干线德龙烟铁路的重要组成部分。对于优化食灯磁晚定后印正味转该和完善国家铁路网布局，促进山东省北部沿海地区经来自济发展和黄河三角洲的开发都有重要的意断霉战颈义。
2011年11目降往师拿月2日18点，大360百科莱龙铁路公司货物运量完成1000.9万吨，提前59天完成全年1000万吨运输任务，跨入年运量过千万吨地方铁路的行列。
山东高速轨道交通集团
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