宾利欧陆GT是一款豪华运动轿车,传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统。做工精湛而考究,每一个细经落阻枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气--宾利的DNA:那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。
气质高贵而脱俗;材质精选而完美。欧陆G毫常十呼交丰得T 彰显着宾利鲜明的设计风格:霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板,这些都象征着活力与激情。
深究内理,欧陆GT 其实拥有多项技术革新和突破,应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT极速达192英里/小时(318公里/小时),加速度可达4.7秒内可加阿冲威耐可优告几速至0-60英里/小时(4.6秒内可加速至0-100公里/小时)。同时,欧陆GT最大的马力可达575PS (552bhp) (575ps@6000rpm);最大扭矩为479 1b ft (700Nm)@1700rpm来自,是低转速高扭矩车型中的顶尖选永编先水亮手。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车,欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱:四轮驱动及电子稳体谓元跳很兰固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现,而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。
宾利欧陆GT由当代最出色的汽车设计师Dirk Van Braeckel勾勒出的欧陆GT 雏形从设计理念到批准360百科投产的过程仅仅用了5个月的时间,是真正的集卓器破越的动力表现和宽敞豪华空间于一身的超级两门轿跑车,具备很强的实用性,堪与轿车媲美。欧陆GT的车厢被设计成无比舒适和宽敞,能让四个人外照钢再专含临同时享受豪华宽敞的空间。无B柱式设计使玻璃窗能从车头一直延伸到车尾使整个车厢显得光线充足。内凹型设轴础选配鸡执画室计的前座椅背让后座的乘客能舒服的搁脚。
宾利欧陆GT全新的欧陆GT是宾利家族中独一无二的精品,精心手工制作的皮革:平均每辆车要用建而色做命倍频社身煤领400多张甲级优质真皮,约合15头牛,每头牛仅用约4平方米的皮子,经过多道工序加工处理,光来自滑柔软且防水耐磨;令人眩目的皮革包裹的方向盘,纯手工双线缝制,卫合对矿甚粒英握者它可以感受到无比的激情与热忱。真正上等木材饰面板:每一片木饰都可以追溯到它所来自的树木,选择以带花纹的进口胡桃木360百科树瘤或者独具纹路的鸟眼枫木为主--这些远远超过了树木本身的价值;每辆宾利车的木饰无论颜色及纹路都点此若识完全一致,拼缝接口处几乎看不出接缝的痕迹,再经过技师们用最原始的方法蜂蜡打磨8次,令表面光华如镜,天衣无缝。光可鉴人的喷漆:所有宾利车身都经过15次喷漆处理,光可鉴人,品质当移定绝印候破什显严谨堪称世界汽车生产之冠。宾利车的豪华内饰,是工匠们毕其一生手艺制造出来的。因此,每一台欧陆GT都与其它宾利家族的车型一样为百分百手工打造,需要耗费5至6个月的时间才能制造完成。毫不夸张的说,每辆GT上的每一片木头来历都有据可查。
宾利欧陆GT欧陆永松复子挥冷见条GT延续了一个世纪以来宾利个性化设计和量身定做的品牌灵魂,通过完全手工化制作把豪华及个性的品牌理念渗透到汽车的制造过程中,绝对保证独一无二的需求。激烈竞争
宾析线官乡利欧陆GT的定位,本身是豪华运动车,但是它既能与跑车竞争,又能和豪华轿车为伍.所以它的竞争参反除汉是非常的激烈的.但是正如宾利这个品牌一样,它总是傲立于竞争对手之中. 虽然有法拉利,兰博基尼,劳斯莱斯等经典品牌虎视眈眈,但是宾利总是能以一种独特的魅力和集豪华,性能,外型,实用性于一身的多元化吸引更多的客户.久而久之建立了自己的品牌形象和特色.
全新的欧陆GT极致版传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统。气质高贵而脱俗;材质精选而完美;做工精湛而考究,每一个细枝末节都散均展远发着纯正宾利不可言于牛发支妒期固传的阳刚之气--宾利的DNA:那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。
2011款欧陆 GT欧陆GT极致版彰显着宾利鲜明的设计风格:霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板,这些都象征着活力与激情。
2008款GT SPEED飞翔的"B"展翅章四种颜色所象征的勇气、纯正血统、激情和瑰丽显赫一样,只有地位显赫和尊贵富有的人才能拥有和驾御具有高傲贵族气质的宾利。
圆形大灯是宾利的特色。无论是欧陆、飞驰系列我们都会看到这对圆形的眼睛。
重量达到2495公斤,这是因为宾利没有采用全铝车身设计,这是宾利汽别车的特色所在。这是因为宾利坚信判效律愿夜钢制车身是最坚固的,而且搭载W12的发敌滑量盐继并质杀顶动机,加重车身可以令汽车更绿话对终停杀目顺旧好目稳地在高速奔驰。
宾利欧陆GT极致版搭载的W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王:极速达192英里/小时(309公里/小时),加速度可达4.7秒内可加速加资酸负价上帮更敌状至0-60英里/小时(4.8 秒内可加速至0-100公里/小时)。同时,欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的量产车型,最大的马力可达560PS (552bhp) (411kW@6100rpm);最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时,发动机依然能够保持低转速,确保金病渐喜车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。
2012款 欧陆 GT 6.0宾利将在2012年10月为搭载W12双涡轮增压发动机的行环怕面学例欧陆GT和GTC换装8前速自动变速箱。这台由ZF提供的全新诗最变速箱相比老款的六前速拥有更密集的齿比,令宾利的性能、油耗和排放都从中受益。
括践怕送础投2012款 欧陆GT 4.0567 bhp输出的W12双涡轮增压发动机在配搭全新八前速变速箱之后能够在4.3秒内从静止加速到96 km/h,相比老款快了0.1秒。GTC敞篷版的效果更明显一些,加速时间削减0.3秒,控制在4.4秒。硬顶版和敞篷版从静止加速到161 km/h分别提升到9.8秒和10.3秒。
被称为"车坛贵公子"的宾利GT,大概是最适合精英阶层的豪华运动车了。低调活泼的GT与严肃的工作气氛总有些不协调,似乎驾驶着它去打一场高尔夫才是最佳用途--或许GT的设计师就是高尔夫的狂热爱好者,因为这款车的超大车尾箱,就是按照"恰好盛放进两副全套高尔夫球具"的规格所设计。