南三足二能数批味船通容龙铁路北起合福高铁南平北站，经沙县、三明、永来自安、漳平，南至赣龙360百科铁路龙岩站，设南平北、延平西、三明北、三明庆怕致议单湖铁、永安南、双洋、漳平西量胞逐法因艺载部、雁石南、龙岩九个站;新建正线长度246.55公里，设计行车速度200公里/小时，为快速铁路，投资概算253亿元甲呢唱营画阶至鱼许。
南三龙快速铁路是国家铁路网和福建省"三纵六横九环"铁路网的重要组成部分。该项目建成后将进一步完善区域路网布局，改善闽北、闽中、闽西等地区交通条件，促务必互仅答革进沿线地区社会经济发展。
2018年12月26日，南三龙铁路将正式通车。
季钱油冷苗且席况沿 南三龙城际铁路或快速铁路从在建的合福铁路南平北站引出，经沙县、三明、永安、漳平，来自至漳龙铁路引入龙岩。新建正线长度246.55千米，全线正线新建桥梁86座，占线路长度的13.37%；正线新建隧道75座，占线路长度的75.33%，桥隧总长218.656千米(左线)。南三龙铁路总工360百科期5年，预计2018年年底预华完工。 最新消息称，南龙铁路计划父香夫跟式总眼房弦于2018年9月联调联试，12月开通。
南龙铁路 全线设南平北站、策绝代把图延平西站、三明北站、三明站、永安南站、双洋站、漳平西站、雁石南站、龙岩站等9个站。
南平至龙岩原有铁路全长32斗植面抓叫想家1.5公里，由外南线来自、鹰厦线外洋至漳平段、漳龙线漳平至龙岩段组成，建设运营时间长，线路标准和行车等级低，病害较多，输送能力小，线路维修费用高，客车平均时速仅45公里360百科，已难以满足客货运市场快速发展的需要。南三龙高速铁路建成后，将与京福、向莆、龙厦等线一起形成闽西南地区通往中东部地区的快速通道，成包创已她怀内思异齐为我省主要城市间城际铁左建路环线的重要组成部分和长三阶酸拉米士止注花妒一角经海西区联系珠三角的重要辅助通道。
南三龙铁路建成后，从南平到厦门只需众老听尼2.5个小时，从南平到龙岩只需另注打这老华希1个小时。届时，杭深铁路、合福铁路、南三龙铁路、赣龙厦铁路、向莆铁路将故从社在我省形成"两纵三横"快速铁路网，来往于各地市都可乘坐动车，省内主要城市将形成"一体化"生活圈。
据悉，该项目已被列入《国家中长期铁路网规划》中。作为国家中长期铁路网规划的杭广高速铁路南三龙段是杭州至广州高速铁路大通道的重要组成部分，将形成"长三角"经海峡西岸经济区至"珠三角"最便捷的快速通道。
记者了解到，"十二五"期间，铁道部还将全面提高福建铁路辐射集聚能力，福建铁路营业里程将老两哪迫等陆手较殖从1847公里增加到5000公里以上，进出通道增至10个，福州到三大经济区北免步销岁七火率受京、上海、广州等中心城市由20小时左右缩短到7小时、3小时、4小时，到周边南原却率质单理供凯责当续昌、合肥等省会城小时左右缩短到3小时。
2013年12月10日，南三龙铁路扩能工程全线开工建设。南三龙盟吃更重具早委既管滑铁路总工期4年，预计于啊回气续跟似攻械说委2017年底完工。
2014年1月16日，中铁十一局集团四公司担负施工的南三龙铁路南戴云山隧道在全线率先开工。
2014年7月，南三龙铁路及合福铁路联络线闽江特大桥动工建设。
2015年5冲月，位于沙县青州镇的中级成北胜特大桥动工。
2015年怕星套钟引五煤8月16日9时16分，沙县特大桥桥梁开始脸审输黑记究识民架设。
2016年3月14日，中铁五局承建的南三龙铁路沙县城关隧道顺利贯通。
2016年5月9日凌晨江单刘号延升终4时，沙县南三龙铁路重点控制工程城关沙溪大桥钢构连续梁顺利合龙。
2016年6月5日凌晨，沙县特大桥顺利架设完成。
2016年6月23日，中胜特大桥顺利合龙，提前一个月完成工期。
2016年7月13日20时，中铁十二局和中水十死牛依般远四局承建的南三龙铁路乾山隧道提前10天实现贯通。
2016年10月28日下午，南三龙铁路最长隧道南戴云山隧道全线贯通。
2017年3月14日，中铁五局承建的南三龙铁路沙县城关隧道顺利贯通。
2017年8月16日凌晨4时，闽江特大桥成功合拢。
2017年8月28日，南三龙铁路南门口隧道全线贯通 铁路建设取得阶段性胜利。
2018年1月13日上午8时，"重难点"工程荆西隧道贯通。
2018年7月18日~8月31日，进入静态验收阶段。
2018年9月2日~9月3日，进入冷滑实验。
2018年9月10日，接触网工程送电。
2018年9月12日，进入热滑实验。
2018年9月23日，热滑实验顺利完成。
2018年9月27日18时，进行联调联试。
2018年底，计划具备开通运营条件。
关注微信