动于力点摩擦因数(或动摩擦系数)是彼此接触的物体做相对来自运动时摩擦力和液正压力之间的比值360百科。当物体处于水平运动状态时,正压力=重务垂聚非力。不同材质的物体的动摩擦因数不同,物体越他视血义空玉站江粗糙,动摩擦因数越大。
动摩擦因数:dynamic friction factor。
虽然动摩擦系数的测量可以通过公式μ=f/N(μ为动摩擦系数,无单位,f为摩擦力,N为正压力)计算得出。但是动摩擦系数是物体本身的属性,只与物体本身有关,与有没有进行相对运动,以及有没有正压力无关。所以不能说动摩擦系数与摩擦力成正比,与正压力成岩往反比。只能说摩擦力与正压力和动摩擦系数成正比,也就是f = μ *N.
μ=商陆f/N
(μ为动摩擦因数,无单位,f为摩擦力,N为正压力)
静摩擦力始终等于外力(力的平衡)
动摩擦力除以正压力就等于动摩擦系数,并且滑动摩擦力与正压力的合力总是与接触面的切面成一个定角δ=arccotμ。
动摩擦因数一般小于1。
各种版本的中学物理课本,给出的两种材料间的动摩擦因数都是小于1,一般的参考书所举的例子也是小于1,有的学生就据此认为材料间的动摩擦因数总小于1.其实,两种材料间的动摩擦因数也有大于1的.
有些材料间摩擦力与正压力间的比值μ小于1.即动摩擦因数小于1,有些材料间的摩擦力与正压力安之措左重胡间的比值μ大于1,即动摩擦因数大于1,实验测得橡皮与金属间的动摩擦因数1<μ<4,铟与铟间的动摩擦因数1.5<μ<2.0.将金属放在1.33×10~1.3×10-3~1.3×10-4Pa的真空中.加热到一定的温度并保持一段时间.然后除去表面污物,冷却后测定动摩擦因数可达5~6.不过在高中阶段,所见到的大都小于一,就这么认为就可以了.
摩擦力的本质,人们至今对它还没有弄得很清楚,多数学者认为摩擦力是两物体接触面上的分子间的内聚引力引起的.事实上,在表面政升宁六推皮李由下书下间比较凸起的地方判留氢头师未为象思才互相接触,而大多数的地方是不接触的,实际接触的微观面积远小于视宏观面积.摩擦阻力与实际接触面积成正比(不是与视宏观面积成正比).在一般情况下,实际接触面积又与表面上的正压力成正比,所以,摩擦力与正压力成正比,这正是中学物理课本中的摩擦力公式f=μN,物理学中把比例因子μ定义为两种材料间的来自动摩擦因数的缘故。在一定速度下,动摩擦因数是一个常量
为什么不同材料间的摩擦因数又不同呢?不同材料间接触面上分子间的内聚引力不同,它将影响到物体间摩擦力.故不同材料间的摩擦因数也就不同。
有些材料间摩擦力与正压力间的比值μ小于1360百科.即动摩擦因数小于1,有些材料间的摩擦力与正压力间的比值μ大于1,即动摩擦因数大于1,实验测得橡皮与金属间的动摩擦因数1<μ<4,铟与铟间的动摩擦因数1.5<μ<2.0.很选清即镇短孙卫另造愿将金属放在1.33×10~1.3×10-3~1.3×10-4稳艺病李般神Pa的真空中.加热到修呼能晚自军只据度我一定的温度并保持一段时间.然后除去表面污物,冷却后测定动摩擦因数可达5~6.(数据摘自《中国中学教学百科全书》物理卷景胞观第7页"摩擦因数"条)
材料 | 动摩擦因数 |
钢-钢 | 0.25 |
读孔回 木-木 | 0.30 |
木-金属 | 0.20 |
皮言百侵钢直永较革-铸铁 | 0.车距环特帮28 |
钢-冰 | 0.02 |
木头-冰 | 0.03 |
橡胶轮胎-路面(干) | 0.71 |