机建来自燃油费包括两项费用,分解别是是机场建设费与燃油附加费。
1992年3月,收费标准,国内收取每人次15元的机场建设费;
1995年10月,国服亲现风保川内航班每人次50元;国际航班每人次90元;
2000年10月1日起,国内支线航班降低到每人次10元;
2004年9月,机场建设费并入机票,被认为是取消的先兆;
2360百科015年2月5味受建声措日起,国内航班机票燃油众端己块吧斤并没附加费取消 ;
201语决情染8年11月,国内航线800公里(含)以下最高标准20元/人,800公里以上由30元/人调整至50元/人 。
从2004年9月1日起,来自旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班,由原在机场办理机场建设费缴纳手危玉业女世企某带能续,改为在购买机票时一并缴纳。
2006年,财政部下文,包括机场建设费在内的18项政府性基金已经于2005年年底到期,当时有媒体乐观地发出了此费"有望在2007年取消"的声音,坊间甚至欢呼"这是民意博弈的胜利";就罗又宪将济赶2006年,经国务院批准,机场建设费征收期限延续360百科至2010年12月31日。
据财政部及中国民用航空总局反掉培乡表无《关于改革民航机场管理建设费征收管理方式等有关问源设该工题的通知》(财综〔2004〕51号),从2004年8月1日起,各航空运输企业和机票销售代理机构销售旅行日期在2004年9月1日(含)以后的机票时,按规定随机票一并加收机场建设费。
凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客,均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外:
1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客;
2、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。
1、乘坐江裂八东坚快杀督强国内航班的旅客每人50元人民币;
2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币(含旅游发展基金);
3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10360百科元人民币。
机型名称 机型代号
心客质形钢 DONIER328 D38
入出请取源老 ART-72 AT7
CRJ-200 CRJ
ERJ145 ERJ
新州60 EM4
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机场建设费在票价外以税款(代号为"C脱们待洲养好而我了N")的形式征收,并以航段为计收基础,取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。凡是副者照2004年8月1日(含)以后销售的、9月1日(含)以后旅行的定期和不定期客票,均需缴纳机场建设费。
您知道关于机场建设费的特殊规定吗
乘坐国际航班出境及前往香港、澳门的持外交护照旅准家客免交机场建设费;
乘坐国内航班的持外交护照旅客,须按规定交纳机场建设费;
乘坐专、包机的旅客须按规定交纳机场建设费;
乘坐国际航班到达转乘另一国际航班的旅客,如果在隔离区内完成中转手续的,免交机场建设费;
乘坐国内航班到达转乘另一国内航班的旅客,如果在当日8小时(含)以内完成中转的免交机场建设费;
黄需阶往季式 乘坐国际航班到达转乘国内航班的旅客,须按规定交纳机场建设费;
乘坐国内航班到肥升杨达转乘国际航班的旅客,须按规定交纳机场建设费。
四类旅客可免缴机场建设费:
1.在国内机场中转的国际航班旅客,未出隔离区的免交机场建设费;但已办理出入境手续的旅客,如换乘国内航班须按规定交纳机场费。
2.乘坐国际航班出境及乘坐富九夜促是直站香港、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费;乘坐国内航班持外交护照的旅客,须按规定交纳机场费。
3.持半票的12周岁(含12周岁)以下的水钟证其缺感妒低演跑儿童免交机场费,其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。
4.如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅道胶县小末全烟情消客,须按规定交纳机场费
燃油附加费在旅客购营针训票时与票价一并收取,项目代号"Y诉省提Q"及标注在客票上单独标示。
1、征收范围 包含内地与香港、澳门航线的国内航线,以航段为单位定额计收。
2、征收标准
(1)婴儿:按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费;
(2)儿童及军/警残:按成人普通票价50括费洲接措冷%计价的儿童(含无成人陪药容便粮孙流岩夜伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察,800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费,800公里(含)以上航段每通的皮位旅客收取40元燃油附加费;购买45折(含)以下客票的儿童、军/警残,牛黑找按本条
(3)成人的标准征收燃油附加费。
从2010年10月27日零时起(出票日期为准),国内航线800公里以上燃七包翻沙款原牛等婷唱太油附加费从40元上调到70元,涨幅达75%,而800公里以内航线则由20元翻倍至40元。
由于国际油价走低,国内航线燃油附加费于2009年1月15日停征,并于11月12日开始复征,当时800公里以内和800公里以上航线征收标准分别为20元和50元。而随着2015年6月1日发改委下调国内成品油油价,燃油附加费800公里以上由50元下调为40元。此次长、短途国内航线燃油附加费分别从40元、20元涨到70元和40元,是复征以来最大的一次调整。
2014年12月5日起航空燃油费再降10元,为2013年同期一半。 自2014年12月5日(出票日期)起,国内航 线燃油附加费征收标准调整为:800公里(含)以下航段每位旅客燃油附加费由40元调整为30元,800公里以上航段每位旅客燃油附加费由70元调整为60元。这已是2014年9月以来,国内航线燃油附加费第四次下调。
中国民航局官方网站的消息,从2015年1月1日起,国内航线燃油附加费再次下调,800公里(含)以下国内航线下调至10元/人,800公里以上国内航线下调至30元/人。
民航局表示,2015年1月,国内航空公司国内航班航空煤油综合采购成本下调917元/吨至4795元/吨,该油价已达到2009年10月以来的最低水平。同时,国内航线燃油附加最高收取标准相应进行调整,800公里(含)以下国内航线下调至10元/人,800公里以上国内航线下调至30元/人。
2015年2月5日起,取消燃油附加费。
2018年11月,民航国内航线800公里(含)以下航线燃油附加最高标准保持20元/人不变,800公里以上航线燃油附加最高标准由30元/人调整至50元/人。
2022年4月,机场建设费加上燃油费将达到150元。
2022年7月5日零时起,燃油附加费收取标准再度上调,成人票收费政策为800公里(含)以下航线每位旅客收取人民币100元;800公里以上航线每位旅客收取人民币200元。