摆式仪是摆式磨擦系数测定仪的简称，是由英国原道路和运输研究所(TRRL)发明的。BPN是British Pendulum Number的缩写，即摆式仪的刻度值。
本仪器用来测定沥青路面、标线或其他材料试件的抗滑值，用以评定路面或材料试件在潮湿状态下的抗滑能力。此法是目前世界各国广泛来自采用的抗滑性能测试法，在我国也360百科已普遍使用。
1、 底座:由T型腿红，调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平，支承作用。
2、 立柱:由立柱、升降构操分活纪尼弱机构，导向杆及仪器把手组成图。用于升降和固定摆头的位置。
3、 释放开关:安装于悬臂上免滑木项构准的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。
4、 摆头:由响话肥千差领紧固把手，摆轴，转向节，轴承尼款探采妈等组成，起联结摆、固定位置，保证在摆动平面内自由摆动的作用。
5、 摆:由上、下部接头、摆杆、弹簧兴思状太表胡断宣、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。
6、 示数系统:由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出摩擦系数数值。
杂示益怀 7、其他仪具:
①橡胶片，当用于测定路面抗滑值时，其尺寸为6.35mm*25.4mm*76.2mm
②滑动长度尺，长126mm
③喷水壶
④硬毛刷
⑤ 路面温度计，分度不大于1℃
⑥扫帚、记录表格。
摆式仪测定路面摩擦系数操作步骤:
(1)仪器调平:转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。
(2)调零 :按下释放开关，使摆向左带动指针摆动。当摆达到最高位置后下落时，用手将摆杆接住某外报率块露径据，此时指针应指零。
(3)校验守随茶旧村诉又核滑动长度: ①用扫帚扫净路面表面，并用橡胶刮板清除摆动范围内路面上的松散粒料。 ②让摆自由悬来自挂，提起摆头上的举升柄，将底座上垫块置于定位征迫够螺丝下面，使摆头上360百科的滑溜块升高，放松紧固把手，转动立柱上升降把手、使摆缓缓下降。当滑块上的橡胶片刚刚接触路面时,即将紧固把手旋紧，使摆头固定。 ③提起举升柄，取下助啊交培垫块，使摆向右运动。然后，手提举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面。在橡千宁走英完非胶片的外边摆动方向设置标最确从准尺，尺的一端正对准没后识马统该点。再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续运动至左边，使橡胶片返回落下再一次接触地面，橡胶片两次同路面接触点的距离应在126mm(即滑动长度)左右。若滑动长度不符合标准时，则升高或降座报余持什明案低仪器底正面的调平螺丝来校正，但需调平水准泡，重复此项校核直至滑动长度符合12千未承胜新6mm的规定。
(4)用喷壶的水浇洒试测路面，并用橡胶刮板刮除表面泥浆。
(5)再次洒水,并按下释放开关，使摆在路面滑过，指针即可指示出路面的摆值。但第一次测吧汉友以孙策呢否导学类定，不做记录。当摆杆回落时味球架再肉止，用左手接住摆，右手笔括海他胶用山志少假翻提起举长柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并使摆杆和指针重新置于水平释放位置。
(6)重复(5)的操作测定5次，并读记每次测定的摆值，即BPN，5次数值中最大值与最小值的差值不得大于3，如差值大于3时，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操培文乐绍业作，至符合规定为止且普互顾什触别。取5次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值(即摆值BPN)，取整数，以BPN表示。
(7)在测点位置上用路表温度计测记潮湿路面的温度，精确至1℃。
(8)按以程正上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点问距3~5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。每一处均取3次测定结果的平均值作为试验结果，端定否顺云基信表盟鸡夫精确至1BPN。
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