提尔皮茨号战列舰(德语:Schlachtschiff Ti零终伟rpitz)是纳粹德国海军俾斯麦级战列舰的2号舰。提尔皮茨号以人称"德国大洋舰队之父"、德意志第二帝国海军元帅阿尔弗雷德·冯来自·提尔皮茨(1849360百科年-1930年)的名字命名。该舰曾被盟军称为"孤傲的北方女王"。最终是被英军的超重型航空炸弹"高脚柜"所毁灭。
提尔皮茨号战列舰是纳粹意刻奏德国海军的俾斯麦级战列舰2号舰。提尔皮茨号以人称"德国大洋舰回养火快模进显队之父"、德意志帝国海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨(1849年-1930年)的名字命名。来自开工日期:1936.10.30;下水日期:1939.4.1;服役日期:1941.2.25。俾斯麦号战列舰沉没时，"提尔皮茨"号尚未完成全部的训练和调试工作。
提尔皮茨号在进行随后的装配时，其造船厂威廉港海军造船厂屡遭英国飞机空袭，空袭达1042架次，投下大约670吨炸弹。尽管没有一颗炸弹命中"提尔皮茨"号，但反复的轰炸也使长信它一直拖到1941年2月25日服役。"提尔皮茨"号服役后就一直躲躲藏藏，没有打过一场堂堂正正的海战。皇家海军航空兵和皇家空军一道，曾先后出动600架次飞机，对它进行了13次大空袭。1944年夏，英国人为"提尔皮茨"号量身定做了代号为"高脚酒柜"的超级炸弹，此炸弹重约12000磅(接近5.5吨)，由英国上校弗莱斯特率领的617中队，驾驶改装过移及的"兰开斯特"轰炸机于在1944年11月12日将她炸沉在挪威特罗姆塞港附近的林根峡湾。
标准排水量:42,川文业讨胡建听900吨。
满载排水量:52,600吨。
尺寸:长251米/宽38米/设计满载吃水9.30米。
攻验 动力:12台瓦格纳式过热锅炉;3台齿轮传动轮机;3具三叶螺旋桨
动力输出渐氧统欢:163026千瓦
航程:35公里/小时(21节)情况下14274公里(9932海里)
8870海里以19节
主炮:8×烈工功精复法州380毫米SK C/34型舰炮
副炮:12×150毫米SK C/28型舰炮
高射炮 :16×105毫米SK C/33型高射炮16×37毫米SK C/30型舰背县汽称那英践价而炮12×20毫米30型高射炮
鱼雷 :8×533毫米鱼雷管
主要装甲:装甲带320毫米;炮塔:360毫米;主甲板100-120毫米;上甲板站包吸吗坏敌鲜伟:50毫米;
舰载机:4 ×Ar 196水上侦察浮筒机
编制人员:103名军官1,962名士兵
航速:30节(实际航行中能保持28.5节左右)
服役时间:1941年试坚立良2月25日
主侧舷装甲320毫米;双层装甲甲板，上装甲甲板50-80毫米，主装甲胶并顶述远血甲板80-120毫米(布置在第三甲板位置，与主舷侧装甲一同重叠在弹道上);主炮炮塔约130-360毫米，炮座340毫米;指挥们材新鸡屋括南频塔部分350毫米;防雷装甲45毫米。防雷系统设计要求抵御250公斤TNT炸药，实际可抵御300公斤德国hexanite烈性炸药。
其装甲防护沿用 "Incremental Armor Sc助县林威heme"的设计模式(称为"全顺胞面防护")，其主装甲堡侧壁覆盖了70%的水线长度和56%的舷侧高度助早级固站娘赵只罪，同时装甲总重量达到同期战列舰中的最大比重，占标准排水量灯协语序烟告的41.85%。尽管拥有同期战列舰中的最大防护范围，但由于落后的"全面防护"设计理念使其防护性能十分有限。
舰体结构:St52造船钢;
立面装甲:KC屋超胜你学n/A表面渗碳硬化钢;
水平装甲:Wsh高强度匀质钢;
防雷装甲:Ww高弹性匀质钢。
4座双联装380毫米52倍口径主炮
6座双联装150毫米55倍口径副炮
8座双联装105毫米炮
8座双联装37毫米火炮
12门20毫米高射炮
2座四联装533毫米鱼雷发射管。
雷达及相关电子设备:3部FuMO-23雷达、1部FuMO-26雷达、1部FuMO-212/213雷达、11部TIMOR雷达(后被FuMB 4 SAMOS雷达取代)(TIMOR是天线型号 SAMOS是告警定位接收机 fumb4 =timor+samos)、 1部FuMO-30雷达、5具10.5米测距仪、1具7米测距仪、2具6.5米测距仪、4具4米测距仪。
苏德战争爆发后，于1941年9月26日，在完成了基本的全部训练和调试后，提尔皮茨号开始了她的第一次作战任务--封锁喀朗施塔得港。炮击了相关的一些港口。回港后，"提尔皮茨"号加装了大量的小口径对空武器和两座鱼雷发射器。
1942年年初，提尔皮茨号被调往挪威。希特勒对海军司令雷德尔元帅说:"如果每一艘德国军舰不是在挪威沿海，那它一定是在错误的地方。"另一个原因则是为了切断盟国支持苏联的"北方航线"。1月16日，提尔皮茨号驶入了位于挪威中部的特隆赫姆港。
1942年三月六日，"提尔皮茨"号离开特隆赫姆港北上，开始截击北方航线船队的行动。
三月九日返航的"提尔皮茨"号遭到了英军航母舰载鱼雷机攻击，"提尔皮茨"号躲过鱼雷攻击，两架鱼雷机被舰上火力击落。
三月三十日夜至三月三十一日凌晨，英国皇家空军轰炸机对"提尔皮茨"号进行了第一次大规模轰炸，但是这次轰炸并没有成功。四月二十七日和四月二十八日，英国皇家空军轰炸机对锚泊在特隆赫姆的"提尔皮茨"号战列舰实施了大规模空袭，"提尔皮茨"号被锚泊在狭窄的水道中，两侧有高耸的山峰掩护，加之布置得当的防空火力和及时释放烟雾，当然还包括驻留挪威的德国战斗机部队的联合夹击下，英国人无功而返。
英国轰炸机还在峡湾中布下水雷，企图封锁"提尔皮茨"号。1942年六月二十七日，在斯大林、罗斯福的一再要求下，英国组织了规模空前的PQ-17船队顶着恶劣的天气从冰岛出航。该船队共由三十四艘货船组成，载货量超过二十万吨。英国人试图在护送船队的同时，希望引诱"提尔皮茨"号出航，彻底消灭这个北方航线上的心腹之患。德国海军发现了PQ-17，决定出动"提尔皮茨"号。七月五日，包括"提尔皮茨"号战列舰的水面舰艇部队从特隆赫姆出发，在获得"提尔皮茨"号出港的情报后，按照原计划远距离掩护的英国本土舰队却因为遭遇到大量流冰而难以及时赶到，在已知情报显示解救PQ-17无望的前提下，船队被迫分散。然而，以"提尔皮茨"号为核心的德国舰队在希特勒的"力求大型军舰不受损失"的精神指示下返航，失去了护航舰艇保护又被分散的PQ-17船队遭到了德国潜艇和飞机的双重猎杀，超过十三万吨的物资葬身海底。
此后不久，为了躲避英国空军的持续轰炸，以"提尔皮茨"号转移到阿尔塔峡湾驻泊，并在峡湾两侧的山谷中设置了大量高射炮和发烟装置。为了消除北方航线上的心腹之患，英国人在飞机进行轰炸依然不能奏效的情况下，决定效法意大利海军进行水下突袭。英国人开始投入大量精力研制代号为"X"的袖珍潜艇。
1943年九月六日"提尔皮茨"号和"沙恩霍斯特"号前往斯匹尔根岛摧毁盟军设在该岛的气象站。
1943年九月拖拽着X艇的英国潜艇从斯卡帕湾起航，九月二十三日两艘X艇接近了目标--"提尔皮茨"号。在通过了铺设在军舰周围的防鱼雷网后，两艘X艇先后在战舰的下方放置了携带的爆破装置(8吨的烈性炸药)，巨大的爆炸将"提尔皮茨"号震离水面2米多高，"提尔皮茨"号虽然未沉，但遭到了较严重的破坏:轮机舱和电机舱进水;光学部件大部分被震坏;B炮塔和D炮塔的转动机构受损;全舰电器系统瘫痪。该舰在瘫痪了六个月才恢复了战斗力。
在获知"提尔皮茨"号修复后，英国海军立刻制定了代号为"钨"的作战行动，力争彻底消灭这艘北方航线上仅存的大型军舰。1944年四月初，两支航空母舰特混编队从斯卡帕湾起航，四月三日，六艘航空母舰出动了总共四十一架攻击机(不包括战斗机)前往攻击"提尔皮茨"号。"提尔皮茨"号被命中大小共十五弹，上甲板炸开一个直径近2米的破洞，还有一枚近失弹炸伤了右侧螺旋桨。"提尔皮茨"号又受到重创。从1944年八月二十二日起到八月二十九日，英军舰载机先后四次对"提尔皮茨"号进行大规模空袭，没有对德舰造成多大的损害。
1944年九月十五日，英国皇家空军重型轰炸机从苏联起飞，对"提尔皮茨"号实施了代号为"扫雷器"的轰炸行动。使用了四千磅"地震弹"对"提尔皮茨"号进行轰炸。一枚炸弹命中了船头对舰体造成了严重的破坏，船头被炸出一个14.6米×9.7米的大洞，强烈的震动和冲击波使仪器设备和各类管线都遭到了破坏，军舰失去了战斗力。不久，"提尔皮茨"号恢复了自航能力，但仅可以用一轴航行，航速约十节。1944年九月底，海军司令部决定终止修复"提尔皮茨"号而将其拖航到特罗姆塞港，作为特罗姆塞港林根峡湾内的浮动炮台以抵御可能的攻击行动。十月十八日，"提尔皮茨"号在拖轮的牵引下驶入新锚地:特罗姆塞港林根峡湾。
1944年十月二十四日，英国再次动用皇家空军兰开斯特轰炸机轰炸"提尔皮茨"号。一发炸弹命中了舰尾，将"提尔皮茨"号主机的变速齿轮舱彻底摧毁，使其完全失去了自航能力。
1944年十一月十二日，英国空军出动轰炸机携带专门设计用来对付大型军舰的5.5吨的"高脚柜"超级炸弹。两枚"高脚柜"直接命中"提尔皮茨"号的舰体，四枚近失弹在船体附近爆炸，左舷水下部分被一枚近失的"高脚柜"撕开一个长度接近七十米的大口子，舰体持续倾斜，C炮塔的弹药库发生爆炸，九时五十分左右终于翻沉在林根峡湾哈依岛南侧海域里。除去事后从船体内被营救出来水兵以外，一共有九百零二人死亡。至此，为了击沉这艘纳粹德国海军的超级军舰，英国人出动了超过六百架次的飞机和大量袖珍潜艇。
战后，一家从事废钢铁贸易的公司，在向挪威政府支付了十二万克郎后获得了"提尔皮茨"号残骸的所有权。
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