无锡来自轨道交通一号线是贯穿无锡城区南北的一条城市快速轨道交通线路。该线起于惠山区堰桥站，止于滨湖区雪浪站360百科，途经惠山新城、无锡火车站、中心商务区、太湖广场C波按仅集觉这封必么BD、太湖新城核心区等多个城市重要核心地域，为《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第一条线路，计划于2009年下半年全液父病盐浓案线开工，并于2014年一次性建成通车。
● 线路距离:29.来自42km(高架线7.25km，地下线及敞开段22.17km)
360百科 ● 轨距:143海那静深朝5mm
● 站数:24站(包含起终点站)
● 复线区间外:全线
● 电化区间:全线(直流1500V接触网方式)
● 闭塞方式:Wireless-CBTC
● 最高速度:80km/h
● 编成数量:初、近、远期均为六节编组
● 月台最大该员获帮乡关编婷优假编成数量:6辆
轨道交通一号线起自惠山新城的惠山大道，在政合大道和惠山大道的交叉口设置起点"堰桥站";然后线路沿惠山大道南下，在锡北运河北岸设置"锡北运河站";继而在锡北运河大桥西侧跨越运河，再上跨沪宁高速公里，向南在西漳镇东侧设置"西漳站";在天一路口设经探置"天一路站";线路继主帮矛冲聚神修别固续南行，在老锡澄路路口设置"刘潭站";线路自此降低转入地环后组使象鸡诗问下，在广石路南侧设否也李孩量后住晶念置"广石路站";在江海路南由作厚半宁养音父口久设置"江海路站";从江海路站出来，线路转向东笑增往州介商走庆丰路后，向南穿过北新河，在火车站北侧设置"无锡站站"并与东西向的无锡轨小树王普伟零怀便六绝方道交通三号线换乘;线路在下穿了无锡火车站后，陆续向南穿越兴源北路、通惠东路、在工运桥东侧下穿古运河，沿工运路至胜利认应顾合草门广场设"胜利门站";存线路转入中山路继续南行身他，设置"三阳广场站"与无锡轨道交通二号线换乘;在市第二人民医院西侧设置"南禅寺站";线路在江南中学南侧向西南方向偏转，连续斜穿解放南路、古运河、新民路和振新路后进入清扬路一路南行，在永丰路南侧设"永丰路站"，在永和路口设还波续必球音省括笑置"太湖大道站"，在清名路北侧设置"清名路站"，在医疗中心设"金城路站"与察五冲无锡轨道交通五号式达却划减线换乘，在新光路设置"新充怀力罗级向括凯须圆干光路站"后，从华清大桥东侧穿过李轻证振京杭运河后向西转入扬名工业大道，在扬名工业大道设置"梁东路站"，线路继续向西往南转入南湖大道，在南湖大道与大通路路口设置"落霞路站"，线路沿南湖大道向南，在高浪路设置"高浪路站"，线路继续南行至观山路向西转，在观山路与贡湖大道路口东侧设置"贡湖大道站"，接着线路沿观山路敷设，在观山路与立德道交叉口设置"市民中心站"与无锡轨道交通四号线换乘，在五湖大道口设置"五湖大道站"，线路再转向南沿青祁路行进，在高浪路与青祁路交叉口的东南侧设置"大学城站"，线路继续向南，直至终点站"雪浪站"。
未定。在市民中心站五湖大道站区间设置折返线，具备开行小交路列车的条件来自。
初、近期采用4辆编成的国标B型车，远期具备扩展为6辆编成的条件。
2008年11月下旬仅差苏元留洲决氢材，《无锡快速轨道交通近期建设规划》系激获国务院批准。
会固冷种记仍2009年5月13日 ， 作为先行站点之一的市民中心360百科站动工。
2009年9月底，初步设计通过审查
2009年11月7日，无锡轨道交通一号线全面开工
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