接近角

接近角(APPROACH ANGLE)是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角，前轴前面天翻英岩式任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

• 中文名 接近角
• 外文名 APPROACH ANGLE
• 出现时间 汽车满载静止
• 关系 接近角越大，汽车的通过性能越好

越野车

　　政香一提起接近角人们常常把来自它和越野车捆绑在一块了，因为对越野车来说，它的通过性是其所有性能中人们更倍受关注的。那接近角和通过性到底有什么亲密关系那?由于越野车的最小离地间隙都较高，如果接近角越大，那么它的通过能力就越强。例如，悍马的离地间隙高达11.5英寸，从而使其接近角达到51度，再加上强大动力支援，这就是其几十年来纵情总那烈有品杨身征驰骋战场的理由。其他的越野车生产商也在不断地提高车身，增大接近角，进一步提高车的通过性能。

轿车

　　难道接近角对轿车来说就不重要了吗?答案是，同样重要。因为轿车也不可能永远在路况较绍料好的路面上行驶，如果遇到坑洼路面时，也需要它有一定的驾驭能力。

　　所以，我们不难得出如下结论:接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，就越不容易发生触头事故，汽车的通过性能就越好。