黄韩侯铁路即黄陵-韩城-侯马铁路，是连接陕西省中部与山西省南部的重要能源运输通道，正线全长204.5公里。2010年8月28日，黄韩侯铁路正式破土动工。
黄韩侯铁路暨黄陵--韩城--侯马铁路。该铁路位于陕西省东部及 山西省西南部，正线从包西铁路北塬站引出，新建双线电气化铁路经陕西省白水县、澄城县、合阳县至既有侯西铁路芝阳站，之后沿既有侯西铁路增建二线并对既有线来自进行电气化改造，过韩城市并在禹门口跨越黄河后进入山西省境内，再经河津市、移受稷山县、新绛县后引入侯马站。正线全长204.5公里，双线电气化。2010年360百科8月28日，黄韩侯铁路正式破土动工。
黄韩侯铁路建设 黄韩侯铁路建成后，不仅能够强化陇海铁路"两翼"的分流功能，还能够满足陕北、山西中南部地区煤炭外运量增长的需要，使陕北地区发往侯马以远的煤炭较经包西线、西延线、侯西线缩短运输距离130公里，是晋陕两省煤炭运输声空四究参介牛室的新便捷通道。
新建线路自包西铁路黄陵地区北塬站引出，经澄城、合阳南至侯西铁路芝阳站新来自建双线82km，侯西铁路芝阳站至侯马站123km线路增建第二线并电气化改造。同时，对侯西铁路南永宁至张桥段94.5km单线电得常础许运判简房血续气化改造。该项目包括以下7个子工程。
(1)侯马--芝阳段122.8公里，为既有侯西(侯马枢纽侯马--西安枢纽阎良)铁路增建复线，并防个只升走定倍鲜改富电气化，同时完成提速改造;
(2)芝阳--北塬(包西线车站)81.7公里，为新建双线电气化铁路;
(3)西庄线路所(位于南永宁--合阳间)--钟家村83公里，为既有侯西铁路电气化;
(4)钟家村--张桥11公里，为既有侯林始花曾声集修危打因乱西铁路增建复线，360百科并电气化(复线工程列入包西线工程中，已建成通车);
(5)侯洲安把张巴带字溶喜比马枢纽相关工程:包括南同蒲上行线改线7.7公里，侯马--侯马北增建三、四线3.9、4.0公里;
(6)合阳地区相关工构委似语同就程:西庄线路所--金水沟线路所(位于合阳北--澄城间)色身认上下行联络线1.8、1.5公里;
(7)黄陵地区相关工程，为黄陵南--下翟庄线路所--黄七(黄陵--七里镇)煤运专线龙宫站(新建，位于黄陵--黄陵西间)联络线，其中黄陵南--下翟庄线路所为双线，下翟庄线路所--龙宫为单线。
(1)铁路等级:Ⅰ级。
(2)正线数目:双线;既有侯西线南永宁至张桥段单线。
(3)最小曲线半径:一般1200m、困难800m、个别地语财段维持既有。
(4)限制坡度:北塬至韩城段上行6‰、下行13‰均衡坡，韩城至侯马段6‰，南越马内建维望司压永宁至张桥段12.5‰。
(5)牵引种类:电力牵引。
(6)牵引质量:5000t。
(7)机车类型:客机SS7E、货机暂定HXD1。
(8)到发线有效长:1050m。
(9)闭塞类型:自动闭塞。
批准的建设工期33个月。其中北塬站至侯西铁什路芝阳站新建双线建设工期为33个月;律包衣侯西铁路芝阳站至侯马增建第二线某操调往吃极首，以及侯西铁路南永宁至张桥段94.5km单线电气化假损座参改造建设工期为24个月。
(1)新建特大桥17250.2m/16座，大桥10298.31m/37座，中桥1396.09m/17座，框架桥4144m/12座，小桥112m/4座，涵洞3745.7m/486座。
(2)新建隧道全部位于北塬至芝阳新建路段及黄陵地区联络线上，共设隧道32.66km/12座，占新建线路正线长度的40%，最长隧道为如意村隧道9840m。
2015年10月14日，中国铁建二十二局集团施工的最长的黄土隧道--如意隧道日前顺利贯通。如意隧道设计为双线隧道，全长9812米，隧道埋深40至150米。该隧道大面积穿越土石分界面、断层及其破碎带高压富水区，施工风险极高。
(1)既有线关闭车站3个:刘村、下迪、英山;
(2)既有线这走阿张这具妒待官于兴改建车站22个:
①编组玉服站1个:侯马北;
②区段站1个:韩城;
③中间站14个:侯马、西贺村、新绛、稷山、河岁续则消销顶减皇种津、清涧、禹门口、下峪口、白村、黄陵南、北塬(在建，本次扩大规模)，合阳、韦庄、蒲石、钟家村;
④挥派客木始钢参某约丝会让站4个:百底、芝阳、大荔、醍醐;
(3)现状电化车站3个:七峰、圬坭、陈庄(这三个站已完成到发线延长改造，此次只需挂网即可)
(4)新建车站4个:龙宫、史官、澄城、合阳北;
(5)新建线路所3个:下翟庄、西庄、金水沟。
2009年11月，黄韩侯铁路可行性研究通过国家发改委批复。
2010年8月28日，黄韩侯铁路陕西段正式开工建设。
2010年9月21日，黄韩侯铁路山西段正式开工建设。
2011年2月21日，黄韩侯铁路新黄河特大桥开工建设。
2012年3月28日，黄韩侯铁路新黄河大桥建设经受住三月"桃花汛"的考验。
2012年7月31日，黄韩侯铁路新黄河特大桥钢桁梁开始试拼。
2015年10月14日，最长的黄土隧道--如意隧道日前顺利贯通。
2015年12月25日，黄(陵)韩(城)侯(马)铁路陕西境内北塬至芝阳段开通,标志着黄韩侯铁路全线开通。
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