城市结构是指城市各组成要素相互关系、相互作用的形式和方式,主要包括经来自济结构、社会结构、空停移间结构。
城市结构是指城市各组成要素相互关系、相互作用的良染沙万见形式和方式,主要包括经济结构、社会结构、空间结构。城市的发展过程中,并不光是建筑物的增加,以及居民的聚集,而是城市内部产生各具功能的区域,如商业区、住宅区、工业区,同时各个功能区之间,存在着有机性的联系,构成城市的整体。这种城市内部各种区域性的形成以及它的分布与配置情形称为"空间结构"或"内部结构",简称"结构"。结构一方面是受城市内部自然环境的约束,另方面也受到历史发展、文化宗教和城市规划的影响,人文地理学
家最感兴趣的是要了解来自,何以城市内部地面上会产生各种功能不同的区域。到底有何法则和规范,可以用来解释它们的空360百科间排列和布置。
城市结沙专每构城市结构是特定社会的各种经济、文化因素作用在城市次妈德松地域上的空间反映,是城市地理学杨严研究的主要内容之。最常见的方法是以城市土地利用类型的考察为基础,通过各种城市功能地域的组合状况来说明城市内部地域结构的特征。但这种从外观上研究城市地域的所谓景观论学派,虽然考察了作为人类活动空间结果的城市土地利用结构,但没有深入去研究形成这乡气投认体算数听级破求种城市内部地域结构的人类活动本道集根黑案影温音利措身,因而出现了以城市地域社会为研究对象、注重说明城市发展机制的社会生态学派。但是,社会生态学派把人看得过于机械化和一般化而受到批判,从而又出现了,注重人类主观行为的行为论方法。行为论方法仅仅强调了影响人类活动的主观因素这一方面,而忽视了制约人类活动的各种客观条件的另一方面,因此,最近的城市地域研究又发展到强调制约人类活动的各种政治、经济制度的结构主义方法,以及全面探讨各种制约条件、动态地研究人类活动的时导讨乙作必间地理学方法。
城市结构结构的经典定义是:结构是物质组合、排列的方式。对经典定义,存在两方面问题:一是经典定义只表述了来自物质的内在结构,没有包括物质的外在形态和尺度等重要结构因素。现代科学已经证志保即散影微搞明,物质的外在结构因素,对于物质的性能特征和力学效应等具有十分重要的意义。球体、正方体、流线体和金字塔物体的力学效应显然不同;大尺度的宇宙和小360百科尺度的微观物质的性能特征与我们日常对象物大相迳庭。如纳米材料(指颗粒尺度在纳米量级1~100nm的超航商团来零血林零孙细材料)的催化性能、力学性能、电子功能、光性能以及许求消取得判其它性能比通常材料均显示出日吸修场胜带又官物子激极大的不同,纳米晶体铜的机棉布成巴宁应硬度比通常的微米级铜要高出五倍。因此,经典结构定义没有将物质形态和尺度等外著硫律息适获术在结构因素包括在概念之中,是不完整的。二是经典定义没有将时空概念引入结构定义。宇宙万事万物,都存在于时空之中,离开时空便无物质结构可言,在广会么该括品做义相对论中,时空还成为动力量。因此,可以认为结构的经典定义不是定义得很好的概念。在中国城市地理学研究中,与相对较多的城市化与城市体系研究相比,城市地域及其内部结构的研究却不多律衡室冷,而城市地域方而的研究又丰要与城市土地利用研究相关。本章主要从城市内部生活空间结构留扬阶祖顾获门早和城市土地利用结构两方面,论述中国城市内部空间结构的特点。
城市结构城市生活间结构是城市居民各种生产、生活活动在城市地域上空问投影的结果,其研究能帮助理解城市内部空问结构的特征。本节着眼结管项五受载于"单位"这个中国城市居民生活中的最基本空间组织,通过考察其形成与作用、日常生活类型及其空间分布特征等,说明中国城市内部生活空间结构的特台降转首关务束针华异点,并结合中国社会主义城市管理与规划来解释其形成原因。城市结构着居表均事准流功资济模型归纳
西方经济发达国家,人口向城市迁移的速度增加,用地功能竞争剧烈,城市内部出现了工业、商业、交通和居住区前所未有的布局结构。城市地理学者,尤其在美国,对城市结构提出各种理论,解释其发展过程和形成方式,归纳起来主要有几种:
主要是美国芝加哥大学教授布吉斯(E.W条球皮初友.Burgess)提出的,按照他的理论,一般城市结构形式并不是如一般人所相信三个圆形地带,即城市中心、城围及城外,而是由五个同心圆形所组成的。
最初是以美国200多个城市结构的资料研究出来的理论。后来由何以德(Homer Hoyt)加以发扬。他们认为城市内部的发展,尤其是居住区,并不如布吉斯所说的土地价值继续向城外增加,而是低值的住宅区也可能自城中心延向城外地区。同时也主张,城市的发展,常从城中心开始,沿着主要交通要道或者沿着最少阻力的路线向外放射。
多中心理论
如城市地理学家哈里士(C.D.Harris)和乌曼(E.L.Un者大酸man)教授所主张,认为美国50方人口以上城市内部的结构,并不光是一个中心,而有多全范诗个中心,各区或以桥梁为中心,或以车站为中心,或以教堂为中心,或以工厂为中心,成为中心商业区、批发商区、轻工业区、住宅区等。美国城市的结构是由它自由发展,很少加以规划的。
城市伟族结构中国的城市结构是希望要有规划,有利生产,方便生活的。中国城市结构可分为工业区、居住区、商业区、行政区、文化区、旅游区和绿化区。结构要素中首重工业区、住宅区和商业区,认为工业是城市形成和发展的基础界,也是城市内部空间布局的主要因素,居住区是人民新用营律新现件判额句矿生活生息所在和社会活动的地方。商业区则是各种经济活动中枢。虽然城市结构,在空间布局上划分功能,形成各有特色的区域,可是也不能截然分开,也有可以互相补足的地方,如住宅区可有少数商店,工业区可带些住宅。城市内部空间的结构不断发展,现象日趋复杂,为合理解决城市各区结构的相互协调,地理学家可提供方案,综合地面自然因素、经济组织、物质要素和文化特点来制定科学的合理的城市规划,使现代城市一反漫无目标、一任自然而使其趋于合理的城区划分。
城市的形成有二个最重要的因素。一是基地,二是位置,当城市初生时,基地往往是诱因。城市的诞生,起先是选择了有利的基地,可是以后的发展繁荣,要靠另外一个地理因素,那就是它的位置,或者称为相对地位。
城市特色结构理论关心和试图解决的主要问题是:在一个城市系统中,城市特色之间到底是一个什么样的存在关系?相同或不相同的城市特色能否共同存在?如何共同存在?共同存在的依据是什么?共同存在的属性和类型有哪些?
研究城市特色结构理论(以下简称"结构理论")是通过寻找一个城市系统中城市特色共同存在(以下简称"特色共存")的规律,以期建立指导城市特色创新的系统优化理论。
结构理论指出,在一定时空范围(一定时间段及一定地域或等级的城市系统)内,某城市特色是以其特有的城市特色类型而存在的。城市特色存在的形式可以是独立的,也可以是不同类型的"特色共存",相同类型的不能共存。这种不同类型"特色共存"的关系建立在一定地域或等级的城市系统中,稳定在一定时间段内,是由城市审美特征基本属性决定的相互依托、相互制约且相对稳定的城市特色类型构成关系和方式。
从概念上讲,城市特色结构是指在一定时空范围(一定时间段及一定地域或等级的城市系统)内,能使多种城市特色共同存在的一种相互依托和制约且相对稳定的不同城市特色类型的构成关系和方式。也可简单表述为:城市特色结构是在一定时空范围内不同城市特色能够共同存在的关系和方式。
土地利用现状图是中国城市土地利用研究中经常使用的资料,但因它是为城市规划制定的,往往土地利用分类过细,不太适宜于城市结构的研究。但是,在建筑物用途现状图、城市住宅地图及地籍图等资料缺乏的情况下,如果以土地利用现状图为基础。按研究目的重新划分土地类型并制图,对从整体上考察城市土地利用的特征来说,还是一种比较有效的方法。另外,有些城市有房屋普查资料,通过建筑物的用途及其组合状况的考察也能说明城市土地利用的特点。至于在土地利用现状图、建筑物用途表示图等资料的基础上,结合实地调查,运用计量方法,如方格法中的三分表示法和修正韦沃法等,比较详细地考察中国城市七地利用结构的研究则几乎没有,有待今后的研究。
如上所述,中国城市地域是由众多单位地域构成的,而单位既包括有提供工作场所的工业、商业等用地,又都附带有居住用地,因此,居住用地广泛分布且与其它城市用地相互混合是中国城市地域的一大特色。
城市结构中国城市中的居住区,自市中心区向外大致可分为旧居住区、单位居住区和新居住区3类。
旧居住区是以旧城区为主的市中心区居住地区。主要由行政机关、商业和服务业设施、一些街道工厂及其家属区组成。1949年以前建设的低层住房多,房屋配套设施差,建筑密度大,各种用地混合严重,居住环境差,并且人口密度大,商业、服务业从业人员相对较多,职、住接近上班方便,利用市中心区各种设施便利等为旧居住区的特点。一般说来,这里的居民对迁往郊区有抵触情绪。进入80年代以后,许多城市开始了大规模的旧城改建,旧居住区的景观和职能发生了很大变化。这首先表现在居住用地的缩小和与之对应的商业、服务业用地的增加;其次是建筑的高层化和利用上的多功能化,即改建、新建后的中、高层建筑有的全部用于住宅,有的则为住宅和商业、服务业共用。北京、广州等大城市的研究表明,旧居住区的人口密度在下降。但也有一些中等城市,旧城改造不是起了分散人口的作用,而是加速了人口向市中心区集聚。因此,不同规模和性质的城市的旧居住区,经旧城改造后表现出不同的土地利用、居住结构等方面的特征。
单位居住区是指1949年以后的30年间围绕旧城区、以单位的形式建设而成的居住地区。其特点是4~6层的中层住房多,配套设施较全,居住环境质量较旧居住区为好,绝大部分住房是工厂、行政机关、科研教育单位的住宅,就近上班者多。人口密度普遍较大。中层住宅区每平方公里2~3万人,高层住宅楼集中地区每平方公里高达5~6万人。
新居住区是80年代以后在建成区周围开发、建设的郊区居住地区,其最大特点是职、住分离性。中、高层住宅多,配套设施全,生活环境好,核心家庭多。其居住者有两种类型:①自己购房的高收入阶层,趋向于高级住宅及花园式住宅;②单位组织搬迁者,多住中、高层楼群里。另外,值得一提的是,随近年中国城市住房制度改革的不断深入,以解决中、低收入阶层和住房困难户的住宅为目的的"康居工程"加速了新居住区的发展。这些以小区成片改造、开发为主的住宅建设,增加了城市居住类型的多样性,促进着城市居住地域的分化,形成着独特的中国城市居住地域结构。
关于中国城市中心区的研究起步较晚,研究成果较少。随近年许多城市要建设CBD(Central Business District)呼声的提高,出现了关于北京市、上海市、广州市、西安市等大城市中心商务区的实证研究。这里以上海市的研究为基础,说明中国城市中心区的特征。上海市中心商务区的范围一般是指西藏中路以东至外滩、苏州河以南至金陵东路之间的区域,分属外滩、南京东路、人民广场和金陵东路4个街道辖区,总面积4.96平方公里。早在19世纪后期,上海中心商务区已初步成形。发展到本世纪30年代时,已经有以外滩为中心的金融为主的中心事务区和以今南京东路为中心的中心商业购物区。但是,从1937年到80年代初的40多年间。上海中心商务区处于发展停顿阶段,与国外大城市CBD的发展拉开了很大的距离。进入80年代后,中心商务区又再次进入发展期。
城市中心区根据严重敏等的研究,上海中心商务区的高层建筑比重不高,垂直利用有待调整和开发。中心商务区的主要3条街道de,外滩以六七层以上的高层建筑为主,南京路南北两侧以3层建筑为丰,而西藏路2层以下的建筑占一半(表101)。中心商务区的土地利用特征基本上从建筑物的底层利用状况得到反映(表102)。也就是说,底层建筑的55%用于商业,而用于金融的只有2%,用于行政机关和企事业单位的办公用房占7%,用于旅馆业为5%,说明。七海中心商务区中心商业购物区的性格强,尚未形成金融业和办公业发达的中心事务区。这也是许多中国大城市中心区的共同特征。另外,建筑物的垂直利用特点是,低、中层以商业和居住为主,中、高层以办公和旅馆占优势。
中国城市中工业用地所占比例一般都较大,并且,许多城市里的工业是在新中国成立以后发展起来的,工业用地有围绕市中心区向外扩展分布的特点。一般来说,中国城市地域中的工业区可划分为3个地带:①市中心区街坊工厂为主的旧工业地带;②包围旧城区由大、中型工业企、Ik构成的混合工业地带;③新兴的郊区工业地带。
城市工业区旧工业地带中的街区工厂主要是服装和印刷业等典型的城市型工业,厂房破旧,设备简陋,用地紧张,运输困难。工厂和居住、行政等用地混杂在一起,工业对居民区的干扰大,环境污染严重。改革开放以来,许多城市的中心区进行了大规模的旧城改造,"退二进三",部分工厂外迁或倒闭,工业用地大幅度下降,商业、服务业用地比例增大。广州市的研究表明,老城区及其周围的工业区的工厂数和职工人数比重呈负增长,城市工业由城区向边缘区和郊区扩散,工业郊区化趋势不仅加快,而且范围很大。因此,中国大城市中的旧城区工业地带正在逐渐消失。
混合工业地带指的是50年代至80年代之间建设的、以国营大工厂单位群为主要形式的、包围旧城区的新建成区工业地带。尽管单位内都包括工厂以及住宅等设施,但由丁工厂占地大,工厂和住宅之间有一定距离,能明显看出工业区的分布范围。并且,在城市工业用地规划下,一般都有专门化分工不同的若干个工业区。例如,兰州市新建成区工业地带内分布有盐场堡医药、纺织和日用品生产工业区,西站石油机械、交通机械和纺织工业区,安宁电器、电子工业区,东岗机械、钢铁工业区,西固石油精炼、石油化工区等。另外,混合工业地带形成期及形成以后,其内部不断充填住宅楼,外部又建设新居住区,以致形成工业用地和居住用地的包围和反包围的"千层糕"式空间结构。
郊区1:业地带是80年代以后新建的、以高新技术产业为特色的新型工业区。与前两个工业地带明显不同的特点是,工业用地和居住用地分离,其主要形式则表现为各种各样的开发区。例如,有名的北京新技术产业开发试验区,利用海淀区大学和科学院的高智力密集优势以及国家的特殊优惠政策,促使科研成果产业化、产品化,推动科学技术转化为生产力,取得了很好的经济效益和社会效益。而这种成功的经验又很快辐射到中国的各大中城市,给城市工业增添了活力,促进了城市工业地带的扩展、更新和合理化。但是,多数郊区工业地带中没有统一的较为完善的生活居住条件和必要的商业、服务业及文化福利设施,职工生活主要依赖城区,导致了只有工业分散而没有人口分散、部分职工从城区向郊区通勤的现象。
城市内部商业中心地结构
1949年以来,中国城市在变消费型城市为生产型城市的城市建设方针指导下,不重视发展商业、服务业以及设施网点的配置问题,导致城市商业用地比例极小,商业地域的形成及分化不明显。城市零售商业以国营百货店为主,主要布局在市中心部的传统商业区和各个区的中心部。1978年改革开放以来,城市商业和服务业发展迅速,各种层次的商业中心逐步建立,形成着中国城市内部商业中心地体系。
根据北京、上海、广州等城市的研究,中国城市内部商业中心地结构分为3级。
市级商业中心
第一级是市级商业中心。如北京市的王府井、前门和西单,上海市的南京路,广州市的中山五路等。市级商业中心一般都位于历史上形成的市中心部传统商业区内,其特点是商店数目多,经营商晶品种多,并且以高级、专门用品为主,特色店和名店多。这里行人流量大,比如上海市南京路平均每天的行人流量高达100万人次。这些市级商业中心经过旧城改建后,新建、扩建了一些超级购物中心,职能更加齐全化、高档化,加上交通便捷性的改善,吸引全市和大量域外的购买人口。
王府井大街第二级是区级商业中心。受计划经济体制下城市规划中商业设施规划的影响,中国城市地域内各区都有其商业中心,以一家综合性的、经营商品品种丰富的百货商店为中心,集中有日用品、非耐用消费品以及一些中、高档商品的商店,有的还有一些专门性商店,基本上满足了各区居民的购物需求。近年,与人M的分散相对应的郊区商业中心的发展迅猛,有的已接近市级商业中心,可望成为副都心的核心部分。
第三级是小区级商业中心。相当于邻里商业中心和一些大型单位内部的商业设施。主要职能是粮油、食品、果品、小百货、点心、医药、菜场、煤炭、烟酒、理发等,以及一些小修表店、服装店等,起着满足居民日常生活所必需的购物的作用。其服务范围小,大致为一个居民小区,服务人口为5万人左右。
此外,在中国城市零售商业中不可忽视自由市场的存在。遍及全市域的各种类型的自由市场是城市居民日常生活用品,特别是蔬菜、果品等饮食类用品的重要购物去处。规模较大的集贸市场多设在小区级以及区级商业中心内,众多的小自由市场散布在居住区内及交通路口等处。