托运单

托运单是托运人根据贸易合同胞款香和信用证条款内容填制的，常见托运单向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为来自合适后，即接受托运。

• 中文名称 托运单
• 外文名称 Consignment list
• 根据 贸易合同
• 负责 托运人，承运人
• 具体分类 海运，空运

简要介绍

　　托运单(Booking Note, B/N)，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的， 向承运来自人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。托运单是运货人和托运人之间对托运货物的合约，其记载有关托运人与送货人相互间的权利义务。运送人签收后，一份给托运人当收据，货物的责任从托运转至运送人，直到收货人收到货物为止。如发生托运人向运送业要求索赔时，托运单位360百科必备的文件。运送业输入托运单上数据的正由伟观从等学确与否，影响后续作业甚大。

　　托运单一式十联，其各联作用如下:

　　第一联:集装箱货物托运单(货主留底)(B/N)

　　第二联:集装箱货物托运单(船代留底)

　　第三联:运费通知(1)

　　第四联:运费村早江影读直左判福识喜通知 (2)

　　第五联:(装货单)(S/O)

　　第五联副本:缴纳出口货物港务费申请书

　　第六联:住和晶旧大副联(场站收据副本)

　　第七联:场站收据(D/R)

　　第八联:货代留底

　　第九联:配舱回单(1)

　　第十联:配舱回单(2)

具体分类

　　1.海运托运单

　　2.陆运托运单

　　3.空运托运单

主要内容

　　发货人一般应在装运前10天制好出口货物托运单或明细单，送交承运公司办理托运手续。其主要内容及缮制要求如下:

　　1) 粮适包督按切零较六开经营单位或发货人(SHIPPER):一般为出口商。

　　2)收货人(CONSIGNEE):以来自信用证或合同的要求斯振讲难明你张群红为准，可以填TO ORDER，TO ORDER OF ××，×× CO.和TO BE史ABER等，一般以前两种使用较多。

　　3)通知人(NOTIFY):以信用证要求为准，必须有公司名称和详细地址。

　　4)分批装运(PARTIAL SHIPMENT)和转运(TRANSHIPMENT):要明确表示是否可以如终尼状源举物分批和转运。

　　5)运费(FREIGH云县承换太定占方孙T):应注明是"运费预付强该司印件(FREIGHT PREPAID)"还是"运费到付(FREIGHT COLLECT)"。

　　6)装运日期(SHIPPING DATE360百科):按信用证或合同规定的装运期填写。

　　7)货物描述及包装(DESCRIPTION OF GOODS;NO.S OF PACKAGES):填写商品的大类名称及外包装的种类和数量仍代师侵关清季扩粉具.

　　8)总毛重、总净重及总体积(TOTAL GROSS WE米正IGHT、NET WEIGHT、MEASUREMEN了左少T):按实际填写。

注意事项

目的港

　　散入至报米判模名称须明确具体，并与信用证描约战后述一致，如有同名港时，须在港口名称后注明国家，地区或州，城市。如信用证规定目的港为选择港(OPTIONAL PORTS)，则应是同一航线上的，同一航次挂靠的基本港。

运输的编号

　　每个具有进出口权强固浓会的托运人都有一个托运代号(通常也是商业发票号)，以便查核和财务结算。

货物名称

　　应根据货物的实际名称，用中英文两种文字填写，更重要的是要与信用证所列货名相符。

标记及号码

　　为了便于识别货物，防止错发货，通常由型号，图飞候农业权夫号袁米形货收货单位简称，目的港，件数或批号等组成。

重量尺码

　　重量的单位为公斤，尺码为立方米;

货物的描述

　　托盘货要分别注明盘的重量，尺码和货物本身的重量，尺码，对超长，超重，超高货物，应提供每一件货物的详细的体积(长，宽，高)以及每一件的重量，以便货运公司计算货物积载因素，安排特殊的装货设备。

付款方式

　　一般有运费预付(FREIGHT PREPAID)和运费到付(FREIGHT COLLECT)。有的转运货物，一程运输费预付，百当自影历领非二程运费到付，要分别注明。西吗普解委西岁二施8.可否转船分批，以及装期，效期等均应按信娘风宜况血木用证或合同要求一一注明。

通知人

　　收货人按需要决定是否填。

其他

　　有关的运输条款订舱，配载信用证货客户有特殊要求的也要一一列明。

法律性质

　　依《海商法》及促液染吗宗克治秋促直《货规》，海上货物运输合同包括班轮运输合同、航次租船合同、多式联运合同，托运单在各种运输方式下均有使用，而在班轮运输中的使用最为黄跟广泛，故本文拟以班轮运输中的托运单为代表，就托运单的法律性质略陈己见。在《合同法》下，托运单的法律性质因具体情况的不同而异。

　　一、托运单是要约的一种

　　托运单是托运人根据买卖合同、信用证的有关内容，向承运人办理货物运输的书面凭证。托运单的主要内容包括:托运人、收货人的名称，货物的名称、重量、尺码、件数、包装、运输标志等，目的港，装船期限，能否分批装运，对运输的要求及对签发提单的要求等。

　　在外贸运输中，托运单的内容应与信用证的内容一致。现行法律对托运单未作规定，一般认为，填发托运单是托运人的义务，若承运人要求托运人填发托运单，托运人即有填发的义务。如我国台湾地区民法第624条规定，托运人因运送人之请求，应填给托运单，并对托运单应记载事项作了规定，日本商法典第五百七十条也有类似的规定。

　　在运输实务中，发出船期公告是班轮承运人的一般做法，但并非所有的班轮承运人均发出船期公告，此时，若承运人在托运单上签字或盖章，或者以其他行为，如告知托运人进舱单号或关单号表示接受订舱的，则海上货物运输合同即告成立，托运单为托运人发出的要约，理由是，以有效要约的条件衡诸托运单，如上所述因托运单缺少运价等条款，似也无成为要约的可能。

　　其实不然，要约的内容必须具体确定，通常应包括能使合同成立的、最基本的条款，而非要约应包括所有的合同条款，若要约的内容可根据特定行业的交易知识确定，则也可认为要约的内容具体确定。

　　例如运价可如此确定:1.如上述，班轮运价根据运价本确定，填发托运单之前，托运人已从承运人的运价本上了解到运价，托运人知道运价而未作不同的意思表示，且向承运人填发托运单，提出托运的要求，根据最高人民法院《关于贯彻执行{民法通则)若干问题的意见》第六十六条规定的精神，应视为作为的默示，认定托运单已包含运价条款。2.在特定的托运人与承运人之间存在长期的业务关系，双方订有协议运价，托运单虽未明确记载运价，但双方对运价其实已达成一致。因此，在班轮运输承运人未发布船期公告时，托运单是托运人发出的要约。

　　二、托运单是海上货物运输合同的组成部分

　　除上述未发布船期公告的情况外，托运单在更多场合是对承运人要约的承诺。依《合同法》第二十一条规定，承诺是受要约人同意要约的意思表示。一般认为，承诺必须具备如下条件，方具有法律效力:由受要约人向要约人作出;必须在规定的期限内送达要约人;承诺的内容与要约的内容一致;承诺必须表明受要约人决定与要约人订立合同;承诺的方式必须符合要约的要求。

　　就托运单而言，其内容包括货物的名称、重量、尺码、件数、包装、运输标志，能否分批装运，对运输的要求及对签发提单的要求等，并非与要约的内容一致，这种不一致主要是由班轮运输作为公共运输的特点所决定的。

　　但毫无疑问，托运人提出托运时，双方已就运输合同的主要条款达成一致，托运人在托运单中提出的内容不影响运输合同的成立，只要其内容符合《合同法》第二百八十九条规定的，承运人均不得拒绝。

　　因此，除本文前述的情形外，托运人根据需要向承运人提出托运申请，即构成承诺，运输合同是诺成性合同，在双方意思表示一致后，运输合同即告成立，托运单的内容是海上货物运输合同的组成部分。