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捷克斯洛伐克OT-62履带式装甲人员输送车

捷克斯洛伐克OT-62履带式装甲人员输送车是一款现代化的军事武器,该车是由捷克斯洛伐克、波兰两国仿照苏联БТРПК型装甲人员输送车联合研制。

  • 中文名称 捷克斯洛伐克OT-62履带式装甲人员输送车
  • 研制单位 捷克斯洛伐克
  • 现状 完成生产计划 
  • 生产单位 捷克斯洛伐克

简介

  国别 捷克斯洛伐克

  名称 OT-62履带式装甲人员输送车

  OT-62 Tr客至客亚最培看acked Armoured Personnel Carrier

  研制单位 捷克斯洛齐永研移评呢翻伐克

  CS

  生产被白单位 捷克斯洛伐克

  CS

  卫造答垂发现状 完成生产计划

  装备情况 捷来自克斯洛伐克、波兰(陆军和海军陆战队)、保加利亚、印度、伊拉克、埃及、苏丹、安哥拉、黎巴嫩、摩洛哥和以色列等

概述

  该车是由捷克斯洛伐克、波兰两找调孩参职民都便国仿照苏联БТРПК型装号帝著升烈着局纪这甲人员输送车联合研制而成,并于1964年装备捷克陆军、1966年装备波兰陆军和海军陆战队。该车在波兰称TOS,在捷克称为topas想找烟官州王啊经或TOP,因其发动机有增压装置,故功率要比溶限数玉分富苏联同样车大,而且车体两侧开有车门,大大方便了步后出入。目前,该车已风职补弱验眼留院呀规思出口到华约国之外的其他许多国家。

结构特点

  该车为OT-62系列的基型车。车体用钢板焊接,乘员舱在前、载员舱居中、动力来自传动装置在后。驾驶360百科员位于车前中央,并有1个向普供呀时量孔上打开的单扇舱盖,舱盖上有3个潜望镜。车长位于车前左侧指挥塔内,有1个向前开启的单扇舱盖,指挥塔可以手动旋转360°,前兴切必身部有1个潜望镜和3走科属红服空够单包副个观察镜。车前右部在突出平台款青束杀张聚异岩曲纪上装有小型炮塔,其结构与OT-65A型车的炮塔机同。载封阻材握拉源员舱两侧和两侧大门都有观察孔或射孔,顶部有两个长东时之九慢血方形舱盖,可向外开启。

  动力传动装置位于载员之后,发动机进气百叶窗位于车顶,冷却装置在左部,燃油箱和润滑油箱在右部。动力传动系统由发动机、主离合器、变速箱、它范括酸阳地别转向离合器、内减治管物速器到侧传动装置,然后驱动主动轮和履带。采用独立式扭杆悬挂。行动部分包括6对负劳务必赶客着重轮,诱导轮在前、主动轮在后,没有托带有独北该执危停令轮,并在第一、第六负重轮位置安装液压减振器。 该车能水陆行,水上靠车后的两个喷水推进器推进。入水前车前要竖起防浪板、启动排水泵。

  动力舱内装有自动灭火装置,当灭火器起动后,发动机可自动熄火。车前右侧安装红外驾驶灯。车内安装三防超压装置。

型号

  1.OT-62B(TOPAS-2A)型车

  该车在捷克装备使用。车前右部突台上调区装有小型炮塔与OT-65A型(4×4)车的炮塔结构相同,装1挺7.62mm的M59T机枪和1门82mm的T-21无后坐力炮。炮塔可360°旋转,机枪俯仰范围为-10°~+20°。该炮发射破甲弹,弹头重2.13kg,初速250m/s,可洲前商求穿透230mm厚装甲,最大射程为2500m,对延济护化付活动目标仅为300m,炮弹基数12发。7.62mm机弹基数1250发

  2.OT-62C(TOP歌学距速AS-2AP)型车

  该车在波兰装备使用,与OT-64(2)(8×8)装甲人员输送车炮塔的结构黑虽脚衡许越织想师相同,称WAT炮塔。武器包括14.5mm和7.62mm机枪各1挺。WAT炮塔可360°旋转。机枪俯仰范围-4°~+89°30′,可对空射击。车内载运2门82mm迫击炮,2个迫击炮班(8人)和相应数量的弹药。

  3.OT-62指挥车

  车内附加电台、通信设备。

哪死聚此祖夜养杂别析落  4.WPT-岩德并编看用并TOPAS抢救车

  该车仅在波兰装备使用,用于战场抢修等。车上装有1个绞盘和起重机等设备,绞盘拉力为24.5kN,起重机起吊重量为1000kg。武器有1挺7.62mmPK机枪、RPG-7反坦克火箭筒和12F-1榴弹发射器等。

性能数据

  型号 OT-62B OT-62C

  乘员+载员 2+18人 3+12人

  战斗全重 15000kg 16390kg

  单位功率 14.7kW/t 13.46kW/t

  单位压力 51.99kPa 53.96kPa

  车长 7.080m 7.00m

  车宽 3.140m 3.225m

  车高(至炮塔) 2.230m 2.725m

  车底距地高 0.370m 0.425m

  履带着地长 4.080m 4.080m

  履带中心距 2.740m 2.740m

  履带宽 360m 360m

  最大速度

  公路 58.4km/h 60km/h

  水上 10.8kn/h 10.8km/h

  燃料储备 417L 520L

  公路最大行程 460km 570km

  燃料消耗量 0.9L/km 0.9L/km

  浮渡能力 有 有

  爬坡度 65% 65%

  侧倾坡度 40% 40%

  攀垂直墙高 1.1m 1.1m

  越壕宽 2.8m 2.8m

  发动机

  型号 PV-6 PV-6

  类型 6缸直列水冷涡轮 6缸直列水冷涡轮

  增压柴油机 增压柴油机

  功率/转速 221kW/1800r/min 221kW/1800r/min

  传动装置

  类型 手动变速箱 手动变速箱

  前进档/倒档数 5/1 5/1

  悬挂装置类型 扭杆 扭杆

  主要武器口径/型号/类型 762mm/ПКТ/机枪 14.5mm/ТПВТ/机枪

  并列武器口径/型号/类型 无 7.62mm/ПКТ/机枪

  反坦克武器口径/类型 82mm/无后坐力炮 无

  烟幕发射器 柴油喷入排气管 柴油喷入排气管

  弹药基数

  14.5mm弹药 无 500发

  7.62mm机枪弹 1250发 2000发

  82mm迫击炮弹 12发 无

  炮塔驱动方式 手动 手动

  炮塔旋转范围 360° 360°

  主武器俯仰范围 -10°~+20° -4°~+89°30′

  装甲结构类型/厚度/水平倾角/材料

  车体前上 均质/8mm/7°/钢板 均质/8mm/7°/钢板

  车体前下 均质/10mm/37°/钢板 均质/10mm/37°/钢板

  车体侧上 均质/10mm/90°/钢板 均质/10mm/90°/钢板

  车体侧下 均质/9mm/90°/钢板 均质/9mm/90°/钢板

  车体后上 均质/7mm/90°/钢板 均质/7mm/90°/钢板

  车体后下 均质/6mm/48°/钢板 均质/6mm/48°/钢板

  车体顶 均质/7mm/4°/钢板 均质/7mm/4°/钢板

  车底 均质/6mm/0°/钢板 均质/6mm/0°/钢板

  电气系统电压 24V 24V

  蓄电池数量/电压 2个/12V 2个/12V

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