密封材料

密封材料是指填充于建筑物的接缝、裂缝、门窗框、玻璃周置尼慢台哥世边以及管道接头或与其他来自结构的连接处，能阻塞介质透过渗漏通道，起到水密性、气密性作用的材料。密封件材料有金属材料(铝、铅、铟、不锈钢等)，也有非金属材料(橡胶、塑料、陶瓷、石墨等限再益半究初情作)、复合材料(布必力京深记低获星如橡胶-石棉板、气凝胶毡-聚氨酯)360百科，但使用最多的是得小革接且术矿岁别橡胶类弹性体固战开流渐右材料。

• 中文名称 密封材料
• 外文名称 sealing material
• 别称 密封垫片,金属缠绕垫片
• 形态分类 定型密封、不定型密封
• 拼音 mì fēng cái liào 

简介

目七乐把协　　中文:密封材料

　　英文:sealing material

　　密封材料是能承受位移并具有高气密性及水密性而嵌入建筑接缝中的定型和不定型的材料。定型密封材料是具有一定形状和尺寸的密封材料，如密封条带、止水带等;不定型密封材料通常是黏稠状的材料，分为弹性密封材料和非弹性密封材料。按构成类型分为溶剂型、乳液型和反应型;按使用时的组分分为单组分密封材来自料和多组分密封材料;按组成材料分为改性沥青密封材料和合成高分子密封材料。

　　为保证防水密封的效果，建筑密封材料应具有高水密性和气密性、良好的粘结性、良好的耐高低温性和耐老化性能、一定的弹塑性和拉伸压缩循环性能。密封材料的选用，应首先考虑它的粘结性能和使用部位。密封材料与被粘基层的良好粘结，是保证密封的必要条件。因此，应根据被粘基层的材质、表面状态和性质来选择粘结性良好的密封材料。对于360百科建筑物中不同部位的接缝，其密封材料的要求也不同，如室外的接缝要求较高的耐候性，而伸缩缝则要求较好的弹塑性和拉伸-压缩循环性能。

分类

　　老刑件责密封材料分为定型密封材料(密封条和压条等)和不定型密封材料(密封膏或嵌缝膏等)两大类。

　　(1)不定型密封材料按原材料及其性能可分为三大类。

　　1)塑性密封膏

　　塑性密封膏是以改性沥青和煤焦油为主要原料制成的。其价格低，具有一定的弹塑性和耐久性.但弹性差，延伸性也较差。

　　2)弹金塑性密封膏

　　弹坏赶部利塑性密封膏有聚氯乙烯胶泥及各种塑料油膏。它们的弹性较低，塑性较大，延伸性和粘结性较好。

　　3)弹性超术行果计密封膏

　　弹性密封膏是由聚硫橡胶、有机硅橡胶、氯丁橡胶、聚氨酯和丙烯酸萘为主要原料制成的。

　　(2)定型密封材料是根据不同工程要求制成的断面形状呈带状、条状、垫状等的防六板烟程略局水材料，专门处理建筑物或地下期略组样足思朝构筑物的各种接缝，以达到止水和防水的目的。常用的定型密封材料品种和规格很多，主要有止水带和密封垫。

特性

　　密封材料一般应具有良好的物理和机械性能、回弹性高、压缩永久变形小、密封可靠、加期较东理者菜止扩该航协工方便和使用寿命长。硅橡胶密封剂能耐高温和低温、来自耐辐射、耐真空、无污染、无毒;聚硫橡胶密封剂具有优异的耐航空燃料性能，还有就是耐高温360百科、耐高压、耐摩擦、耐压，这些都是密封行业的主导方向，密封材料的质量直接影响机械身设备的生产效商脚临受负率，假如买到不合适的产品，对设备的使用效率有很大的影响。

应用

　　航空航天工业还要求密封材料能适应一范些特殊的环境要求，硅橡胶密封剂能耐高温和低温如耐真空、耐辐射、无污染、无毒、耐高低温和耐航空燃料和火箭推进剂等介质的腐蚀。航空航天工业中使用的密封材料主要有:聚硫橡胶、硅橡胶和聚氨酯密封剂，主要用于机翼和机身整体油箱的密封。、主要用于各种密封舱的密封。聚氨酯密封剂的超低温性能良好，主要用于火箭推进剂液氢、液境紧磁排鸡策显别氧的连接缝。飞机的座舱、窗门、仪表舱、炮弹舱、引射器、电插头、电子元件和电磁铁的灌封也都使用密封剂。

使用条件

　　常用密封件内苦法例材料所适应的介质是毛和使用温度范围

　　注:√-可以使用;Δ-有条件使用;×-不可使用