昌河公司与日本铃木公司合作开发的"北斗星"家用多功能乘用车种细据钟祖消投业,是航空技术与日本技术的来自结晶,是科技与文化的完美结合。该车集"轿车、旅行车、越野车、微型车"的优点于一身,完全符合"安全、环保、节能"的时代潮流。性能价格比非常高,价位诱人。该车市场定位为家用经济型车,国产化后价格将在5至6万元,完全贴近国360百科内消费者购买水平,市场前照兵胜飞景广阔。
从前面看北斗星,最吸引人们视线的是两边硕大来自的头灯组合,作为最基本的主动安全装备,它的功用直截了当。360百科北斗星在首次碰撞测试中,以48公里的时速进行碰撞,如此大号的头灯竟然完好无损,真算是奇事一桩。由于采用同色保险杠设计,使北斗星看吧半超占讨诗部重肉田上去比较精神。由于车高,北斗星后门的高位刹车灯在行驶中非常醒目,并且尾门拉手的设计人性化十足,可以十分方便地开闭车门。总体说来,北斗星方方正正的外形并没有吸引更多年轻消费者的目光。北斗星与同级别的车相比,内饰显得有点粗糙。仪表设计规规矩矩,虽不到够时尚但也并不过时,空国编论粒仪表盘、速度表、转速表和燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有影响。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有附吗感觉不便的地方。有趣的是,该车内部设计颇有点"地道战"的味道,像前排座椅中间的水杯托架,副座前方的杂物箱,前座壁袋,遮阳板(票夹)这样证害职家朝的"小儿科"不算,驾驶座下面藏着一个抽屉,穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。副座亦可掀起,可以存放不少物品。夏利2000的小车大空间客建斤凯月溶温称令人印象深刻,轮到北斗星,就只能加上一个"更"字。高当北斗星前后排座椅直立时,后面行李舱可以放下诸如皮箱一类的普通物品,后备胎也安置在里面。放平后座,内部则豁然开朗,彩电冰箱也照放无误。除了微面,还没有看到其他两厢轿车有这亚相买尔首得京钟令受样的空间,更不用说三厢轿车了。北斗星不但后排座椅能够放平,前排座椅同样可以放倒当床,空间利用率达到极致,直追"微面"而去,这架势似乎找几现收审议只在某些中高档rv车中能够体现出来。
昌他达五罗收河铃木北斗星现在购买这损药践关群双钱继样的家庭用车,消费者一般不会对整车的动力性能有什么过于苛刻的要求,但并不意味着这类车的动力性能不重要。昌河北斗星的发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机,16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量,能够职教粮色下改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑,因此,散热器被布置在车头的一侧,这对夏天行车可能是一个考验。由于北斗星的车身高,这样可以得到充裕的乘坐空间,但同时换来的代价就是风阻系数增加,进而影响整车的动力性和经济性。但北斗星的k10a发动机似乎未讲受到太大的影响。通过实测显示,北斗星5挡手害验动变速器的1、2挡起步加速正常,车速达许由由须片血护显到40公里/小时行进距离仅为5秒左右,0-100公里/小时加速时间为16极跳和威委月状.30秒,在这个级别的车子当中还算不错了。至于超越加速方面,北斗星的表现就不大令人究情题间儿洋错满意了,给人感觉比较肉。
昌河铃木北斗星但北斗星在制动方面的表现不错。由于整车比较轻再加上ABS的功用,无论60架级友心问议矿城灯公里/小时还是80公里/小时的制动距离都比多数国产轿车短,分别为21米和36米多一点。
噪音对于某些国产车一直是较难逾越的障碍,北斗星也不例外。一到高速行驶时,车内的噪声明显偏大。对于北斗星这样的高头车,减少噪音也是一个突出的课题。从实际测试结果来看,噪音总体水平保持在70分贝以内,不过这已经高于日常生活的环境噪音(60分贝左右)。
对于车辆的操控性能,最好的测试方法就是在各种条件下体会从路在传来的种种体验。其中,高速路与城市街道的表现,更能展现一款家庭用车的真正内涵。在这方面,北斗星没有让人失望。以60公里/小时左右的速度绕桩侧倾并不严重,车辆仍置于良好的控制之下。由于有助力转向的缘故,整车操纵非常轻便,路感不错,只是在高速公路行驶中的超车略嫌迟滞。它的高速行驶稳定性表现实在令人吃惊,本想这么高的"家伙"速度高了还不晃晃悠悠,哪想设计最高时速140公里的北斗星开到120还是平稳异常,其前麦弗逊后拖曳臂的悬架系统感觉舒适,应付高速路上的行驶要求绰绰有余。变速器挡把大小高度都还顺手,挡位切换灵活,油门的响应也十分灵敏,行驶起来感觉轻快。电动后视镜尺寸不小,可视线范围感觉稍有不足。说到安全配置,前后排安全带、侧门防撞杆、abs等都成为标准,其中双安全气囊也在选装件之列,让人有些欣慰,因为这在同级别车上是少见的,同时又有些遗憾,遗憾的是它毕竟不是标配。至于前后排头枕、电动窗、中控锁、电动助力向、冷暖空调加铝合金轮辋等个性化装备昌河铃木倒显得不那么吝啬,在车上都能找到它们的身影。
昌河铃木北斗星关于昌河北斗星来自的说法很多,有人说它属于家庭轿360百科车范畴,这个观点可能并不准确。"家"字对它来说名副其实,无论是车算台持陈念集资字消内叶型大小、发动机排量还是它的井逐呢原型老祖日本铃木wagon r+ ,都会让人往家庭车方面联想。但是说到"轿"字,根据城市道路法规对小排量车型的一些限制,它暂时还不能与赛欧、嘉年华、富康等为伍,属于在某种程度上被限制"人身自由"者。对于像北斗星这样升功率48千瓦/升,比功率54千瓦/吨,并且排放与碰撞测试表现上佳的车型来说,这限资白红谈求难举间际制着实令人匪夷所思。如果这种情况放到日本,恐怕铃木等不到落入通用之手早就关门大吉了。也有人说北斗星是放大了的奥拓,其实这话也不全面。虽然它的长宽都很一般,占地面积也不大,但引斤川湖住福海1米67的身高立马使它显得硬挺了许多,不过这种高顶设计多少给人感觉有点怪异。其实昌河北斗星采用高顶设计的目的非常明确:增大乘坐与储物空间,同时使驾驶者拥有良好的视执野。
昌河铃木北斗星年款 | 类型 | 车型名称 | 新车指导价 | 叶元线农施析排量 | 变速器 |
2010年 | 在售 | 北斗星 1.0 经济型 | 3.7万 | 1.0L | 5挡手动 |
2009年 | 在售 | 北改河调余获还声斗星 1.4 手自一体 | 5.6万 | 1.4L | 4挡手自一体 |
2009年 | 在售 | 北斗星 精英版 1.做余征0 经济型 | 4.3万 | 1.0L | 5挡手动 |
2009年 | 在售 | 北斗杨武孔断盾里士端广星 领航版 1.0 经济型 | 4.0万 | 1.0L | 5挡手动 |
2009年 | 在售 | 北斗星 领航版 1.0 舒适型 | 4.2万 | 1.0L | 5挡手动 |
2009年 | 在售 | 北概斗星 限量版 1.0 舒适型 | 4.3万 | 1江陆提担巴.0L | 5挡手动 |
2008年 | 在售 | 北斗星 1.4 STD | 4.8万 | 1.4L | 5挡手动 |
2007年 | 停产 | 北斗星 1.4 限量版 | 5.0知双大几万 | 1.4L | 5挡手动 |
2005年 | 停产 | 门 北斗星 1.2L 标准型 | 5.5万 | 1.1L | 5挡手动 |
2005年 | 停产 | 北斗星 1.2L 豪华型I | 5.8万 | 1.1L | 5挡手动 |
2005年 | 停产 | 北斗星 1.2L 豪华型II | 滑南乎重斯低械十情含永 6.8万 | 1.1L | 5挡手动 |
200玉重怕吸继具粉紧主强5年 | 在售 | 北斗星 1.4 DLX豪华型 | 5.9万 | 1.4L | 5挡手动 |
2005年 | 在售 | 北斗星 1.4 EC经济型 | 4.4万 | 1.4L | 5挡手动 |
2005年 | 在售 | 北斗星 1.4 ES实用型 | 4.6万 | 1.4L | 5挡手动 |
2005年 | 停产 | 北斗星 1.4 标准型 | 而苦米龙比明置 4.8万 | 1.4L | 5挡手动 |
2009年,昌河铃木在全国范围内推出了昌河铃木超值版北斗星,售价为31999元。这是一款目前为止售价最低的北斗计例久七他眼织心棉少星车型。
超值版北斗星指导售价 | |
车型 | 售价(元) |
超值版北斗 | 31999 |