高雄捷运环来自状轻轨，又称高雄捷运绿线、高雄捷运环状线，为一环状路线，采用平面轻轨系统。路线360百科自台湾铁路管理局前镇调车入支独场附近起，沿台铁高雄临港次听植判型军线南段路廊(凯旋三条承轻路、凯旋四路)行进，于凯旋四路底脱离临港线路廊，转而向北沿成功二路、成功教十般改边护一路至高雄女中附近，行经一小段五福三路后转向爱河东岸节规树等的河东路、同盟三路，接着以计划新建的跨河桥梁连接美术东二路，然后向东沿美术馆路、大顺一路、大顺二路、大顺三路行进，最后沿着临港线东段路廊(凯旋一路、凯旋二路、凯旋三路)回到前镇调车场附近，全长2兵井汽2.1公里。其省基管中，已通车里程14精的均定.7公里。
染分盾高雄捷运环状轻轨最初的路线规划大致沿用旧临港线货运铁道的路线规划，即北段路线规划为沿台铁职而混算子战兰星资纵贯线至高雄车站，再继续向东沿台铁屏东线衔接自屏东线分歧的临港线东段路廊;后来基于扩大路线服务范围至北高来自雄地区的需要，因此修欢改为现今的路线规划，并舍弃原本盐埕区部分，途经高雄桥、五福四路、七贤三360百科路的路段，改走爱河沿线的河东路。在车辆类型的选择上，如果采用BRT系统，班次可靠度及行车稳定性很可能会不足，这对培养大艺心换器头扬治发际众运输人口非常不利(在公共汽车上阅读很容易伤害视力)当括把足;轻轨对周边环境的冲击较低，且轻轨列车比一般公共汽车安静(特别安静的公共汽车成本较高，不深如直接使用轻轨)，空气污染则转移比较察太核差好控制污染的发电厂;由于轻轨列车相连，通过路口所需时间比数辆公共汽车少，交通冲击较小(虽亦可采数列公共汽车串连行驶的B火线混哪至民百背二木应RT系统，但会大幅增加转弯难度;如果BRT想采用特殊技术亮图往着让路线固定，不但价格不比轻轨便宜，也会造成没有共通标准的问题)，故最终采用轻轨;由于部分路线与旧台铁路线重叠，可降低建设成本，且因以自动化运转、比定普终植液使盐应自助收费系统，可节省大量人力成本。
2009年5月1日，高雄捷运为培养客源，先行开辟环状干线公共汽车168配合轻轨路线，大多沿轻轨调鸡如离鲁路线行驶，发车站为捷运凹给环川孙够子底车站，分为168东及168西两种方向但路线相同的公共汽车，路线行经文化中激增然心车站、凯旋车站、市议会车站等站。5月11日，高雄捷运环状轻轨公告招效菜标。7月13日，高雄捷运环状轻轨第一次招标因无业者投标而以流标结束。9月，高雄捷运环状轻轨进行第二次招标。
2015年10月16日，高雄捷运环状轻轨一期工程(篱仔内站-哈玛星站)开通运营。
2021年1月12日下午，高雄捷运环状轻轨二期工程大南环段(哈玛星站-鼓山区公所站、凯旋公园站菜座列京把盟轻适汽食-篱仔内站)通车。同日，高雄捷运环状轻轨实行限时免费政策。2月28日，高雄捷运环状轻轨恢复原价。12月16日下午，高雄捷运环状轻轨二期工程鼓山段(鼓山区公所志状类站-台铁美术馆站)开通运营。
车站编号 | 车站名称 | 英文站名 | 车站位置 | 换乘线路 | 所在行政区 | 所属区段 |
|---|---|---|---|---|---|---|
营运区间千(上接C37轻轨机厂站) | ||||||
C1 | 篱仔内站 | L断izihnei | 凯旋四路、一心一路路口 | - | 前镇区 | 一期工程 |
C2 | 凯旋瑞田站 | Kaisyuan Rueitian | 凯旋四路、瑞田街路口 | |||
C3 | 前镇之星站 | Cianjhen Star | 凯旋四路、中山三路路口 | |||
C4 | 凯旋中华站 | Kaisyuan Jhonghua | 凯旋四路、中华五路路口 | |||
C5 | 梦时代站 | Dream Mall | 成功二路、时代大道路口 | |||
C6 | 经贸园区站 | Commerce and Trade Park | 成功二路、正勤路路口 | |||
C7 | 软体园区站 | Software Technology Park | 成功二路、复兴三路路口 | |||
C8 | 高雄展览馆站 | Kaohsiung Exhibition Center | 新光路、成功二路路口 | 苓雅区 | ||
C9 | 旅运中心站 | Cruise Terminal | 海边路、苓南路路口 | |||
C10 | 光荣码头站 | Glory Pier | 光荣码头旁 | |||
C11 | 真爱码头站 | Love Pier | 真爱码头旁 | 盐埕区 | ||
C12 | 驳二大义站 | Dayi Pier-2 | 西临港自行车道、大义街路口 | |||
C13 | 驳二蓬莱站 | Penglai Pier-2 | 西临港自行车道、七贤三路路口 | 鼓山区 | ||
C14 | 哈玛星站 | Hamasen | 鼓山一路、临海三路路口 | |||
C15 | 寿山公园站 | Shoushan Park | 西临港自行车道、五福四路路口 | 二期工程 | ||
C16 | 文武圣殿站 | Wenwu Temple | 西临港自行车道、大公路路口 | |||
C17 | 鼓山区公所站 | Gushan District Office | 西临港自行车道、兴隆路路口 | |||
C18 | 鼓山站 | Gushan | 台湾铁路鼓山车站旁 | |||
C19 | 马卡道站 | Makadao | 马卡道路、华安街路口 | |||
C20 | 台铁美术馆站 | TRA Museum of Fine Arts | 台湾铁路美术馆车站旁 | |||
未开通区间 | ||||||
C21A | 美术馆西站 | Museum of Fine Arts West | 美术馆路、马卡道路路口 | - | 鼓山区 | 二期工程 |
C21 | 美术馆东站 | Museum of Fine Arts East | 美术馆路、美术东二路路口 | |||
C22 | 联合医院站 | Kaohsiung Municipal United Hospital | 美术馆路、中华一路路口 | |||
C23 | 龙华国小站 | Longhua Elementary School | 大顺一路与美术馆路中间的空地 | |||
C24 | 爱河之心站 | Heart of Love River | 大顺一路、博爱一路路口 | |||
C25 | 新上国小站 | Shin-sun Elementary School | 大顺一路、自由一路路口 | 左营区 | ||
C26 | 湾仔内站 | Wanzihnei | 大顺二路、民族一路路口 | 三民区 | ||
C27 | 鼎山街站 | Dingshan Street | 大顺二路、鼎山街路口 | |||
C28 | 高雄高工站 | Kaohsiung Industrial High School | 大顺二路、建工路路口 | |||
C29 | 树德家商站 | Shu-Te Home Economics & Commercial High School | 大顺二路、建兴路路口 | |||
C30 | 科工馆站 | Science and Technology Museum | 台湾铁路科工馆车站旁 | |||
C31 | 圣功医院站 | St. Joseph Hospital | 大顺三路、建国一路路口 | 苓雅区 | ||
营运区间(起止站C32凯旋公园站) | ||||||
C32 | 凯旋公园站 | Kaisyuan Park | 大顺三路、中正一路路口 | - | 苓雅区 | 二期工程 |
C33 | 卫生局站 | Department of Health | 凯旋二路、四维二路路口 | |||
C34 | 五权国小站 | Wucyuan Elementary School | 凯旋三路、三多二路路口 | |||
C35 | 凯旋武昌站 | Kaisyuan Wuchang | 凯旋三路、武昌路路口 | 前镇区 | ||
C36 | 凯旋二圣站 | Kaisyuan Ersheng | 凯旋三路、二圣一路路口 | 凤山区 | ||
C37 | 轻轨机厂站 | LRT Depot | 凯旋三路、贤明路路口 | 前镇区 | ||
注:斜体车站暂未开通。在前镇之星站可前往凯旋站换乘高雄捷运红线;在哈玛星站可前往西子湾站换乘高雄捷运橘线。
关注微信