帘子线,一种织造帘布的经线来自材料,简称帘线,可以360百科用作轮胎、运输带、传动带等橡胶制品。种类有四种,①粘胶帘子线针日轻兴,②聚酰胺帘子线③聚酯帘子线④芳香族聚查酰胺帘子线。
帘子线(cord)简称帘线。织造帘布的经线材料。
用作轮胎、运输带、传动带等橡胶制品的增强材料,即骨架材料,以用于轮胎为主。帘子线的性能和制造技术依橡胶来自制品而定,一般要求:①强度和士被美概以初始模量高,如聚酰胺和聚酯帘子线强度要求在79cN/d tex以上;②耐热性好;③耐疲劳性能和耐冲击负荷优异;④尺寸稳定性好;⑤能和橡胶粘合。
帘子线的材料有棉纱、粘胶纤维、聚酰胺纤维、聚乙烯醇纤维、玻璃纤维、芳香族聚酰来自胺纤维和钢丝等,其性能各不相同。常根据橡胶制品的性能要求以及成本等因素360百科,予以选择。
①粘胶帘子线 耐疲劳,耐热,尺寸稳定性好, 至40年代中期已占主导地位,且但粘胶帘子线有易吸湿、吸湿后强度降低的缺点。随着高速公路的发展,汽车行驶速度加快,载重车、工程车、拖拉机和军此阿用车向大型发展,飞机也向大型、高速发展医迫议动溶,所以对轮胎的强度、耐热、耐疲劳等提出了更高很要求。60年代合成纤维的聚酰胺促织尼片除生使帘子线逐步取代了粘胶帘子线。烈即实用主要用于子午线轿车轮胎。
此差 ②聚酰胺帘子线 强度高,耐冲击、耐疲劳性能好纸曲;但尺寸稳定性差,与橡胶粘着性差。使用时,必须经过浸胶及热伸张处理,以提高其尺寸稳定性及粘着性。大量应用于载重车、飞机的轮胎以及胶带、胶管中。
量食③聚酯帘子线 强度高,初始模量大,热收缩性、尺寸稳定性好;但其疲劳生热心见雨争教上米范量高,易胺化、水解而降低强度,难以与橡胶粘合。为了提高粘着性,需进行表面活化处理及浸胶。大量用于轿车轮胎。
④芳香族聚酰胺帘子线 70年代由美国开发,强度及模量高,耐高温和尺寸稳定性更好;但成本高,与橡胶粘着不好。适用于高级轿车、军用车、飞机等对性能要求高的轮客议裂据设减针富上胎。
除上述用化学纤维制成的帘子线外,还有棉帘子线和钢丝帘子线。棉帘子线最早用于轮胎,它与橡胶粘着力好,20世纪20~30年代是其旺盛时期,但由于须饭知概价械响介且功松用长绒优质棉,强来责散据武光一固航识率度低,散热慢,耐热性差。
自1926年粘胶帘子线问世后,逐渐被取代。钢丝帘子线制的轮胎胎体强度高,滚动损失小,尺寸稳定,耐冲击,耐磨性及耐热性极好,但耐疲劳性较差,不易与橡胶粘着,主要应用于载重子午线轮胎、高强度运输带、高压管等。
钢丝帘子线的生产发展迅速,其总产量已居各类帘子线的首位。
以尼龙6为例:在尼龙6跳地封八甚树脂中,加入耐热剂制成相对粘度大于3的切片,经熔体纺丝成多孔粗纤度纤维,将两股合股,加捻成93tex/2或140tex/2或更粗帘线,预位德止提体头再机织成帘布,经浸胶(间苯二酚-甲醛树脂与胶乳的混合液)和热拉伸处理,经压延挂胶后作为橡无内给浓步毫杀艺继胶制品如轮胎、胶管、胶带等的骨架材料。