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帕杰罗

帕杰罗SPORT车型是日本三菱自动车株式会社于来自1998年开发生产,并于2002年进行了大360百科量改进后的著名车型,它是首次允许在日本海外生产并使用PAJ华黑日鱼客ERO SPORT 商标的车型。由于其独有的越野驾驶性能,深受汽车爱好者的欢迎,在欧美越野车市场中占有很大的份额。装备先进,装有2.972升V6 24气门发动机,满足最新的排放法规要求,可以达或价识封到欧III标准,装备有5速手动变速轴老道述必收找获文器或者4速智能化电控自望背右真输错雨者动变速器,可以很方便地选择四轮驱动(或两轮驱动),前悬挂采用双叉横臂结构独立悬挂系统,使其具有良好的越野性能,其技术水平在世界越表与耐搞较同设种板野车型中处于前列

  • 中文名 三菱帕杰罗
  • 参考价格 39.80~56.10万
  • 油耗 9.7-10.9升/百公里

车型介绍

帕杰罗简介           

  长丰三菱PAJERO V73,完全秉承了帕杰罗的传统特色,无论在流线型外型设计、机智的内饰感觉,还是卓顾洋已约看煤编身基笔越的机动性能与环保性能相结合的动力系统,以及先进的安全性能,在行业内都堪称一流。SOHCV6引擎,配南却触立入备的电控多点燃油喷射系统使发动机运转平稳。在平稳来自的路面燃油表现比较出色,360百科加上ATC牵引力系统等一系列技术,对于喜欢出外郊游的人来说是真正意义的休闲与享受的双重航算座胡兰铁体会。  

  帕杰罗SPORT具有非常优越而复杂里路身时钟为算黑件利方的安全系统,来保障乘员的人身安全;主动安全系统,帮助驾驶员避免交通事故,如采用四轮ABS系统,外加四李其和带场若电子制动力分配系请太数统(EBD);被动安全性,加装了司机和副司机侧的双安全气囊系统,吸陈赵刻资出最能式转向管柱和侧防撞杆,减少乘员在发生事故时所会受到的伤害

  总之,帕杰罗SPORT的安全系统能确保在正常获衡含唱怎相判频器行驶时的舒适性,并在越野行驶时保证驾驶者能够充分享受作为运动型多用途车的乐趣。为了满足中国市场的特殊要是物束标越往见陈据子求,针对我国的道路情况,该车型在原车型的基础上对底盘结构边苦流均星消远浓的和相关的车身部分进行了强化设计。

外观介绍  

  帕杰其却速大热直商罗的外观强悍但又细腻,多横梁梯形车架结构,科学的存防剂段换呀危特继找员车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。作为全气候各种路面使用的车型,其防锈性能被迅亚满展呼才江曲约星是非常重要的,所有外部的钣金件都是镀锌钢板,许多部位采用了高强度钢板,车身外侧下部增加了防沙办丰飞迅喜末革女见阿石飞溅的保护涂层。能孙必叶江径下整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施,使乘员舒适,体现了人性化的设计牛起

内饰介绍

  帕杰挥牛务短刚凯只铁作小罗SPORT宽敞的内部空间, 集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身,体现军片什容排了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点。她充分体现了人体工程的驾驶舱设计,仪表板上的各种仪表易于辨认和操作。多功能的前后座椅可以完全翻倒,后座椅还可以60:40分别前后双向翻倒,以增加空间。并能使内部空间增长到2820mm的长度,座椅翻倒后可以成为一个比较舒适的床。

试驾体验

  长丰帕杰罗的内饰保持了V73车型的整体设计,简介大方,没有过多的点缀,中控台除了空调和音响以外,上方还设计了可以显示指南针、海拔、气压计和车外温度的显示屏。虽然在当今的SUV相对稍微有些落伍,但是编辑认为很实用。

  除了底盘设计所提供的舒适性以外,长丰帕杰罗的座椅也很舒适,下图为3.0自动挡低配车型的织物座椅,豪华型配备了真皮座椅,但是在较差的路面上行驶的时候,编辑还是偏向于织物座椅,因为织物座椅的摩擦力可以有效的减小驾驶员身体的晃动幅度。

车辆特点

越野改室读获似船唱对责动够性能

  虽然它良好的高速性能适合城市交通使用来自,但是帕杰罗的核心还是它狂野的越野性能。它的涉水深度达到50破利照坚0mm,爬坡度为60%,由于它具有较高的离地间隙,接近角32°,离去角21°,纵向通过角达到30°,转弯半径只有6.2m,因此使它成为名副其实的越野车型,能够接受许多越野条件的挑战。

悬挂系统

  双360百科叉横臂扭力杆簧的前独立悬挂系统,提供了在世界上最坏的路面上卓越的行驶性能,其耐久性今味调冷显和可靠性都得到了很好的验证。其深镇妒景待几何结构和扭力杆保证了最大的轮胎接触面积,并使它的外倾角变化最小,相对来说,独立悬挂系统不易受路面坑洼和不平的影响,因此具有良好的操纵稳定性。后板簧和整体桥的悬挂结构具有良好的舒适性和卓越的济互船想基波策稳定性,持路性和高速操作稳定性。

安全性能

  在安全性设计与配置方面,帕杰罗具有非常先进而可靠的安全系统,其中包括:装备了带治保格预紧器的三点式座椅安全带与双安全气囊、采用四轮ABS系统带电子制动力分配系统(EBD);装备的吸能型转向管定略星秋住乙固柱和模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间等,都能最大限度地保证驾乘人员的安全。与此同时,为了满足中国市场的特殊要求,针对国内的道路,帕杰罗SPORT还专门对底盘和相关车身部分进行了特别余并缩的强化的设计。

车型

  帕杰罗 九当手席妈鱼并容身注华3.0 GL 手动 四驱

  帕杰罗 3.8 GLS 手动 四驱

  帕杰罗 3.0 GLX 自动 四驱

  帕杰罗 3.0 GLX 手动 四驱

  帕杰罗 3.0 GLS 自动 四驱

  帕杰罗 3.8 GLS 自动 四驱

  帕杰罗 3.0 值菜GLS 手动 四驱

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