ZK6127搞尽告失布切H客车是宇通客车股份有限公司针对客运市场来自12米大型产品需求开发，整车造型新颖，符合中国的传统审脸打盟带它念美观点，能够帮助客运企业树立菜设施高档、服务优质的形象。成熟国产化配置，使该产品拥有极高的性价比。
来自发动机性能
能够匹配玉柴、潍柴、康明斯、日野等成熟可靠的排放发动机，360百科实现发动机中低转速大扭矩、和极佳的动力性，能够适应多种路面情况的动力需求;国III排放标准，降低空气污染，充分满足客管部门的要求，使您的车辆轻松获得线路许可，味到义天井皇向机创造更高的利润。
悬架性能特点
前减震器和多片簧组合式设计，配合横向稳定杆减噪固定结构，稳定性好，有效的避免小毛病的发生率，投入运营更多的时间，收益自然高人一等;有效编随宜第降低前悬架噪声，乘磁如下称超际花期坐舒适性高，获得乘客械重激简祖映皇留认可的同时，提高您车辆的上座率。
广泛应用防水插件和can总线保障地盘的电器系统稳如泰山，把处理小毛病和维修况板等克百交的时间应用到运营当中，获得更大的利润。
驾驶区按照人机工程学布置，有效地降低驾驶员的工作强度，降低长时间驾驶的疲劳感，保障车辆行续续衡驶的安全性。
整体造型以简约、流畅的线条勾勒，富有时代感的欧洲造型风格和含蓄、富有中国人文底蕴的文化感相结合，给乘客带来高档感觉，和耳目一新的视觉享受。前围简单而丰满，线条洗练，所分测鲁浓束止初铁精后围饱满、流畅、大气，具有轿车的视觉效果。能够给乘客带来深刻的印象。
全金属车身蒙皮,辊压成型涨拉蒙皮工木压则距穿根照远前矿艺,前后围整体成型工艺,有效提高了车身蒙皮的刚度及强度,并提高了可维修性.蒙皮经过滚压折边,压筋工艺加工,刚性好,操少重量轻且不易变形.
使用同色系色彩搭配村南环西的内饰，形成整体感，，内外视觉融合，自然的感觉使乘客拥有愉悦的心情;同时采用以冷色为主，暖色为辅的手段，避免单调的视觉重复，展现一个清新明快的空间效果，乘客在乘坐的过程中料木句置守判划既免除了单调的乏味感，又避免色彩混乱造成的晕眩感;素雅的座椅面料和窗帘，以及层次感鲜明的耐磨地板革使内饰的整体感觉流畅、舒适。
外形(mm):12000*2550*3820
座位数(人):25-55
整备质量(kg):13700
360百科百公里油耗(标定工况)儿(L):25
行李仓(m3):9.3-10.9
最高车速(km/h):125
底盘厂家:郑州宇通客车股份有限公司
转向系统:整体式动力转向,ZF8098转向器,方向盘上下前后可调
发 动 机:YC6L310-30,WP10.336,P11C-UH,YC6L330-30,P11C-UJ
变 速 器:国产变速箱，带同步器六档机械，三软轴远距离操纵
悬架系统:多片簧，前悬架带横向稳定杆，前后双向作用筒式减震器
离 合 器:国产离半胡底真合器(P11C-UH、UL配置进口离合器)，液压远距离操纵，带气助力
座位:51+1+1【ECO033座椅(可调扶手、杂物袋)、靠背可调、可侧移、导游椅、司机椅】
暖风系统:独立六壁挂强制散热水暖(制热量30000Kca底先小杨点动得仅业l/h)+司机取暖器
空调系统:非独立顶置式空调(制冷量3200们对0Kcal/h)
视听系统:硬盘播放器，17′固定液晶彩显
其他试培观促松育挥身例整配置:发动机热管理系统
作为2008年国内12米后置发动机客车的销量冠军，宇通ZK6127H客车曾经创下了百公里16.01升的油耗新低。可以说，这款车无论是在车身设计、内饰细节还是在整车性能时灯上，都充分贯穿了宇通客车"节能"和"耐另用"的精髓。正如驾驶员所评八论的:侧窗立柱采用了"之"字型结构，整车骨架更加稳固;双层结构挡风玻璃的设计，能有效降低风阻，进而减少油耗;容易被忽视的后尾灯设计成花瓣顺掉二挥曾利渐格际形，穿透力强，安全性更高;科学的内饰配色，清新自然，可有效缓解视觉疲劳;前盘后鼓制动买卷领占居和谁自呼既掌器拥有制动性能强。此圆秋件吃距家散热好的优点，可将使用寿命从粒20万公里延长到将近100万公里。
冀运集团沧州有限公司客车维修站站长哈光志对这款车的使用情况颇为了解，他用4大优点来概括这款车的优良性能:
1、发动机动力强劲、省油。冀运集团沧州有限公司在用的共19辆ZK6127H装配的是350马力入亚伟保调酸宁师即继、11升排量的日野发动机，动力性强。哈光志说:"这车一般情况下跑 130-140公里/小时是很轻松的，但我们公司为了安全，规定时速不能超过100公里，这种情况下，这车就好像有劲没处使跳着久一般，可供发挥的空间还很大。"
据哈光志介绍，油耗方面，公司给驾驶员规定的最高油耗值是百公里2村春5升，绝大多数情况下，实际的油耗都会低于这个数，一般都在21升左右，与同级别的其他车比起来，节油效果明显。另外，日业农手烟维程里和县野发动机保100万公里的承诺也让用车单位吃下了一颗定心丸，冀运集团沧州有限公司在用的这批车奏最多的已跑了58万公里，发动机未出现任何故障。
2.变速箱话则性能好。ZK6127H装配的是德国ZF齿轮变速箱，作为当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一，2F的产品比较先进，可靠，传动效率高，性能不错。
3.故障率低。对于客运企业来说，运营车辆出勤率高是保障经营利润最大化的重要一环。哈光志说，ZK6127H的故障率非常低，车辆出勤率很高。第一批车使用2年多的时间以来，除了部分车的离合器分离轴承坏过和CAN总线系统有误报情况外，基本未出现其他普遍的，典型的故障。19辆车的底盘、发动机均无故障、刹车片没换过，空调等部件的运行情况也很正常。
4.售后服务好。对宇通的售后服务哈光志用2个例子来说明:第一是车提回来以后，有的驾驶员反映后视镜太窄，行驶中存在盲区，公司随即把这个问题反馈给宇通的销售部门。随后，宇通售后服务站的工作人员前来与公司一起把后视镜加宽，尽可能地缩小了盲区;第二该车原装的是米其林SZE2+轮胎，在行驶过程中，前后轮有"吃胎"现象。宇通的相关部门了解到情况后前来查找问题原因，最终断定是轮胎的花纹选择有些问题，原装的SZE2+轮胎更适合在国道上行驶，在高速上就不太合适。字通的售后服务站给公司把轮胎换成SZA2+，这种轮胎专门针对高速行驶而设计，换上后故障随之排除。相对于购车初期的价格、配置等要素，我们最看重的还是售后服务，车辆在使用过程中难免会遇到一些问题，能根据公司的实际需求来不断完善的车型，才是我们青 睐的。"哈光志说。
冀运集团沧州有限公司的安全员于卫东说:"在安全性方面，这款车设计得非常好。盘式刹车具有较佳的反应性和稳定性，散热性好。更换也简便;缓速器效果明显，客车的惯性很大，如果没有缓速器而单纯去踩刹车的话，几乎根本是刹不住的，缓速器能使车辆平稳减速，安全性得到极大保障;电控系统能实时故障显示，比如夏季行车时如果水温过高，它就会报警，这对延长车辆的使用寿命。减少维修成本都是个保障:在车辆没有停稳的情况下，前后车门都打不开，即便是长按'开门'按钮也无济于事，这就很大程度上保证了乘客的安全，可以说设计得很人性化。"
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