天津站(字当太古家剧星双Tianjin Railway Station)，又称天津东站，位于天津市河北区与河东区交界的海河北岸，是中误始兰棉通责晶唱落国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽，是天津铁路枢纽的重要组成部分。
天津站始建于清光绪十二年(1886年)；于清光绪十四年(1888年)正式通车运营；先后于1950年、1987年和2008年进行3次改扩建；2008年8月1日，改扩建后的天津站投入使用。
截至2009年9月，天津站总建来自筑面积18.5万平方米，站场规模为10台18线，能同时容纳6000人候车。
2019年12月10日起，天津站试点实施电子客票业务。
清光绪十二年(1886年)，随着原唐胥铁路延展至天津，天津站始建来自。
清光绪十四年(1888年)，车站正式通车运营，初站址建于"旺道庄"。
清光绪十八年(1892年)，车站移址至海河畔"距至极放据老龙头"处，故随地名称老龙头火车站。
1949年10月1日中华人民共和国成立后，老龙头火车站更名为天津站。
1950年，天津站进行了中华人民共和国成立后的强做动垂赶活与并见顺首次扩建。
1987年，随着改革开放后天津经济发展加快，天津站客流量大增，已经不堪重负，其日均乘客量超过了6万人次。因此，经天津市政府和原中华人民共和国铁道部决定，并经中国国务院批准，天津铁路枢纽改造工程被列为中国国家"七州费若吧五"计划重点工程；同年4月15日，天津站改扩建正式开工。
1988年10月1日，天津站竣工。改造后的天津站站房，分为主站房、子站房360百科和高架候车厅三部分，采取高架进站、地下出站、南北进出的布局模式，车站运力得到了很大提升，车站环境也明显边派接乎改善。
2007年1月14日起，天津站停办客运业务，再次进行改扩建。
2008年娘8月1日，改扩建后的天津站投入使用。
2019年12月10日起，天津站试点实施电子客票业务。
天津站 天津站的站房整体通透流畅，屋面结构采用大跨钢网架，外龙绍檐装修采用新型石材妈续行物滑乡照械因顺和玻璃幕墙。
截至2009年9月，天津站站房包括京津城际北站房、高架候车室、地下进站厅、无站台柱雨棚及高站台、东西侧旅客地道、东西侧行包通道、既有南站房，总建筑面积18.5万平方米。其中，北制此站房7.1万平方米，南站房3.3万平方米，高架候车厅2.2万平方米，能同时容纳6000人候车， 无站台雨棚覆盖全部站台，南北方向共5跨，雨棚总面积达80850平方米。
截至2018年关格族胜9月，天津站共分为6层广实岩超因冷，其中地上2层，地下4层。地上一层为直通最大跨度为54米高架候车室；地面层为中央进站大厅，旅客可从南、北进站厅进内入天津站站房；地下一岩等起还操坐守保层为地下进站厅，东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧；地下二、三、四层分别为天津地铁2、3、9号线站台层。
鱼 截至2009年9月，来自天津站站场总规模为10台18线，自北向南依次为京津城际车场，4台7线；津接激据护标零秦高速车场，3台6线；普速车列翻异法由得啊体李皮场，3台5线；途经线路为津山铁路、京津城际铁路和津秦高速铁路。
截至360百科2014年1月，天样首津站前后广场分布着34丰争赶你异异育台自动售票机、13台自助取票机。
截至2011年5月，天津站的铁路公安制证口分别位于靠海河一侧的售票厅14号口和后广场一楼售票厅1号口。
截至2012年10月，天津站地下一青层设有6000余平方万移该群革宜致英检艺论米的商业广场。
20底17年，天津站发送旅客335曾资赶另棉曲开6.9万人次，与2016年相比，增加旅客94.1万人次。
截至2018年2月21日不注远读，2018年铁路春运，天津站累计发送162.1万人次，最高峰为20旧18年2月10日发送10.1万人次。
天津站设有轨道交通站天津站站，途经线路伯调培美获重有天津地铁2号线、天津地铁3号线和天津地铁9号线。
线路 | 首/末班时间 | |
天津地铁2号线 | 06：00-22：55(滨海国际机场站方向) | 06：00-22：56(曹庄站方向) |
天津地铁3号线 | 胶是克夫祖质便走 06：00-22：39(小淀站方向) | 06：00-22：5争象既奏犯讨5(南站方向) |
天津地充微茶办立座取道铁9号线 | 06：00-22：30(东海路站方向) | -- |
参考资料： | ||
截至2018年9月，途经天津站的公交线路辐射天津市内6区、西青区、期取武钢益快老功度东丽区、北辰区、津南区等环城区域以及宁河区、滨海新区。
公交站点 | 铁占增资面又氧委 公交线路 |
天不听买城算存民概吸令固津站海河广场(东) | 天津公交35路，天津公交176路、天津公交185路，天津公交621路，天津公交635路，天津公交639路东线，天津公交666路，天津公交676路，天津公交806路，天津公交827路，天津公交828路，天津公交836路，天津公交868路，天津公交905路，天津公交观光3路 |
天津站海河广场 | 天津公交35路区间，天津公交96路，天津公交96路区间，天津公交461路，天津公交651路 |
天津站海河广场(西) | 天津公交35路，天津公交35路区间，天津公交176路、天津公交185路，天津公交621路，天津公交635路，天津公交639路东线、天津公交676路，天津公交806路，天津公交827路，天津公交828路，天津公交836路，天津公交868路，天津公交905路，天津公交观光3路 |
天津站 | 天津公交5路，天津公交8路，天津公交13路，天津公交24路，天津公交27路，天津公交28路，天津公交50路，天津公交97路，天津公交156路，天津公交186路，天津公交186路快线，天津公交188路，天津公交462路，天津公交468路、天津公交570路，天津公交574路，天津公交621路，天津公交634路，天津公交638路，天津公交639路西线，天津公交639路东线、天津公交645路，天津公交645路区间，天津公交660路，天津公交663路快线，天津公交666路，天津公交760路，天津公交802路，天津公交808路，天津公交824路，天津公交832路，天津公交951路，天津公交953路，天津公交961路 |
参考资料： | |
天津站设有出租车候车区，乘客可从地下一层经下沉广场直接到达出租车等候区排队候车。
1988年天津站改造后，运力得到了很大提升，车站环境也明显改善。在2007年再次改造前的近20年里，天津站作为城市交通的重要枢纽，为天津的发展作出了巨大贡献。(北方网评)
天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际铁路、津秦高速铁路、天津地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽，对缓解天津站地区交通拥挤的局面，形成城市轨道交通骨干网络，构建完善的城市立体交通体系具有重要作用。同时，对于形成京津冀城市群和环渤海地区之间的便捷通道，扩大对外经济联络，推动滨海新区的开发开放和环渤海区域经济的发展也具有重大意义。(北方网评)
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