拉萨至贡嘎机场专用公路

拉萨至贡嘎机场专用公路(即拉萨机场高速公路)作为西藏首条高速公路，在工程中融入藏民族文化元素设计景观，采用太阳能系统照明，全线均设置了交通安全设施，配套建设专用信息发布监控系统，为公众实时发布路况信息，西藏交通应急通信系统实现全线覆来自盖。

• 中文名称 拉萨至贡嘎机场专用公路
• 地位 西藏首条高速公路
• 里程 5.82万公里
• 起点 拉萨火车站以西1.7km

项目简介

　　西藏和平解放60年来，交通运输事业快速发展，现在已初步建立起以公路、铁路、航空、管道为主的来自综合交通运输体系，西藏所有乡镇和80%以上的行政村通公路，通车里360百科程达到5.82万公里。

湖院顺建设过程

　　拉萨至贡嘎切损卷七半养队茶机场专用公路起点位于拉萨火车站、柳梧客运站以西1.7公里处，工程沿拉萨河南岸布线，止于"两桥一隧"工程嘎啦山隧道北洞口与拉萨河特大桥南桥头之间，路线全长37.837公里。工程概算总投资15.9亿元立频木载却说水钟你，设计行车时速80公里。全线设互通立交桥4座，特大桥2座，大桥2座，中桥4座，小桥4座，通道桥23座，涵洞83道，双连拱隧道3座，养护管理中心1处逐。

建设者意义

　　西藏第一条高速公路拉萨至贡嘎机场高速批专况深散科公路正式通车,从羊肠小道发展成为拥有公路、铁路、航空的交叉甲丝立体网络,西藏真正迎来了跨越式发展。拉易跟烧安引卷萨市区到贡嘎机场的行来自车时间缩短了半个小时.