日本神风队是全部由十六七岁的青少年组成的自杀性质的敢死队。神风突击队由二战时期日本天皇设立的敢死士兵组成，他们的任务危险艰巨，通常是为了扭转战局才赴以使命，生还的几率很渺茫督。
（图）自杀飞机攻击图 “神风”就是现在所说的台风。据历史记载，127别奏械4年10月20日，元朝和日本之间发生的“文永之役”已经进行到白热化阶段，元军分两路在日本的博多湾登低提陆，打得日军溃不成军。元军乘机追击，但却由于副帅刘复亨在追击中中箭受伤，攻势减弱，而且天色已晚，元军便停止了进攻。
当晚，元军召开军事会议。多数将领认为形势不利，很多人都高估了日军数量，而且国内没有派遣援军，主张撤退。于是忻都下令撤退，但很不幸，撤退当晚，一来自场台风突然来袭，不可一世的元朝大军被这场大风完全吞没……在这次征战中，360百科元军损失兵力1.3万余人，其中绝大多数不是战死，而是死于这场风暴。由此，元朝再也不敢贸然发动对日本的袭击。厂临日本人认为这场台风是上素苦安信敌二操证是天挽救了日本，于是乎顶礼膜拜谓之“神风”。这便是“二战”时日军中“神风突击队”起效名的由来。日本法西斯妄图借助所谓的“神力”，来挽救其行将灭亡的命运。
神风突击培执校观队是日本二战时使用的一种自杀众加先苗露技伟战术。
神风特别攻击队，简称神风特攻队（日语：特别攻撃队）假名 とくべつこうげきたい ，由日本海军中将大西泷治郎首倡，是在第二次世界大战末期日本在中途岛失败后，为了抵御美国空军强大的优势，挽救其战败的局面，利用日本人的武士道香风叶精神，按照“一人、一机、一弹换一舰”的要求，对美国舰艇编队、登陆部队及固倍帮积孙征断临定的集群目标实施的自杀式袭击的特别攻击病呀服讨队。但日军也早有类似观念适用于自杀潜艇、自杀鱼雷“回天”等有人员操作流夫贵的自杀式战争装备。
（图）日本神风队 所谓“神风突击队”，是全部由十六七岁的青少年组成的自杀性质的敢死队。当时，面对盟军的最后进攻，一批又一非甚样强批稚气尚未脱尽的日本青少年，剧出七在空战中高呼“效忠天皇”的化这挥席专祖送身如引杂口号，驾驶飞机冲向对方与之同归于尽。
（图）神风队员 自杀攻击敌军来自目标的战术，据说起于日俄战争日军攻击俄军的战法中，当时颇有效果，遂被记载下来。
最早有组织的空中神风特攻队，起因于1944年秋，莱特湾海战的需360百科要。雷泰伊海战涉美军登陆菲律宾，恐切断日本从南洋输送能源与物资，回本土供应工厂军需制造。日军方面认为，必须击败盟军在此之行动。但驻菲的日本第一航空队受命支援参程需象风战海军时，仅有40架军机的证药点实力，根本无法完成任务。司令刻黑圆药长官大西泷治郎中将在10月19司毛日的军事会议上指出，除了把军机装填炸药撞击美军航母，让彼等瘫痪几周，根本没有其他办法可想。于是喜提战死布载他在10月底从军事学校中招七探募的一批23名，由他纸等声境却娘果亲自训练，成绩优秀，并自愿加入的飞行员学徒。大西泷治郎曾询问他们是否愿意为国牺牲，队员表示十分愿意加入，这些学徒当时大约17岁。之后，大西泷治郎询问上尉关行男，是否愿意带领此种史味光三否维都字今马无前例的神风特攻队，据闻当时23岁，刚刚结婚才四个月的关行男，闭起了双眼，低下头沉思了十多秒，才说出“请让我去带领他们”。如此，世裂烟界上第一个神风特攻队小组于是产生。而关行男成为了这一小队的第二十四名的队员，无法跟自己的太太再见一面没坐显席房仅下飞全教，就在自杀式的攻击中阵亡。
“神风特攻队”是太平定欢尽洋战争后期日军以飞机撞击敌舰的特种航空部队。１９４４年，日军在太平洋战场连遭惨败，为阻滞美军的海上进攻，决心使用潜艇、快艇和飞机撞击敌舰以挽回败局。自１９４４年１０月起，日本海军先后组建了８个“神风特攻队”，“神风”飞机多由轻型轰炸机或战斗机改装，设备简陋，但装有大量炸药。１９４４草六年１０月，“神风特攻队”在菲律宾莱特湾海战中首次出击，击沉、击伤多艘美军舰只，使美国海军大为震惊。１９４５年４月，“神风特攻队”在冲绳战役中更是频繁出击。在莱特湾海战和冲绳战役中，“神风”飞机共出击２５５０次，其中４７５次命中目标，击沉美军包括航空母舰在内的舰只４３艘，击伤各型舰艇约３７０艘
菲律宾马巴拉卡特准─ 1945年春，也即第二建拉抓针次世界大战将要结束时，日本海我级型展亚军神风特攻队以战机为炸弹，向美国“密苏里号”战列舰发动自杀式袭击。像战量争期间的许多暴力行为一样，核吧场日本的这种做法要么受到强烈谴责，要么被视为不合常理的离经叛道行为。历史教科书的极端解释是，日本年轻飞行员的自我牺牲源自对武士道和日本天静预职买季针紧切皇是神的信仰。“万岁”或“天皇万岁”是他们的战斗口号。
在战争中幸免遇难的飞行员指出，他们的首要动机完全是为了保护他们所爱的人免遭战争的伤害，因为当时局势明显在急剧恶化，日本面临被入侵的威胁。如果他们能阻止同盟国登陆，那他们就实现了自己的目标。
一些前神风特攻队员在接受采访时为战友的死表示难过，一些生还者甚至还感到内疚。10月25日，一群前神风队员和他们的家人在60年前首名神风特攻队员起飞执行任务的一个机场（距离马尼拉北部80公里处）进行哀悼活动。
当地历史学家、艺术家迪增（Daniel Dizon）目睹过前神风队员出发执行任务的情形，当时他14岁。他说，大多数飞行员“出发时就像要去野餐一样”。在迪增的积极帮助之下，当地建起了一个神风队员纪念馆，上月他还帮忙为一名神风队飞行员的雕像揭幕。该纪念馆主要是由菲律宾人资助建成的，他们很佩服这些飞行员的超凡勇气。迪增接受<亚洲时报在线>采访时说： “怎么可以忘记那种事？他们是那么英勇无畏－简直难以形容。”
纪念馆中的一名飞行员、现年77岁的Tsukasa Abe说， “我非常感激当地人民不计前嫌为我们树碑立传……我很欣慰两国人民的关系没有受到破坏。”
在太平洋战场连连败退之后，1944年10月日本指挥官意识到美国进攻日本本土是迟早的事。由于可以作战的飞机很少，加上同盟国开始将作战焦点转向太平洋战区，日本高级海军航空队指挥官决定成立一支由战斗机编成的敢死攻击队，每架带上250公斤炸药，俯冲撞沈敌军航母以期挽救败局。此外，别无它法。驾驶这些战机的飞行员被认为是神风队员。
神风突击队被普遍称为“特种部队”－飞行员们没有把自己称为神风队员，但这个词很快就传开了，并深深印在西方人的脑海里。它是指不顾一切或采取自杀式行动的人。从对许多飞行员的采访中发现，这与飞行员们的情况完全不同。他们能够生还是因为任务中途取消，或他们找不到合适的攻击目标，或他们自己被击落坠海，或他们迫于天气恶劣或机械故障不得不返航。
前特种部队飞行员中岛接受采访时说，“没有人因为想送死而去执行这种任务。”他在美国生活工作多年。他告诉《亚洲时报在线》，“这是命令－保护国家、家人、兄弟姐妹、朋友、家乡免遭敌人入侵。”
在1944年10月25日神风队在莱特湾海战中击沈圣罗号战舰证明这种战术能给敌军造成严重损失之后，日本海军在冲绳战役期间大肆使用这种自杀式袭击战术。根据<美国战略轰炸调查总结报告>(太平洋战争部分)，从1944年10月到1945年6月冲绳战役，日本一共发动了2550次神风攻击行动。
他们的命中率约20％，也就是说5架飞机中有1架设法击中敌军舰船－有些被炸沈，有些受到损害。其他飞机要么在飞行中出现机械故障，要么被敌方飞机拦截，要么被他们试图袭击的舰船的防空火力击中。其他前神风突击队员承认绝大多数特种部队飞行员在执行单程任务时首先想到的是他们的家人。
现年78岁的西藤是一名战机飞行员，他参加过新几内亚和瓜达康纳尔岛战役。他表示连环画中神风突击队飞行员崇拜天皇的形象与实际不符。他笑着说， “天皇从来没有在飞行员的脑海中出现－那完全是报纸虚构的。我不信有人快要死时还高呼‘天皇万岁’。”
虽然最初的特种部队都是被他们的上级直接要求自愿执行这种任务的，但后来飞行员们还是被要求填表声明他们是否愿意执行这种任务，绝大多数飞行员都说他们愿意。然后，那些明确表示愿意执行任务的人从中央司令部接到“特种部队命令”，然后他们必须出发。这些命令通常都写在空军基地的布告栏上以供所有人阅读。因为飞行员们知道他们的生还机会微乎其微，所以当时他们一心想着应该抓住一切机会阻止敌军登陆日本海岸，这样他们才不会白死。
现年77岁的川崎看到基地布告牌上贴出的招募告示时还是一名新的海军飞行员。对18岁的人来说，最具吸引力的是自愿者在经过两三个月的训练之后就有机会上前线。考虑到如果自己继续呆在常规部队就还得等1年才能上战场，川崎丝毫也不在意告示上“生还机会渺茫”的警告。
他被分配到鱼雷分队，这是从原先俯冲坠毁战术演变而来的。他被训练利用秒表和潜望镜导航、驾驶一种装有1.55吨炸药、单人控制的鱼雷攻击敌舰。他说，他当时毫不犹豫地自动请缨，因为对一名普通日本海军飞行员来说，死亡率非常高。他笑着说，日本士兵习惯开玩笑说参军不仅可以获得打折的电影票，也会缩短寿命。他在接受《亚洲时报在线》采访时说，“从一开始，我就从未想过能活着回来。”
但正因为川崎被派到日本南部四国海岸等待美国入侵，所以他才有机会活下来了给世人讲述这段历史，因为美国从未在他驻守的地方登陆。川崎说，战争期间，人操鱼雷的潜水员个个都想上战场。根据命令，任务只派给那些已经顺利完成训练的潜水员，先完成训练的就先执行任务。他回忆说，如果某人的任务取消了，那他就必须被安排执行下一次任务。因此，对于迫不及待想上前线的年轻潜水员来说这是非常令人沮丧的。
“我们当时认为我们不需要金钱、荣誉甚至我们的生命－这就是当时的心境”，川崎说。但战争结束后，他认识到他需要一条谋生之路。最后他在一家面粉厂工作并成家立业。他说：“我一直过着多姿多彩的生活”，并补充说如果他有机会回到过去，他不会那么冲动去送死：“看起来有点奇怪，我当时是18岁的士兵，而现在差不多80岁了。”
有些特攻队员由于在预定出击前一天战争结束而幸存了下来。前特攻队飞行员安陪在菲律宾接受采访时不愿谈及几个小时之差如何影响了他一生的命运－他的预定攻击任务安排在1945年8月15日下午，但在中午日本天皇向全国发表讲话，宣布日本必须“忍受不可忍受的”并承认战败。
在那些幸存的飞行员中，几乎所有人都曾目睹过他们的队友一去不复返的情形。“看着他们离开感觉非常痛苦，他们先走了一步，而你却还在后面，因此总觉得欠了他们些什么。”这位不愿透露姓名的前特攻队飞行员非常坦诚地说：“当我没有被选中时，如果我说我不高兴那是撒谎！”
尽管使用神风攻击战术没能扭转最终战局，他们还是间接保护了他们的家人，因为神风攻击造成的威胁迫使盟军不得不抽调原本用于轰炸日本本土平民和工业目标的B－29轰炸机用来打击九州的神风特攻队机场，从而使B－29轰炸机对日本平民和工业目标的轰炸减少了2000多架次。
根据可靠的资料，神风特攻队击沈了34－45艘盟军舰船，并导致了更多数目的舰船受到损坏，而且还在空中与敌方进行过较量。此外，由于这种自杀攻击的震撼性，许多目击过神风攻击的盟军海军士兵还遭受了严重的心理创伤。
1945年4月11日当一架神风特工队飞机撞上美国海军密苏里号这艘排水量4.5万顿的战舰时，比尔·奥比茨就在不远的地方，不过飞机上携带的炸弹并未爆炸。他说海军士兵害怕神风攻击，因为“你知道当他们俯冲过来的时候，你要么把他们打下来，要么他们就撞在舰船上”。
有些人暗示，发动911恐怖袭击的恐怖分子就是从日本的神风攻击中获取灵感的，但幸存的神风特攻队员一致反对与现代恐怖分子相提并论－他们在二战中只攻击军事目标。911事件的恐怖分子是否从神风攻击中获取灵感这个我们不得而知。
川崎说：“将911恐怖袭击跟神风攻击相提并论是一个严重的错误，我们从来不袭击911事件中那样的平民目标。”他还表示，服从命令是士兵的天职，他们的动机与当今的自杀袭击的截然不同，神风攻击战术是一种拒敌于国门之外的防御战术而不是进攻战术。
前神风特攻队员中岛说：“没有人追求死亡或试图自杀－我们这样做是因为我们有责任保卫我们的国家。对我来说，两者有重大区别。”
由于自杀式飞机能高速飞行，在飞行员的操控下，它相当于一颗精确制导炸弹，爆炸效果非常不错，一架自杀式飞机如果击中目标有可能炸沉美军一艘驱逐舰甚至航空母舰。这也就成了日后日本军部为何大规模运用自杀飞机进行攻击的原因之所在。
然而因为仅能破坏船舰上层结构；无法像鱼雷般容易击沉船舰，因此仅能击沈商船改装航舰。较大的正规航舰，如约克镇级企业、艾塞克斯级仅被重创，没有沉没。
在这种攻击方式的出现初期，给美军军舰造成了一定损失。但在美军加强防空火力后，这些攻击就鲜有成功的战例。到战争末期，由于日本缺乏汽油，燃料仅能以酒精混合代替，其战斗机性能已经远远落后于美军，难以在空战中取胜。
莱特湾海战“神风特攻队”击沈美军两艘航空母舰，协助日本军舰击沈四艘美军驱逐舰，似乎收到成效。后来此战术又用于次年冲绳岛战役，以及本土防卫战。但由于美军数量已经居绝对优势，后来短期速成的特攻人员难以接近美军军舰，效果也逐渐不彰。
神风特攻队的成员包含一些不知生死为何物，但具有狂热爱国心的日本青年。神风特攻队在军中、民间招募军民青年，当时甚至包括日本的前殖民地如台湾，皆曾有年青人参加。在进行简单的飞行训练后，让其驾驶只有单程油料的飞机满载炸药起飞，抵达美海军军舰上空后，以自杀攻击的方式撞向军舰。内中或者有像关行男那样，在军国主义与自己的生命之间作过一番挣扎的较年长军人。但也有报道说部份神风特攻队队员是被迫的，尤其是在战争后期，指挥官甚至命令其空军的优秀飞行员一并充当敢死队。
鸟饲行博研究室的网页中指出，至今仍有人认为特攻队是特攻少年兵及学徒兵志愿发生的，但其实特攻队乃1944年秋莱特湾海战前的日军高层的方针。他们强求志愿送死，年纪轻轻便要接受为祖国、家人，甚至神的荣耀和家人的荣誉去送死的命运，因此即使心中有不愿意也必须默默接受。
关于部分神风队员参加任务并非完全本于自由意愿的事实，可以从任务编组得到佐证。一般神风特攻任务执行时，会采取以下编组与措施：
担任特攻飞机是樱花机，没有或仅有有限动力，由轰炸机挂载至敌舰近处抛出，无返航希望。若特攻机是普通战机，则只提供单程油料。
某些资料显示，特攻队员被绑缚于特攻机或战机上，当然不提供伞具，断绝其求生的希望。
上级对因故取消任务(如敌踪消失)的特攻员们，会动员同侪加强心理压力，务使坚定执行下一次必死任务的意志。
特攻机队一般皆由数架战机“护航”前往任务区。官方理由是评估战果，有可能的话并对殉难现场摄像，以记录殉职者之荣誉。但实则也发挥督战职能，对有退却迹象的队员执行“惩处”。
神风特攻队所用的飞机多由轻型轰炸机或战斗机改装，设备简陋，攻击力弱，但如以自杀式的方法撞向敌方军舰，却有非同小可的破坏力。在每次进攻中，大部份的神风特攻队飞行员为国捐驱，务求为日军带来最大的利益。
从1945年起，由于有经验的飞行员大量战死短缺，且战机减少、油料极为困乏。日军开始采用了多种新式特攻战术。放弃了采用轻型轰炸机作自杀式攻击，改为制造多款专为神风特攻队而设计的自杀式武器，其中最出名的是“樱花弹”和“回天鱼雷”。
根据电视频道Discovery的专题，大西泷治郎等人将特攻任务常规化的企图，并非仅在于“一人、一机、一舰”的牺牲与交换，因为即使能维持莱特湾海战的效率，日军高层也能预知飞行员锐减的后果。大西泷治郎的设想是，依据日军观察美军作战程序，总是以官兵生命安全为重要顾虑。如果特攻能造成美方大量伤亡，并显示日人必死抵抗之决心，经由美国媒体揭露，在美国本土或许会引起厌战情绪，不愿贸然攻击日本本土。则处于不利战局的日本，或许有谋求谈判，停止战斗，不需面对投降与毁灭的一线希望。
但该专题报道，美军太平洋战区也掌握日方此一谋划，而把日本特攻的消息尽量压缩，所以战时美国社会对特攻的具体情况，所知不多。加上特攻成效在几个月内就锐减，特攻战术的失败遂无可避免。更有甚者，在有限的报道与口耳相传下，神风特攻队的行为与日军不愿投降也不善待俘虏的思想混合，在美国民间塑造出日本人野蛮、残酷又疯狂的形象，反而更加强化了对日作战应毫不留情的舆论，一般相信，因此产生的道德除罪化气氛，在一定程度上促成了投掷原子弹与利用B-29轰炸日本城市等行动。
大西泷治郎中将在裕仁天皇宣布投降后，为对他推出的战术造成的约4,000名日本青年的死难及其家属致歉，切腹自杀身亡。目前还活着的“神风”队员大约只有几百人，而架机出击之后尚能生还的更是极少。
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