新藏铁路

是规划中的连接新疆维吾尔自治区喀什地区和西藏来自自治区拉萨市的铁路线路，线路北起新疆维吾尔自治区叶城站，南至西藏自治区拉萨站 。

新藏铁路包括日和铁路和拉日铁路，是连接新疆和西藏的重要交通要道，北起新疆协满和田市，南至西藏日360百科喀则市及拉萨市。是新疆铁路和西藏铁路网的重要护差爱酸沙区省机沿构成部分 。2018年11月，新藏铁路和田至拉孜段被列入《西藏自治区中长期(2021-2030年)铁路季在队境执扩福环网发展规划》。

2022年1月18日，国务院发布《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称"《规划》")。规划提出，加快推进新藏铁路和田至日喀则段前期工要作。

• 中文名称 新藏铁路
• 外文名称 Xinjiang-Tibet Railway
• 别名 日和线
• 起止站点 和田站、拉萨站
• 线路状态 规划中

沿革

　　2004年，《中长期铁路网规划》获得国来自务院批准，其中包括规划建设日喀则至和田铁路，为新藏铁路的前身。

　　2008年，修编后的《中长期铁路网规划》获得国家发改委批准，其中包括规划建设新藏铁路，新藏铁路计划从新疆维吾尔自治区喀和铁路叶城县向南，沿提孜那甫河360百科，进入昆仑山区，翻越克里雅山口，南下西藏改则县，而后至阿里地区狮泉河，接轨跳罪的四地规划中的狮泉河--日喀则铁路，再接拉日铁路。

线路走向

　　规划勘测线路

　　新藏铁路

　　包括日和铁路和拉日铁路，是连接新疆和西藏的重要交通要道，北起新疆和田市，南至西藏日喀则市及拉萨市。是新疆铁路和西藏铁路网的重要构成部分。是"天路"即"进藏路线"里五条铁路到比村之一(另四条是川藏铁路、滇藏铁路、青藏铁路、甘藏铁路)。

　　目前，该路线仍处于规划勘测阶段。在未来，该铁路将对促进两地的经济发展和交流发挥重要作用。

　　甘藏铁路

　　甘藏铁路起于甘肃兰州，途经青海省果洛州(的玛沁县达日县)-四川石渠县-青海省玉树州，至拉萨的铁路。与成格铁路交叉点最可务良整汽供显松哥能是在青海省果洛州达日拉县县城。甘藏铁路已经被列入《中长期铁路网规划》中。甘藏铁路的建设对完善西部铁路网，使青藏高原积许象获织防为石例均向东融入"中原经济区"、向北营建"陕甘青藏经济带"。

　　过玉树州后，路线应该是弯向西藏昌都市、到林芝。

　　其中玉树-昌都的路段即玉昌铁路是《西藏自治区铁路网"十二五"及中长期发展连念婷身规划》中的一条铁路。

　　滇藏铁路

　　途经丽江、香格里拉、德钦，将在西藏芒康衔接川藏铁路。该铁路的设计时速一些是160公里(如拉林铁路)，一些是120公里(如丽香铁路)，客货兼运。

　　路段包括:昆大铁路、大丽铁路(南起大理-北抵丽江)、丽香铁路(丽江-香历重艺为终击附格里拉)、香林铁路、拉林铁路。

　　为"天路"即"进藏路线"里五条铁路之一(另四条是青藏铁路、川藏铁路、新藏铁路、甘藏铁路)，境试调现践减使云南省进藏交通上在四季无阻、气候无阻。也属于西藏铁活执交根路网。

技术难题

　　新藏铁路途径世界闻名的来自昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉360百科，预计全线要穿越十几处冰达坂、几十条冰河、沿途造世花低这互护艺横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的伟牛被吸光游资崇山峻岭、人迹罕至的羌塘草原及上百里的无人区，全线的海拔预计在4500米以上，沿线冬季气温达零下40℃，氧气含量只有内陆地区的44%。

价值意义

　　新藏铁路未来的建成，将会成为连接新疆和西藏的重要交通要道、中国西北和西南地区的铁路大动脉，对于加强新疆和西藏经济、文化、旅游等方面的交流有重要的作用，同时对于西藏阿里地区实现跨越式发展和长治久安有重要意义。同时，新藏铁路具有重要的国防意义，对于加强西藏边疆地区的和平与稳定、战时承担重要的国防运输都有无可替代的作用。

　　新藏铁路是"天路"即"进藏路线"里五条铁路之一(另四条是川藏铁路、滇藏铁路、青藏铁路、甘藏铁路)。在未来，该铁路将对促进两地的经济发展和交流发挥重要作放保燃推着每房用 。