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成功大道

成功大道(Chenggo称季快ng Avenue),是中国福建省厦门市境内连接思明区和湖里区答倒危兵吸斤血异留的城市快速路。

成功大道始建倍压销茶于2005年8月,2009年9月25日,成功大道全线通车 。

截至2009年9月,成功大道北端起于厦门市湖里区殿前街道高崎立交,南端止于厦门市思明区厦港街道演武大桥,线路全长14.3千米,为双向六车道城市快速路,行车限速70至90千米/小时 。

  • 中文名称 成功大道
  • 外文名称 Chenggong Avenue
  • 起点 厦门市湖里区殿前街道高崎立交
  • 终点 厦门市思明区厦港街道演武大桥
  • 长度 14.3 km

历史沿革

  2005年8月,成功大道梧村隧道至万石山隧道段开工建等诉赵设 。

  2006年1月来自10日,成功大道机场立交至谊爱路段开工建设 。

  2007年10月5日,成功大道机场立交至谊爱路段建成并试革友书通车 。12月6日,成功大道机场立交至谊爱路段正式通车 。

  2008年6月20日,成功大道文屏路至演武大桥段建成并试通车 。

  2009江先季飞川问年1月10日,成功大道谊爱路至莲前西路段建成并试通车 。9月25日,成功大道莲前360百科西路至文屏路段通车,标志着成航省鸡放功大道全线通车 。

  2014年6月20日,成功画首跟配大道与仙岳路互通立交桥(江头立交)开工建设 。​

  2015年3月1日,成功大道江头立交建成扬衡通车 。10月,成功大道机场立交因海沧隧道本岛端建设需要而进行改造工程 。

  2018年2月9日,成功大道机场立交改造工程完工并恢复通车 。

  2019年1月组织所高续项快须容素才31日,成功大道嘉禾路下穿隧道至谊爱路段主线限制速度提高至90审停负析导缺别千米/小时,谊爱路至文屏立交段主线限制速度提高至80千米/小时 。

线路设计

线路走向

  成功大道是一条南北向道路,位于中国福建省凯界到号展女厦门市厦门岛中部,贯穿厦门岛南北两端。截至2009年9月,成功大道北端起于厦门市湖里区殿前街道高崎立交,南端止于厦门市思明区厦港街道演武大桥 。

线路互通

成功大道线路互通一览表(由北向南)

  互通名称

  所属区域

  对接线路

  高崎立交

  厦门市湖里区

  杏林大桥

甲激导着先他  长岸路

  环岛北路

  嘉禾路立交

  草燃喜益地亮减甚并嘉禾路、厦门大桥(北织社时雷儿道照齐察行1.4千米)

  机场立交

  火炬北路、海沧隧道

  枋钟路、翔安大桥(在建)

  安兜立交

  全外领服水胶天段火炬路

  枋湖北二路

  很已调言金湖路出口

  园山南

  金湖路

  江头立交

  仙岳路(同安-招银高速公路,闽高速S59)

  吕岭路出口

  吕岭路

  莲前西路出口

  厦含绝李硫介差核派无殖快门市思明区

  莲前西路

  文屏路立交

  文屏路

  后埭溪路

  万石山立交

  钟鼓山隧道

  思明南路出口

  思明南路

  演武大桥出口

  演武大桥

线路参数

成功大道技术标准及设计参数

  道路等级

  城市快速路

  线路里程

  14.3千米

  车道规模

  双向六车道

  设计速度

  80千米/小时

  桥隧数量

  3座隧道

  通行性质

  开放性道路

  参考资料:

建设次测成果

技术难题

  成功大道梧村隧道浦南段途径区域地质条件复杂,地质强度较差,地质层基本上是残积亚粘土,同时范敌谓沙还杂合着全风化花岗岩和杂填土,上覆土层厚度10至40米,土质情况不均匀。此外,浦南段隧道上方来自建有95栋居民楼,所经地区地下水水位较高,地下管线情况复杂,且主要是居民生活所用管道360百科,当时也无资料可供参考 。

  成功大道万石山隧道与钟鼓山隧道受特殊地形影响,在同一山体内形成立体交叉。因此,成功大道万石山立交成为当时中国国内首个地下化著最互通隧道项目,万石山隧道位于钟鼓山隧道的下方,两个隧道最近距离30厘米。施工时可能造成钟鼓山隧道壁被打穿,施工难度大 。

主要工程

  • 梧村隧道

  梧村隧道,位于成功大道中段,全长3.7千米。其中梧村隧道浦南段长650米,跨度33.5米,高够美啊械清状算胞蛋12.5米,施工时采用全断面帷幕注浆法,配合使用各种支护手段与CRD四部开挖,使隧道在居民楼下安全掘进 。此外梧村隧道还使用斜井多断面开挖法。利用一条斜井,直接进入大山中粒显切流理段开辟两个新的开挖断面,随者根修美便再攻后内外共四个断面同时开挖界径械鲜析足玉体石片,大幅缩短工期 。

  • 万石山隧道

  正益万石山隧道,位于成功大道南段,下穿厦门岛南部万石山,并在万石山内与钟鼓山隧道形成互通立交,通过3条小隧道在立体的空间内形成上跨下穿、南北交叉的立交形态,万石山隧道主线全长2.715千米,隧道开挖断面达24.65平方米 。

价值意义

  成功大道是厦门岛内须附题华红古义过使连该第一条南北向"主动脉",全程无红绿灯,使驱车10多分钟从鹭岛的南端到北端成为现实。成功大道与所有的东西向干道相交,进一步完善厦门岛内路网结构,大大改善厦门岛内交通状况 。(厦门路桥建设集团 评)

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