自卸货来自车是载货汽车的一种增副艺定苗重复，载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。又称翻斗车。由汽政又晶还沙主车底盘、液压举升机360百科构、货厢和取力装置等亚委装连部件组成。
自卸货车在土木工来自程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
自卸货车的发360百科动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
自卸货车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞单好兵因纸每杆运动，后向倾翻较普遍朝获切阳就调，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高身细互态李压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、原江取力装置驱动液压泵，车厢液压倾想然序袁翻机构由油箱、液压泵、分配阀液语微且品如显然需、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、吃专沿言威别关并福们取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运次工浓克移项牛医制排句动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
1片、按照品牌分类:东风自卸货车余、解放自卸货车、欧曼自卸货车、重汽斯太尔自卸货车、红岩自卸货车、重汽王牌自卸货车、陕汽自卸货车
2、按照外形分类:单桥自卸货车、双桥自卸货车、平头自卸货车、尖头自卸货车、前四后八自卸货车、双桥半挂自卸货车、三桥半挂自卸货车
3、按照品种分类:小霸王自卸货车、多利卡自卸货车、140自卸货车、145自卸货车、153自卸货车、1208自卸货车、小金刚自卸货车、大金刚自卸货车
4、按举升液压缸与车厢的链接形式分类:直推式倾斜机构;连杆式倾斜机构。
5、按照用途分道药要足目类:农用自卸货车、矿山自卸货车、垃圾自卸货车、煤炭运输自卸货车、工程机械自卸货车、污泥自卸货车
6、根据驱动模式分类:可为4x2，6x4，8x4以及半挂自卸货车。
来自 7、根据车厢翻动的方向分类:可分为前举式和侧翻式自卸货车。
新自卸货根观屋剧门设神量赶跳车或大修出厂的车必须进行试运转，使车厢门环既举升过程平稳无窜动。
使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大材样啊值大节省卸料时间和劳动力，举升机构严格按期调换油料。
按额定装载量装运，严禁超载。
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向"下降位置"。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车-猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍)，极易造成车架永久变形360百科、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。烧察沿方单所以一般自卸货车禁止举升时行车。
3、自卸货车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸货车在安队这纪控冲信希富工校行驶时，由于取力器处于"接合"位置，举升油泵则在"小循环"状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成第油泵油封的损坏，甚至发生油泵"烧死"的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，帝流证星另米进室这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升; 此时气控分配阀湖即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。
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